详细解析汽车的命名规则 _车主之声·汽车大世界

对于一部刚刚上市销售的新车来说，如何给消费大众留下深刻的印象相当重要，因此，新车的命名也相对成为一门高深的学问，而其中当然也牵涉到产品的营销学，因此时下每家汽车厂商都会拥有一个专门负责为新车命名的单位，部分有钱的车厂甚至会委托专业营销顾问公司来挑选车名。

　　数字、字母浅显易懂

　　阿拉伯数字绝对可以算是当今世上最为通用的一种“语言”，在辨识度方面也最为国际化，因此数字是众家车厂相当爱用的命名原则。

　　以德国知名跑车制造商保时捷来说，该厂从旗下第一款356开始便是以三位数阿拉伯数字来为车辆命名，包含后来陆续诞生的550、911、924、968等，都是如此。来自法国的标致，向来是以中间为“0”的三位数字来命名，例如早期的205、305、309、405、605，以及后来的206、207、307、407、607等，还有最近的308，不过近来因为产品多元化，也逐渐发展出以四位阿拉伯数字、中间两个“0”的方式来命名，例如1007。

　　至于宝马，则是更完全地为旗下产品规划了1、3、5、6、7等车系，而马自达在近来也都以最为单纯的数字来为新车命名，像是马自达3、马自达5、马自达6都是如此。

　　除了阿拉伯数字之外，英文字母则相当受到汽车大亨亨利.福特的垂青，在早期他就以A-B-C-F-K-N-R-S-T的顺序来为产品命名，不过大家也许只对其中的T型车较有印象。追溯到1989年，英菲尼迪专为北美市场推出以英文字母“Q”为首的车型Q45，而2005年底当奥迪推出Q7之后也曾经引起日产（英菲尼迪）不满，甚至引发两厂对簿公堂，而在庭外和解之后，日产做出了退让，奥迪也才最终能够使用“Q7”这个车名。

　　过去曾一度雄霸世界拉力赛事的蓝旗亚，则是最喜欢使用希腊字母，从1908年旗下第一辆Alpha Tipo 51诞生以来，Beta、Gamma、Delta等皆是系出蓝旗亚。不过这种在科学界常用的希腊字母对于亚洲人来说，也并非人人会念、人人会写，因此在过了21世纪之后，有不少车厂皆回归以往欧洲车厂所偏好的“数字＋英文字母”的命名方式。例如雷克萨斯（IS250、GS350、RX350、LS460、LS600h）、奥迪（A3、A4、A6、A8、Q7、RS4）、梅赛德斯-奔驰（C200、E350、S500、M350）等，都是最佳典范。

特定人物与神话传奇拟人神格化

　　以人物来为车辆命名也非常地直觉且轻切，为的是以拟人化的方式来赋予车辆个性，可能是外观上，也可能是动力方面的影射。例如日产旗下跑车代表350Z在日本当地的车名Fairlady Z，光听名字就能够让人想象这款车在外观上一定相当“窈窕”且拥有魅力。同类型的名称还包括本田最具代表性的车款Civic（思域），其英文意识是“市民”，相信今天应该没有不认识它的人吧！

　　三菱也可算是这类命名方式的爱好者，像Lancer（蓝瑟）就意指长矛轻骑兵，而就算对车辆外行的朋友，听到了Challenger（挑战者）或Outlander（欧蓝德），应该不难联想是一款休闲旅行车或SUV吧！另外，大众阵营的大型SUV Touareg（途锐），原意则来自法文中的“沙漠骑士”，代表着北非撒哈拉沙漠中一支晓勇善战的游牧民族，因此也正契合了大众期望为Touareg塑造的剽悍风格！

　　同样的，在吉普旗下拥有良好口碑的Grand Cherokee（大切诺基），源自一支印弟安部族名称。值得一提的是，雪佛兰旗下的Cheyenne（夏安族），也同样是撷取自以狼自居的一支印地安部族，不过乍一看，雪佛兰Cheyenne与保时捷Cayenne（卡宴）倒也有几分相似。

