大牛头de另类诱惑--试驾汉兰达 _试驾评测·汽车大世界

现在车市“混搭”的势头猛涨，丰田汉兰达作为S U V 里新晋的“全领域S U V ”乘着这股风销量平步青云，在中国的S U V 市场中开创出一个全新的细分领域。

　　汉兰达留给记者的第一感觉就是另类，虽然是S U V 的外表，但汉兰达没有传统S U V 那种粗犷不羁的设计，也没有对各种挑战跃跃欲试的感觉。它体现的是沉稳大气，汉兰达就是那种注重内在的车型。果然，一坐进汉兰达就能强烈地感受到丰田特色：内饰是一贯的细腻和精致，用料虽然一般，但做工绝对是一流。人性化的设计和各种配置一应俱全，还增加了一些别的S U V 上看不到的新奇玩意，比如中控台上那个3.5英寸的显示屏，车辆行驶信息、倒车影像、空调系统几乎什么都可以通过它进行显示和操作，非常方便。

　　其实，汉兰达的开发理念是一款同时有S U V 的外形、轿车的操控和M P V 的实用性的车型。以这样的标准来衡量，汉兰达确实很出色。据丰田介绍，汉兰达的发动机和雷克萨斯R X 350的发动机几乎一样，具有不错的燃油经济性。实际驾驶中，和雷克萨斯价格差了好几个档次的汉兰达表现令人欣喜不已。可能是和现在呼风唤雨的凯美瑞同平台的缘故，汉兰达的另一个亮点，就是开这么一个高头大马的车就像开轿车一样轻松。虽有3.5 L 排量的动力作支撑，但汉兰达的起步并没有越野车那么冲动，反而温和得更像是一款商务轿车。

　　汉兰达的内部空间已经是同级别S U V 中最大的，但设计师还嫌不够，将宽阔的内部空间又进行了最充分的利用，打造出多变的车内布局，这也是它媲美M P V 的一大杀手锏，变床变餐台变储物格变3人联排座椅……汉兰达的变化简直让人眼花缭乱。另一方面，汉兰达出色的音响效果也没有辜负这么大的空间，只要音乐一响起，坐在如此宽敞的车中，整个人仿佛置身于维也纳金色大厅。

　　总的来说，汉兰达是一部很实用的城市S U V ，它没有刻意去追求操控性、越野能力或是高科技，只是踏踏实实地去做一部舒适、豪华、好开、好用的中庸的“牛”，然而正是它的认真让它到处都是闪光点，让这个大牛头散发着独特的魅力。

现在车市“混搭”的势头猛涨，丰田汉兰达作为SUV里新晋的“全领域SUV”乘着这股风销量平步青云，在中国的SUV市场中开创出一个全新的细分领域。　　汉兰达留给记