为何家用MPV市场销量低迷? _产业评论·汽车大世界

　　尽管据中国汽车工业协会公布的数据显示，1-11月份，宽敞型轿车销量20.37万辆，同比增长21.11%，其中，11月份宽敞型轿车销量为2.06万辆，同比上月增长16.12%，但是家用MPV市场的销量却并不大，这是为什么呢？当然，正因为目前家用MPV市场销量不太好，也说明了家用MPV未来的市场潜力巨大。

　中国的家用MPV市场主要有毕加索、普立马、途安、骏逸、开迪等，这些家用MPV的销量都不怎么样？MPV又叫多功能轿车，其实，多功能轿车在中国市场就不怎么火爆，除了少数的几款商用MPV，如：奥德赛、GL8、瑞风相对畅销一些，其它的MPV市场都很低迷？什么愿因导致了中国的MPV市场如此状况呢？我们可以从商用MPV和家用MPVl两个方面来阐述。

首先，商用MPV市场还相对火热，主要原因是因为这部分MPV的用途在商用，商用需要这样的大空间，较舒适的车，他们对价格和油耗都不会太在乎，因为这样的MPV具有的优点很多，比客车的档次高，并且载客量不小，还可以载少许货物。于是，商用MPV市场兴起来了，其实商用MPV的市场主要得益于企业乃至整体经济环境的变好才发展起来的。

可是，家用MPV却没有那么好的命运了。然而，家用MPV在国外，特别是欧洲的市场异常火爆，就拿国内市场最低迷的开迪来说，它在欧洲的销量很不错，可是到了中国就是卖不出去。这不仅仅是个例，这样的例子很多，毕加索在欧洲的销量也创下了佳绩，可是在中国被消费者认可的程度很低，这是为什么？

第一，中国家用MPV市场本身就不怎么样，大环境都不好，小环境也好不了那里路去，正如同大河无水小河干。为什么中国家用MPV的大环境都不好？笔者认为，中国的家用MPV市场发展还没有达到那样的程度，这主要体现在消费者的消费实力，消费心理和买车用途等多方面原因导致的。中国很多消费者目前购车还是以工作为主，而家用MPV更多的是用在生活用车，其中更多的是休闲用车，中国汽车消费者还没有进入休闲时代。因为更多的车主购车还是为了工作用车，如：上下班用车、商用用车，还没有上升到生活休闲用车的档次。另外，中国汽车消费者的心理存在攀比心理，只要有足够的钱，绝对不会买低价格车，都奢望名牌、奢侈品等。试想：有多少消费者愿意买台家用MPV作为上下班用车，或者作为会见客户的商务用车。

第二，除了中国的汽车消费还没有达到大面积购买家用MPV的时机外，那就是在家用MPV用途方面，家用MPV的用途肯定是家用。处在经济发展，不断去改变和实现经济条件的消费者，在经济收入上升到一定层次之后，家用MPV市场才会火爆起来。

第三，从家用MPV的用途来看，中国的计划生育导致的家庭都是一个孩子，加上父母也才5口人，一般的家用轿车都可以满足了。而家用MPV相对空间更大，更够乘坐更多的人，但是中国的家庭人口数量没有达到那么多，也就是一种浪费。

最后，目前家用MPV的市场不太好，但是并不说明将来市场就不好，随着经济的发展，在国外家用MPV更多地是以第二台、甚至第三辆汽车出现的，中国目前的消费者家庭还是只有一台车。经济的发展，消费者心理的变化，汽车消费完全由奢侈品变成代步工具之后，当购买汽车如同购买摩托车后，家用MPV市场才能火爆起来。

　　尽管据中国汽车工业协会公布的数据显示，1-11月份，宽敞型轿车销量20.37万辆，同比增长21.11%，其中，11月份宽敞型轿车销量为2.06万辆，同比上月增长16.12%