选车标准“钱”字当头 _车主之声·汽车大世界

　　最近在网上遇到一篇文章，一看标题挺唬人，叫“ 70后与 80后：选车标准大不同”，如何不同？且看文章给 70后选车下的定义：公私兼用、怀旧、全面，而 80后则是：自我、外形、活力，文章由童年经历及生活态度论述开来，无非是 70后如何艰苦与怀旧，如今事业有成，而 80后没有家庭压力，喜欢新鲜与刺激等等，咋一看也是那么回事，细品则不以为然，70后与 80后买车，真那么“泾渭分明”吗？

　　小郑最近恰有两位 80后的朋友要买车，老崔高大而不威猛，选了半天圈定了两款捷达与骊威，他更倾向于后者，咋一看挺符合上文中的态度，但实际上他看中的是骊威的空间大，“捷达挺皮实，但我父母身材比较高，总不能窝在捷达的后座上吧”；而朋友老杨最近选了奇瑞 A1，但他更多考虑的是，自己开的时间不多，而妈妈还要开，这款车相对更适合女性驾驶。

显然，80后更喜欢新鲜一点的东西，但是否会将此观点带入到买车上呢？未必吧，车是个大物件，动辄10万，再“感性”的脑袋在钱面前也会理性起来，也得想想除了好看，它还得干点别的吧，再说了，大多数 80后还不具备独立的买车能力，靠家里资助，自然就要考虑父母的观点，自然就会把“后排空间”放在动力与操控的前面，个性？先放放再说吧。

实际上，把 70后与 80后的买车观点搞得如此不同，本身就是想当然，目前中国车市最实在的选车标准就一个字：钱，有多少钱买多贵的车，或者说用尽量少的钱买尽量好的车，有钱的 70后会选最新款的宝马，没钱的 80后也会选捷达，这没什么奇怪的。

　　最近在网上遇到一篇文章，一看标题挺唬人，叫“70后与80后：选车标准大不同”，如何不同？且看文章给70后选车下的定义：公私兼用、怀旧、全面，而80后则是：