比亚迪携五款车型征战日内瓦车展

　　过技术和口碑的累积，2007年度比亚迪汽车在国内市场上取得了丰硕的成果。与此同时，其海外市场的拓展步伐也在加快。距2008年日内瓦车展还有半个月，比亚迪已于近日对外宣布，将携F3、F3R、F6、F1及首度亮相的双模电动汽车F3DM征战日内瓦，一展中国主流车企的雄厚实力。

日内瓦车展中的比亚迪展台

　　时至今日，中国企业“走出去”已不是新闻，但比亚迪的此番动作还是引起了市场人士的广泛关注。去年比亚迪总裁王传福放言争做“世界第一”时，不少人都认为这只是一个噱头和口号；年底比亚迪出征底特律车展，仍有人认为这只是一次单纯的跟风；但闯美洲之后再赴欧洲，两度将DM双模作为重磅武器力推，业界纷纷感叹比亚迪是在“玩真的”。

　　在比亚迪展出的车型中，F3、F3R是国内销售的常胜将军，F6、F1是市场期待度很高的新车，F3DM是搭载了比亚迪在电池领域最新研究成果——铁电池的双模电动车。5款车型覆盖了从微车到中高级车的多个区间，有专家认为比亚迪此举是为了显示其进军欧洲市场的决心，同时也反映出其市场底气。

　　所参展车型中，中级车F3凭借出色的表现在竞争激烈的国内车市中站稳了脚跟，当前累积销量已突破16万辆。在去年的莫斯科车展和北美车展上，F3引起了众多海外经销商的关注，纷纷洽谈代理事宜。

日内瓦车展中的比亚迪展台

　　在去年11月落幕的的广州车展上，比亚迪中高级轿车代表作F6更是博得了满堂赞誉。该款车型集自主研发技术之大成，此前已先后斩获“2007中国年度新车”“年度最受关注新车”“自主品牌年度最值得期待车型”等多项荣誉。甫一亮相，便被舆论冠以“中国凯美瑞”的称号。在国内市场，F6将于3月中旬上市。而在北美和欧洲的市场开拓，比亚迪也在同步推进。

　　从东京车展到北美车展，节能环保已成为未来汽车的发展趋势，“新能源”也成为今年汽车界最热门的话题之一。此次出征欧洲,比亚迪没有带上在底特律引起世人关注的F6DM双模电动车，而是推出了此前从未露面的DM家族新成员——F3DM。

　　F3DM与F6DM一样采用电动汽车系统和混合动力系统，即可充电的混合动力电动汽车。所谓DM双模，是一种将控制发电机和电动机两种混合力量相结合的先进技术，简言之就是EV＋HEV，纯电动＋混合动力，它不仅降低了油耗及排放，更极大的提高了动力和操纵性能，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式，实现了真正意义上的双动力混合系统。

日内瓦车展中的比亚迪展台

　　当今世界，掌握双模技术的只有通用、丰田和比亚迪三家企业，但通用、丰田的电动汽车一次充电只能行驶25公里，而比亚迪DM电动汽车却能行驶100公里，同时比亚迪DM还突破了反复充电、家用插座充电两大技术难关，使电动汽车在使用上更为方便。这些技术难关的突破得益于比亚迪在电池领域的最新成果——名为“ET-POWER”的铁动力电池。

　　据悉比亚迪铁电池耐热性、抗压性和容量都远远强于普通电池，使得车辆能够长时间行驶。电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。同时由于制作材料价格相对低廉，比亚迪打破了电动车造价居高不下的现状，在整车成本上，DM双模电动汽车仅比同级别燃油车贵5万元人名币，这就为大规模市场推广创造了重要的前提条件。欧美主流媒体评价，这款新能源车的意义是“颠覆性”的，“标志着新的汽车产业革命的到来！”

　　早前比亚迪就曾高调宣布会发挥自己在电池领域的传统优势，将电动车打造成自己的核武器，“我们造电动车不是为了炫耀技术，而是为了尽早将它推向市场，让普通人也能提前感受电动时代。这次我们选用F3DM而没有用F6DM就是因为欧洲消费者更偏爱较小的车型，我们是根据市场来选择的。将来我们的每一款车都将实现双模，让消费者有更多的选择。”比亚迪相关负责人表示计划在08年末实现双模电动汽车的批量上市。“这是我们实现‘世界第一’的核武器，它可能改变世界。”

　　有市场分析人士指出，比亚迪连续两次高调出征世界顶级车展，其海外战略已初现端倪：继续以常规车型开拓俄罗斯、东欧、中亚市场，同时集中力量以新能源车杀入欧美主流市场，与汽车“大鳄”同台竞技。

　　从这里我们也可看出，比亚迪不想再走日韩汽车的老路——凭借低价在欧美掘得第一桶金，再用回笼的资金提升技术含量。“未来的汽车市场将是新能源车的天下，既然我们已经在这个新领域占据了制高点，为什么还要低着头跟在别人的后面，拿低端车型去分点微薄的利润呢？”比亚迪认为现在大多数国人还不习惯去做一个行业的领跑者，“但现在大家必须习惯，否则中国汽车的招牌不会打响。”

　　事实上比亚迪汽车一直都没有将眼光局限在国内市场，甫一进入汽车行业比亚迪就制定了相关计划，海外市场的销量未来3年要以100%的速度增长，3年以后比亚迪要打入北美和欧洲等世界主流市场。因此，不断推出高技术含量、符合时代发展趋势的新车型，使比亚迪具备了拓展海外市场的重量级产品。而技术加品质的组合，将使比亚迪汽车在海外市场展现出中国主流车企的综合实力。

　　过技术和口碑的累积，2007年度比亚迪汽车在国内市场上取得了丰硕的成果。与此同时，其海外市场的拓展步伐也在加快。距2008年日内瓦车展还有半个月，比亚迪已