[降价排行]普锐斯降3万雨燕首降1.1万

十月进入中期，车市似乎还有点不温不火，但是实际的销量却是有了一定幅度的提升，经销商面对广大消费者更加理性的消费观，只能采取最实惠的手段来赢得销量了。本周降价TOP10又与大家见面了，让我们一起来看下本周降价的车型都有哪些吧。

伊兰特的长、宽、高分别是4495mm、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，同级车比较，伊兰特的空间优势还是比较大的。内饰线条比较简洁，米色系的色彩搭配显得很清新，在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板，显得很时尚。

仪表台的塑料件质感尚可，没有给人特别廉价的感觉，但在一些细节上还希望现代公司能进一步加强。

　　伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，舒适型较好，动力略显不足。

价格点评：5900元的优惠，对于伊兰特车型来说并不算多，这款车的价格应该还有一点下降的空间。
购买指数：★★★

　　第九名：【捷达】——最高优惠：8500元

　　捷达的性能可靠稳定。技术成熟、皮实耐用、实用性强，这是多年来大家有目共睹的事实。售后服务方便低廉。经过多年市场锤炼，完善的售后服务网络遍布全国，维修不仅方便而且费用低廉，老百姓买得起、用得起。

　　保值率较高且稳定。据北京旧机动车交易市场工作人员介绍，捷达虽然第一年的保值率较价格紧跟市场脉搏。随着市场竞争愈来愈激烈，在车价日益走低的大背景下，捷达的价格早已不再坚挺，出现大幅优惠。

　　价格点评：对于捷达而言，8500元的优惠是一个非常正常的优惠，这款车价格再继续降的空间很小，属于一款可以随时出手的车型。

　　购买指数：★★★★

　　第八名：【雅绅特】——最高优惠：9900元

　　雅绅特作为北现第一款经济型车，有着“师兄”伊兰特的良好销量和口碑，许多消费者都对其充满期望，不过其上市以来难有伊兰特当年的旺销势头，较为平庸的性能和略微简单的配置使得雅绅特被限定在了普通家庭的代步使用，较为单一的功能成为制约雅绅特销量的重要原因。

　雅绅特装配了现代汽车最新研发的1.4升双顶置凸轮轴发动机。该发动机在应用双顶置凸轮轴技术的基础上，采用了独特的双进口多气门技术。这一动力系统通过判断节流阀以及扭矩的需求，控制给油量，使得燃油消耗和尾气排放都达到了最优化。

　　雅绅特最大输出功率可达70千瓦（96马力），并实现了严格的欧三排放标准。

　　雅绅特的配置较为齐全。雅绅特的所有车型都装配了安全气囊、ABS+EBD、前排电子预紧式安全带、中控门锁、后排儿童安全门锁、6喇叭音响等，这是同级车中配置较为丰富的了。而1.4L自动豪华车型还有高度可调式方向盘、行车电脑、8向可调驾驶员座椅、可按6/4比例放倒的后排座椅、支持MP3功能的CD等中级车配置。

　　价格点评：雅绅特的优惠已经近万，对以一款本身定价并不算高的车型而言，还是不错的，这款车还是值得消费者考虑下的。

　　购买指数：★★★★

　　第七名：【景程】——最高优惠：1.1万

　　新景程依然装备那台来自德国欧宝的1998cc直四发动机，经过重新标定，最大马力、扭力都略有提高，分别为129匹和185牛·米，经济油耗也降低到6.7L/100km(手挡更低至6.6L/100km)。而四前速的自动变速箱则改用日本爱信公司的产品，这套变速箱最大的优点就是换挡平顺，感觉换挡的瞬间整个的动作相当柔和，丝毫没有冲击感(Kickdown冲击力会稍微大点，纯属正常)。

　　更难得的是换挡的时机能够智能地参照油门的深浅来响应，即使没有加减功能也不会令人觉得缺少运动性，看来日本的自动变速箱确实有独到之处。

　　价格点评：景程优惠1.1万，这样的价格并不能算很实惠，后续应该还有下降的空间，对这款车有兴趣的消费者建议可以适当再观望一段时间。

　　购买指数：★★★

　　第六名：【雨燕】——最高优惠：1.1万

　　雨燕外观设计比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。雨燕搭载了日本铃木公司1.3L直列4缸16气门、四冲程水冷、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机。

