保养成本购车的别样参考 _车主之声·汽车大世界

最近，不断有读者致电本报《汽车周刊》汽车解忧台栏目，要求提供买车的参考意见。记者发现，这些读者首先注意的是自己要买车的价格，然后更多关心的是这个价格区间车辆的品牌和各品牌车辆的油耗。而实际上，汽车的油耗在很大程度上由行驶的路况、驾驶人的驾驶水平决定。

　　那么，在油费、养路费、停车费等

各项费用不由我们的意志所决定的情况下，我们买车时还应该将车辆的保养成本看作一个参考因素。因为，保养成本将伴随整个用车过程，且这个成本是无法通过汽车宣传资料和试乘试驾了解到的。今天，记者特介绍5款主流中级车辆的常规保养成本，希望给准备在年底购车的读者提供一个参考。

　　■长安福特福克斯　2年4次免费保养

　　福克斯的首保按厂方的规定是在行驶5000公里前必须进行，否则车辆以后有什么状况要由车主自己负责。鉴于西安的行驶环境，西安福特4S店建议福克斯车主在行驶3500公里时进行首保，首保时不需要车主支付费用。

　　首保后，福克斯需要每5000公里进行一次小保，也就是检查机油、汽油等油液的情况，更换机油和机滤。更换机油和机滤的工时费为60元，机滤的备件费是34元，如果再加上200元左右的机油费用，小保一次约300元。它的汽滤和空滤是在1万公里左右时进行更换，汽滤和空滤的备件费用为50元和90元，更换两者的工时费分别为30元和10元。

　　在福克斯提供的2年或6万公里的保修期内，要更换11次机油机滤，总费用（备件费加工时费，下同）约3300元；要更换6次汽滤和空滤，总费用为1080元。这样在保修期内，福克斯花在三滤和机油上的总费用约为4380元。这还不包括在4万公里时要进行的更换刹车油、变速箱油等大保的费用。算下来，福克斯平均每万公里的常规保养费用约为730元。尽管福克斯平均保养费用稍高，但长安福特所提供的2年内总计4次免费保养（限机油、机滤）的机会也能为车主省下不少钱。

　　■东风标致新307　保养间隔长

　　新307的首保要求在行驶7500公里时或6个月内进行，首保免费。此后，每行驶15000公里或1年保养一次（4S店建议，两次定期保养当中进行一次中间保养）。若加上中间保养的话，307在2年或6万公里的保修期内需要7次更换机油、机滤。307的机滤为59元，工时费为20元，机油费用为158元。空滤和汽滤则都是在15000公里定期保养时才进行更换，6万公里内只需要更换4次，空滤和汽滤的备件费为105元和98元，工时费分别为10元和40元。这样新307在6万公里的常规保养费用约为2615元，算下来307平均每万公里的常规保养费用约为445元。

　　需要说明的是，新307较长的保养间隔使其在成本上有很大的优势。另外，它的刹车油、转向助力油、防冻液一般在4万公里左右才换，变速箱油则在6万公里时更换，而很多车这些东西在1万公里时就要更换。

　　■上汽大众明锐　首保公里数大

　　明锐的首保也是要求在7500公里或6个月内进行，首保一样免费。首保后，第二次保养在行驶15000公里时进行，此后每隔一万公里保养一次。虽然说定期保养是1万公里，但鉴于车辆的行驶环境，4S店建议每5000公里对机油和机滤进行更换，这样在6万公里的保修期内需要更换11次机油机滤，机油费用为110元，机滤的费用为50元，工时费用为50元；空滤在每次定期保养时进行更换，在6万公里的保修期内需要更换5次空滤，空滤的备件费用为53元，工时费用为10元；按照明锐厂方的说法汽滤在2万公里时更换，汽滤的备件费用为92元，工时费用为30元。如此，明锐平均每万公里的常规保养费用约为498元。

　　■东风本田思域　工时费随公里数变化

　　东风本田思域1.8升车型的首保免费，要求客户在5000公里或者3个月之内必须来店。第二次保养是在首保的里程上加5000公里，一般不超过1万公里，工时费150元、机油107元、机油滤清器35元（含放油口垫片2元）。以后根据检查、保养项目的不同，每5000公里的工时费是80元，每1万公里的工时费是150元，每2万公里的工时费是260元，增加四轮定位等项目。

　　思域的空气滤清器建议2万公里更换，单价90余元，空滤不太脏的话，保养时可以清洁一下。汽油滤清器建议4万公里更换，单价300元左右。其他易损件如火花塞为96元，前刹车片价格为856元/副，后刹车片608元/副。

　　■一汽丰田卡罗拉　空滤使用久

　　一汽丰田卡罗拉的首保是5000公里之内免费，第二次保养开始收费，由于使用一汽丰田的专用机油，所以价格略贵，每次245元，机滤39元/个，每5000公里工时费40元。

　　在易损件方面，空气滤清器71元/个，建议2万公里更换一次。空调滤清器165元一个，每1.5万公里建议清洁一次。火花塞116元/套，前后刹车片都是874元/副。

　　因为每个车主的用车习惯和用车环境不尽相同，这里统计的仅仅只是按照厂家规定要做的例行最常规的保养成本，这部分成本是每个车主都必须要付出的。而对于车主因为个人原因所造成的保养维修成本，例如使用不当造成零部件损坏或过早老化需要更换的，由于存在不可预测性，没有列入计算范围。因此，以上相关费用仅供车主在选车时进行参考

最近，不断有读者致电本报《汽车周刊》汽车解忧台栏目，要求提供买车的参考意见。记者发现，这些读者首先注意的是自己要买车的价格，然后更多关心的是这个价格区