买辆新车过新年选车看准四大要素

2007年，中级车市场出现了销售火爆的场面，其中新东风标致307、福克斯、思域等车型均以其突出的优势成为这个级别车型中的主力军，受到消费者的追捧。2008年伊始，恰逢辞旧迎新购车高峰，“买辆新车过新年”成为了很多人的“节日构想”，那么如何在众多热销车型中间选择一款心仪的爱车？于是，编辑部的同事兵分三路,通过对以上车型用户的走访、调查，总结了购车的“四要素”，希望能给将要成为新车友的您提供些建议。

一、安全：选车的第一要素

　　星级指数：＊＊＊＊＊

理由：只有确保安全的车才能给车主带来安全感

　　选车：新307是中级车中唯一一款采用Bosch 8.1最新版本的ABS(防抱死系统)、EBD(电子制动力分配)、EVA(紧急辅助制动系统)，使新307在危险到来之时得以从容规避。同时，它也成为了当今中国该价格级别市场上唯一一款全系可配备6安全气囊的车型。拥有德国精湛工艺的福克斯拥有前/后保险杠防撞横梁＋吸震泡沫、A柱间防撞加强横梁、4门高刚性斜列防撞钢梁、防潜滑座椅等安全设施，给你高级别的安全保障。本田思域的安全性虽然没有太多的评价，但它对驾乘者的头部保护都十分到位。

二、操控：底盘决定乘驾舒适性

　　星级指数：＊＊＊＊

理由：“底盘”是汽车的“骨架”，决定着汽车承接的舒适性和稳定性

　　选车：总体而言，福特-福克斯的口碑还是不错的。悬架是前麦弗逊式、后多连杆式设计，整车稳定性和灵活性表现优异，福克斯的方向盘则比较中庸，指向性和轻盈方面都达到一个舒适的平衡。与之相对的是，法国车的底盘技术享誉业界，新307传承了标致汽车先进的底盘技术，具有原汁原味的欧洲血统，保证了其优异的操控性能，在弯道行驶过程中新307的操控性能表现得淋漓尽致，“操控之王”的美誉可谓名至实归。思域的操控性方面，优点和缺点同样明显，发动机技术先进，增强了动力，降低了油耗，底盘调教偏于运动，操控性良好。

三、空间：宽敞是舒适的前提

　　星级指数：＊＊＊

理由：宽大的空间、实用的设计会给人带来居家般的舒适感

　　选车：日产-骐达张力十足的尾部造型及夸张的大面积菱形尾灯散发出让人难以抗拒的法式风情，与雷诺新款风景及梅甘娜有异曲同工之美，看来法国东家的设计理念已经很好地融入到日产的血液中了。而且，骐达因为外形时尚感强，所以非常适合改装。我们可以关注一下骐达的三围尺寸，长、宽、高分别是4205毫米、1695毫米和1540毫米，较之于胞兄颐达，骐达的车身虽然短了190毫米，长轴距的优势却得以保留，加上后排座椅采用了与颐达完全不同设计，车内空间非但没有缩水，在利用率方面甚至有过之而无不及。据称，骐达拥有和天籁同等长度的后排座椅空间，而且后排座椅前后可调是骐达的一大特色。后排座椅放倒后，可提供一个充裕的物品放置空间———比如放进一副球具加上一个大游泳圈再加上一辆小型山地自行车。

四、外形：兼具个性与温馨

　　星级指数：＊＊＊

理由：购买家庭用车来说，外形需兼具时尚个性和家庭温馨

　　选车：08款本田思迪尾部主要变化是采用了更高亮度的清晰尾灯组合，比较醒目，倒车灯原来的红色灯罩，现在改成了透明的，同时在后视镜上面增加了转向灯，更为符合当前小车潮流变化。内饰方面，08款思迪主要是增加了安全带未系报警、车门未关报警、高度可调后排头枕等实用功能。除此之外，豪华型增加了自发光仪表盘，而且手刹旁边新增加了一个AUX音频输入口，使用更加方便了。

　　性能方面，思迪的提升较为明显。对比老款，08款思迪在底盘结构上也进行了人性化的调整，进一步强化的前后悬架、延长的横向稳定杆及增大直径的驱动轴轴承，在做到稳固底盘的同时也增加了驾乘的舒适性。轮胎也有老款的175胎宽提升为185规格，不仅支撑性进一步增加而且制动摩擦力也有一定程度改善。更为重要的是，老款思迪采用前碟后鼓传统设计已经完全被新款的四轮碟刹所取代，安全表现更佳。

2007年，中级车市场出现了销售火爆的场面，其中新东风标致307、福克斯、思域等车型均以其突出的优势成为这个级别车型中的主力军，受到消费者的追捧。2008年伊始