　　铝发动机既降低了自身重量及运转噪音，又提高了散热性。在城市驾驶。1.3L发动机的动力输出还是完全够用的，而且保持了较高的燃油经济性。

　　雨燕全新设计的底盘，是前麦弗逊式独立悬挂加纵臂扭力梁式非独立后悬挂的组合，常常现身在欧洲的中小型轿车上。雨燕的底盘测试和调校工作都是在欧洲完成的，因此保持着欧式硬朗的风格。

　　价格点评：雨燕本周优惠达到1.1万，对于这样一款实惠的小车而言，这样的优惠幅度还是非常不错的，宽敞的空间，实惠的价格，经济的油耗，雨燕还是很值得考虑的一款车。

　　购买指数：★★★★★

　　第五名：【新宝来】——最高优惠：1.2万

　　新宝来在外观上大胆的创新设计更像是为老宝来做了一次成功的整容手术。从厂家公布的尺寸数据来看，新宝来在车高不变的情况下，长和宽都分别增加了7mm，单凭人眼的判断能力，这点微乎其微的变化基本上是可以忽略不计。但从实物上得到的信息，我们却意外地发现新宝来“明显”变长了。之所以出现这样的错觉，这是与新宝来巧妙的前脸设计紧密相联的。

　　与外观相比，内饰上的变化就要慎重多了。如果你是一个对老宝来非常熟悉的人，突然坐在新宝来里，你很难找到他们之间的不同，这是整辆车最会坚持原创的地方。同样幽雅的三辐式方向盘，同样功能齐备的中控仪表板，同样形状大气的挡把都从这辆车上感受到了经典的延续。新宝来在老宝来的基础上作了不小的升级，但是就目前市场的反映来看，很多消费者对新款宝来的喜爱程度不及当初的老宝来，而且由于排放问题，在北京市场上很长时间无法正常销售，导致了现在新宝来的销量不高。

　　价格点评：新宝来如果抛开外形不谈，车辆本身还是一款不错的车型。厂家在年中调整了售价，再加上经销商大幅的优惠，新宝来车型的性价比还是非常高的。

　　购买指数：★★★★

　　第四名：【凯越】——最高优惠：1.9万

　　作为“新三样”的凯越，车头设计了别具一格的三炮筒式透明前大灯、从车身两侧有力划过的车肩棱线、充满活力的一体式晶亮后大灯、6瓣花叶形状的高位刹车灯，凯越外型设计上的亮点无处不在，经过这一年多时间的审视，估计绝大部分人都把凯越定位成得体大方，张弛有度，公私兼备的中级车角色。

　　凯越的整体内饰配色采用上褐色下米黄色的双暖色调，中间贯穿深色桃木加以装饰，突出了其商务的氛围。中控台采用银色面板，单碟CD音响及空调的各种旋钮触手可及，非常方便易用。四幅式真皮方向盘大小适中，双手握上去粗细刚好，其中下面两幅也进行了银色包裹，造型新颖独特。仪表盘为并排三环重叠式设计，镀铬装饰，在全黑底色的衬托下异常醒目，而鲜红色指针更给人以跃跃欲试的冲动。通过这些视觉上的效果，让我们能够很明显的感觉到，凯越在尽力的讨好着年轻人的口味。

　　丰富的配置也是凯越出彩头的一方面，真皮座椅、双模式电动天窗、具有冷藏功能的手套箱、雨伞烘干槽、车内多达16处的储物空间、车内控制的后背箱开启功能、八方向手动带腰部支撑调节的驾驶员座椅、6／4分割的可折叠后排座椅、带遥控防盗功能的车钥匙、间隙多档可调式雨刷、电池防耗保护等等，无不体现着凯越对人性的关怀。其中有一些配置更是独具匠心，在国产车中是前所未有的。

　　凯越的车身宽1725mm，内部宽度是1310mm，数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下，使视觉感受非常舒展；同系的双色内饰，以及贯通车厢的木质配饰，再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型，感觉非常和谐。

　　价格点评：凯越作为9月份销量排名第一的车型，可见其市场反应还是非常不错的，1.9万的优惠也确实让这款外观大气的车型具备了较高的性价比，这款车作为家用还是值得考虑的。

　　购买指数：★★★★★

　　第三名：【骐达】——最高优惠：2.0万