艾思孟：克莱斯勒将在中国进行更大投入

　　2007年中国Jeep大会期间，克莱斯勒（中国）汽车销售公司总裁兼首席执行官艾思孟，在接受记者采访时表示，克莱斯勒公司将在中国市场上进行更大的投入，丰富目前的产品线，并将在中国取得更大的成功。

　　他介绍说，在过去几个星期中，克莱斯勒集团任命了3名新的顶级高管，这些人无论在商业上、汽车业务管理上，还是在业务拓展上都有自己独到的见解和能力。其中之一是克莱斯勒亚洲地区的首席执行官墨斐，以前他曾主导通用在中国的业务，业绩非常突出。

　　相信通过这一系列的任命，克莱斯勒在亚洲的发展，肯定会在一个非常良好的状态下运行。

　　艾思孟说，除美国以外，中国是克莱斯勒在世界上第一主要市场，克莱斯勒面临的一个课题是，要重新塑造和定位Jeep品牌形象。重新塑造和定位的一个方式是，带进来很多新的Jeep产品，把过去Jeep品牌低价、质量不太高的产品形象重新塑造成可靠性好，有丰富配置，价格也很有竞争力的高端SUV品牌。另外，就是要在市场上进行更多的投入，举办各种各样的活动，像Jeep大会这样，让中国的消费者、中国的车主更多了解Jeep文化、更多了解Jeep车型和Jeep性能，提倡和Jeep相关的生活方式。“这个目的是一定可以达到的”。

　　他希望大家知道，Jeep是一个品牌，而不是一个车型的代称。过去克莱斯勒在中国只是在一个产品门类上进行竞争，将来会引进各种各样的产品，在多种门类中进行市场竞争。他表示将在已经引进的三款产品基础上，再引进两款产品，至少有五款产品跟其他SUV对手进行竞争。

　　他分析说，和其他的品牌相比，目前克莱斯勒在中国市场上还是弱势，需要根据消费者的需求进行市场细分，对各个品牌进行定位。Jeep很明确，就是一个高端SUV的品牌。克莱斯勒和道奇对中国市场来说，认知度还不是很高。克莱斯勒是个高端轿车品牌，道奇提倡的是积极生活态度的品牌，非常有动感。他们要进行很好的市场细分，让大家了解各个品牌的内涵是什么，代表的是什么，各个品牌产品的个性是什么样的。“通过不同的销售网络来进行销售，就是为了区别这两个子品牌所做的一种努力”。

　　艾思孟认为，Jeep系列里根本就不存在十几万元的产品，过去在中国生产过一些价格在十几万元之内的Jeep的车型，比如Jeep2500，现在已经把那些生产设施转让给北汽生产了。这些产品跟Jeep是不同的SUV产品，所以克莱斯勒要对Jeep重新定位。“生产价位比较低一点的产品，如果也宣称是Jeep品牌的产品，对Jeep品牌的形象就会有所损害。所以在这个市场上，我们跟合作伙伴推出的产品，一定要区分开，什么是真正Jeep品牌的产品，什么是定位在目前这个价位的SUV产品。”目前克莱斯勒在中国生产的是300C、铂锐还有大捷龙等，也许有一天会继续在中国生产Jeep产品，但现在没有任何这样的计划。

　　艾思孟说，中国的市场潜力非常大，未来几年销量可能会增长到900万辆，克莱斯勒对这个市场的投入越来越多，相信将来对克莱斯勒北美以外的市场的销售增长贡献会越来越大。

　　对“进口产品销售利润比国产产品高”的说法，艾思孟并不认同。“如果在当地有一个厂，进口KD件生产肯定比进口整车利润大得多。我们要想获取很好的利润，只需给北京奔驰提供进口的KD件，让工厂保持持续运转就行，而不用直接进口整车”。他解释他们有一些车的利润并不是很高，原因是他们希望这个产品能在市场上具备更高的竞争力。

　　实际上他在过去一段时间还拒绝了好几个产品的引进建议，因为他认为那些产品可能达不到对量的需求，也不能取得一个像样的利润水平，而且对品牌建设也没有太大的作用。他们是要让所有的产品，包括国产产品和进口产品，都能够取得所期望的盈利水平，反过来再把这些盈利投入市场中，投入对经销商的培训中，投入网络发展当中，投入品牌建设当中。

　　目前他们要让产品和经营更加多元，功能更加多，“多元化在这个市场上具备更强的竞争力”。他认为，现在还有一些产品领域他们还没有进去，比如2．0L排量以下的产品门类，所以需要找出一条途径，能够提供更多的产品，包括小排量的产品，让克莱斯勒在中国市场上的竞争力更加强大。

　　艾思孟还介绍说，目前他们在销售上取得了非常成功的业绩。PT漫步者上市以来一直供不应求，超出了预期两倍多，而需求还在不断增长。指挥官上市以来也是一销而空，其中5．7L排量的更是火爆。大切诺基也达到了预期的目标。几星期之前刚刚上市的Jeep指南者，预订情况非常好，经销商要求增加的预订量几乎是以前预订的两倍。国产300C去年10月份开始生产，上市以来销售情况也非常好。公司总销量差不多增长了30％，国产大捷龙今年9月份上市，明年销量会更大。

　　最后他还特别澄清，他们之所以决定采用进口产品参与中国市场的竞争，并不是说想通过进口来避免低价的品牌形象。他说，看一看这个市场上现在高端SUV状况，保时捷卡宴进来了，路虎的各个产品也进来了，在高端SUV的市场上，各个非常有实力的竞争对手都在这个市场上进行竞争，Jeep想在这个市场上很严肃地跟这些高端竞争对手进行竞争，就必须也拿同样的产品，拿出非常物超所值的产品，“过去我们一直是生产一款Jeep的车型，而要真正重新定位和打造Jeep品牌，仅靠一款产品是不够的。要引进更多的产品，进口是一个非常快捷的方式，通过进口更多的产品，可以迅速满足市场上对高端SUV的需求，所以我们说让国产的产品先不做，通过进口方式来参与到中国的市场竞争当中，给中国的消费者提供更多的选择”。

　　2007年中国Jeep大会期间，克莱斯勒（中国）汽车销售公司总裁兼首席执行官艾思孟，在接受记者采访时表示，克莱斯勒公司将在中国市场上进行更大的投入，丰富目