　　以神格化方式来为车辆命名，则可有效地为其赋予权威性，且传奇的色彩除了能提高身份，也可为车辆本身的质感加分。雪佛兰的Titan（泰坦）就是希腊神话中传说曾统治世界的巨人族，而雷诺著名的掀背小车Clio（克里欧），则让人很难想象竟是来自于希腊神话中专司历史乐曲的一位穆斯。同样来自希腊神话的车名，还有不久后将在国内上市的大众Eos。Eos源自于希腊神话中掌管晨曦、风和星辰的曙光女神。

　　法拉利虽然存在着多种命名规则，不过旗下最顶尖的超级跑车Enzo（恩佐），是以创始人Enzo Ferarri（恩佐.法拉利）的名字来命名，而该厂早期唯一一款车上见不到跃马厂徽的Dino，则是创始人Enzo Ferarri为了纪念英年早逝的儿子而以其命名，父子间的亲情感人肺腑。

天文地理与动植物自然赋予个性

　　在早期车厂的命名哲学中，采用天文及动植物方面名词的车款亦不在少数。玛莎拉蒂自古以来，就惯于使用南欧的“风”来为产品命名。丰田Corona即为“日冕”之意，也就是太阳大气的最外层。而在即将上映的电影《变形金刚》中会亮相庞蒂亚克Solstice，则意指太阳到达离地球赤道最远的日子，也就是最常听到的“夏至”或“冬至”之意。

　　尽管上述源自于天文方面专有名词的车名，大多数车主可能都不懂得含意，但是说到了三菱的双门跑车Eclipse“日蚀”，相信大家就会比较明白了。

　　在动植物方面，一种生性凶猛、在深海中捕捉小鱼为食的深海鱼类“马鲛鱼”，在早期就被福特使用于旗下著名房车Sierra上。而北美家喻户晓的福特Mustang（野马）跑车，甚至更拥有独立的野马徽饰，当然也象征其狂放不羁的优异性格。三菱的知名越野车Pajero（帕杰罗），意味“山猫”之意，除此之外，自1974年上市后便热销韩国当地的现代Pony“小马”、菲亚特小型车Panda“熊猫”、以及大众经典的Beetle“甲壳虫”等，也都是来自自然界且大家耳熟能详的动物名。

　　说到了意大利超跑制造商兰博基尼，光看厂徽就可了解该厂是以留名青史的“斗牛”来为车辆命名，例如Espada、Diablo、Murcielago以及Gallardo等，全部皆是“Die Hard”的终极斗牛，但是Murcielago在西班牙文里则为“蝙蝠”之意，所以Murcielago Roadster也因而受到电影《蝙蝠侠：开战时刻》的钦点，成为第一代蝙蝠车，相当耐人寻味！

　　除了动物之外，植物则由于较无明显的性格，所以也较少应用在车名上，但是也有例外，例如刚刚国内上市的丰田畅销车款Corolla，就是源自于“花冠”之意，而克莱斯勒在今年推出的第一款SUV Aspen，则是代表“白杨树”。

　　最佳命名原则

　　在竞争日益白热的今天，各家车厂都挤破头极力为新车想个好车名，但是也并非哪种命名方式就一定能够取得好名称。车辆的命名终究得回溯到该款车的本质与特色，着重销售的量产车当然还是以简单好记的车名为最佳选择，而具有纪念价值的车款，当然比较适合取个独一无二且不容易撞名的车名。

　　有朝一日，如果能用的畅销名称都被用掉后，到时候恐怕也只能由车厂自己来“创造”车名了。也因此，未来新车的命名方式与过程将比起目前更加复杂且艰困，必然是可以预期的！

对于一部刚刚上市销售的新车来说，如何给消费大众留下深刻的印象相当重要，因此，新车的命名也相对成为一门高深的学问，而其中当然也牵涉到产品的营销学，因此时