价格有可能7万出头！——马自达2上市前的竞争力分析

　　备受瞩目的马自达2终于将在12月27日正式上市，这款长安福特马自达的重量级小车，将在南京的工厂生产，并在全新的长安福特马自达的销售渠道销售。这个车型对于长安福特马自达来说可谓意义重大，它不仅是长安福特首款自己销售的马自达品牌车型，而且还担负起打造渠道的重任。因为当长安的马自达渠道打通以后，饱受争议的马自达3销售问题，将会获得彻底解决。

那么马自达2到底有何竞争法宝，它与现在哪些车型会展开激烈交火，它的胜算几何呢？它那之前8.98-9.98万元的预售价格将会成为最终售价吗？带着这些问题，我们一点点来分析。

很明确，马自达2是定位在马自达3之下的一款A0级小型车，不到四米的车长和不到2.5米的轴距已经说明了这个问题。在国内，已经上市的车型中，能够和马自达2直接交锋的，是那些A0级轿车中的优秀派，像POLO、飞度、雨燕和206等等。另外还未上市的黄雀也不少，像雅力士、法比亚等等。

款式新是最大卖点

与在售的这些对手们相比，马自达2最大的优势，无疑就是款式新。这款今年3月份在日内瓦全球首发的马自达新车，比其他任何一款车都要更晚设计，甚至比还未上市的雅力士和法比亚之类还要更新款。不要小看这看似简单的优势，它带来的好处绝不仅仅是样子更为新潮，它代表了最新车型的设计理念，在车的内功和外功方面都会得以体现。在内功方面，全新的设计理念可以采用更好的设计工艺和匹配调校，获得更佳的安全性和隔音降噪性能，乃至整体动力匹配和操控性等，都可以更为优化。

在我们能够看到的地方，马自达2的这些优势也很明显。其最新潮的外形设计和内饰造型设计就不说了，这本身也有见仁见智的地方，并不会每个人都会觉得马自达2很漂亮。在空间方面，马自达2也因为设计较晚而获得很大优势。单从尺寸上看，马自达2的外围尺寸仅比POLO小，比雨燕、飞度和206等都要明显大一号，轴距方面的表现同样如此，马自达2是这些车里轴距最长的。POLO的外围尺寸虽大，但内部空间拓展有限，后排腿部空间根本无法和马自达2相提并论。在这些已经在售车型里，飞度的内部空间算是最优秀的，但与马自达2相比，飞度也只能在行李箱空间略胜一筹，乘员舱甚至还略显局促。因此马自达2可以凭借其车型新的优势，基本上进入空间最大的两厢A0级轿车的行列。这种情况，恐怕非得等到新飞度上市，才能撼动马自达2的这个地位，但到底新飞度是否能投产，广州本田并没有明确说法。

　　还有许多细节处的设计，也体现其款式新的优势。例如智能钥匙系统、带阻尼的手套箱设计、空调出风口的设计、行车电脑显示、音频输入接口以及众多储物空间的设计等等，都体现了新一代车型设计上的优势，更人性化，也更显档次。

发动机配备不够聪明

如此看来仿佛马自达2是一款你非等不可的车了？其实不然，因为在发动机配备方面，长安马自达显得并不聪明。很有趣，有长安铃木雨燕1.3L的失败经验在前，同为长安合资工厂的长安马自达却不吸取教训，仍然率先推出1.3升发动机的马自达2，这不免让人有些跌眼镜。或许马自达的工程师认为，此1.3L非彼1.3L，马自达的1.3L技术要比雨燕那个羚羊1.3L发动机要先进得多，而且也不是从国内低档车移植过来的，采用的是日本的标配。而且这样一款发动机配在马自达2这么一款小车上，在日本人看来，已经很奢侈了。

　　这些说法都没有错，但因此而如此操作那就只能说明马自达还没有彻底搞清楚国内的市场。其实之前马自达在推马自达3和马自达6的时候都很聪明，都是先推高排量版本，定出较高的价格来树立品牌形象，让愿意尝鲜的消费者先购买高级版本，虽然此时销量并不会很好，但与初期产能有限的现状刚好吻合。而等到产能得以扩大，真正需要走量的时候，再推出小排量版本，真正充量，这样也对品牌形象不会有影响，根据先入为主的概念，多数人还会停留在刚上市的价格层面上。

但不知为何，在马自达2上却没有继续这样操作，在日本本土，1.5L发动机的马自达2是现成的，并不需要重新设计和匹配，如果将这款发动机先装配在马自达2上，不仅可以更好的体现其新车的优势，而且定出较高的价格市场也完全可以接受，最终的结果就是顺理成章，就如马自达3的走势一样，会进入良性循环。

最终定价还得看市场，7万出头并非没有可能

说到这里，想必我的观点已经很清晰，马自达2的瓶颈卡在发动机上，这台1.3L的发动机不是不好，技术含量也很不错，63千瓦的功率虽算不上大，但123牛米的扭矩非常可观，应该算是很不错的动力总成。只可惜在国内，还停留在以排量论英雄的时代，1.3升的马自达2如果要和1.5升的飞度或者1.6升的206叫板，那只会是一厢情愿的事情。那么没办法，它只能面对那些1.3L或者1.4L的对手，比对手这个排量车型的价格略高，就算是很合理的价格了。

现在飞度1.3L的实际价格已经在7万元关口挣扎，雨燕1.3L的手动豪华型实际价格早已在7万元以下，206的 1.4L也处于这个价格区间，唯一还在8万元区间坚持的，只有POLO 1.4L。说实话，就凭马自达2新款和各项新的设计，要想凭1.3L的发动机卖得比1.4L的POLO还贵，确实有难度，要知道大众这款小车的地位，一直是作为这个级别最昂贵自居的。因此综合这些车型的情况，马自达2的1.3L手动版，合理定价就只能是7万出头，如果超过这个价格，甚至像之前预售价8.98万元，那么等待着它的就很可能是无情的市场冷遇。相信马自达能看到这一点，因此如此价格还是值得期待的。

而如果真的出现这样的价格，赶紧抢吧，花这价钱买马自达2真的值了！

　　备受瞩目的马自达2终于将在12月27日正式上市，这款长安福特马自达的重量级小车，将在南京的工厂生产，并在全新的长安福特马自达的销售渠道销售。这个车型对