第八代雅阁强势底气何来？ _产业评论·汽车大世界

　　第八代雅阁上市着实让业界热闹一阵子，对车市冲击也挺大，作为一款换代车型如此之影响有点不可思议，这显示雅阁在中国中高级车市场的份量。纵观雅阁国产多年表现，不管是第八代还是前两代，雅阁在中高级车市场始终是强者形象，那么，其强势地位如何树立的？雅阁如此强势底气何来？对于市场观察者和竞争对手来说都值得思考。

剥去营销表面的繁华喧嚣，潜心静坐细细品味雅阁走过的路，强势根源在于真正能从消费者需求出发去做事，以及对市场发展潮流的准确把握并能走在前面。

产品强势——与世界最新车型同步。从1999年第六代雅阁引进国产开始，广州本田车型优势就充分体现出来。根据合资协议，坚持把本田全球最新的车型同步引进，让国内消费者享受最先进的车型和技术，第六代如此，后来的第七代及刚登场的第八代无不如此。产品是消费认可基础，同步引进世界最新车型，从产品角度而言不仅体现了对消费者的尊重，更是对消费者的真心负责，而且产品魅力和竞争力得以充分展现。现在很多厂家强调同步引进甚至国内“全球首发”，但到目前为止仍有一些厂家没有做到这一点。雅阁与世界同步的概念早已深入人心，并成为品牌形象的一部分。这是雅阁强势底气的产品基础。

价格强势——曾作市场标杆很多年。第七代雅阁引进国产时，在第六代销售良好状态下，价格高台跳水直降4万元，不仅创造了一段市场传奇，更是作为一个真正市场价格标杆多年不倒。后来这种方式被不同厂家借鉴，但从没有哪个车型创造像第七代雅阁那样的消费追捧和市场辉煌。为什么呢？这就是雅阁的预见性，不仅上市当年热销，而且一直热销，不仅上市当年价格有优势，而且后来在“价格战”围攻下仍然稳定，这样的价格让消费者放心。现在第八代雅阁价格虽说在人们预料之中，但其“全面超越同级车”的新一代车型制定了与同级车基本持平的价格，这本身就是一种价格优势。雅阁价格曾经是市场多年标杆。这是雅阁强势底气的价格特色。

市场强势——保有量大也是竞争力。此前两代车型销量达到70万辆，其中第七代就有55万辆，即使对于经济型轿车这也是一个了不起的数字，更何况是一款中高级车呢？说明这款车符合中国消费者口味，说明这款车深得消费者心，说明这款车与市场有高度融合力，更说明这款车有着别人难以攀登的市场基础。作为国内销量第一的车型，其知名度、美誉度、忠诚度是多年沉淀下来的，不是谁都能做到的，这么大的消费群体最最可贵的资源就是口碑，市场影响力和品牌影响力之强不言而喻。这是雅阁强势底气的消费需求。

服务强势——着眼于未来的新力量。广本作为国内最早实行汽车4S店的厂家，这种模式成了中国汽车销售服务的一个标准。广本一直强调“喜悦”，并把车主喜悦作为不懈的追求。服务是一点一滴做出的，需要硬件更要“软件”，目前销售服务网络完善程度名列前茅，这一点无疑又走在了前面。第八代雅阁率先宣布“三年十万公里”保修政策，高于当前主流中高级车普遍实行“两年六万公里”，雅阁又树立了一个服务标杆。这是雅阁强势底气的未来支柱。

在第八大代雅阁下线仪式上，广本执行副总付守杰说，雅阁要树立中高级车市场的新坐标，而不是新标杆，标杆是单一方面的，坐标则是全方位的，包括技术、服务、价值等多个方面，无论哪方面，都是从消费者真正需求出发，真心为消费者做事的，而且处处能走在同行前面，这就是竞争力的根本，也是企业长久发展的根本，也是雅阁强势底气所在。（刘士剑）

　　第八代雅阁上市着实让业界热闹一阵子，对车市冲击也挺大，作为一款换代车型如此之影响有点不可思议，这显示雅阁在中国中高级车市场的份量。纵观雅阁国产多年