是谁制造了“金九银十” _产业评论·汽车大世界

　　具有中国特色的“金九银十”车市高峰，对各汽车制造商、经销商来说非常重要，“金九银十”既是全年收官的开始，又是对来年市场营销的布局。在这个高峰期里，那个品牌和经销商取得了战略优势，就会在未来的市场竞争中取得主动。

　　是什么因素造成了中国车市的“金九银十”现象？我以为主要有以下原因：

　　首先，在中国的传统中，秋季是收获的季节，也是消费的季节。进入九月份，农业生产对当年的收获结果基本看清，比如粮食、经济作物的生产，渔业、养殖等产业的生产，基本都到了收获季节，容易促使相关产业的企业、个人做出相应的消费决定，这也包括汽车消费。

　　其次，由于过去相当长的时间内，政府采购是车市的主体。而中国政府的各项投资计划、工作计划基本是在上年年底作出的，到了9月份由财政支付费用的单位、企业，各项工作也到了收官阶段，当年费用使用状况也十分明朗，费用的预算当然也包括由财政支付的车辆采购预算也要尽快执行。因此，政府、事业单位和国有企业单位的车辆采购也基本在9月以后进行。

　　第三，各种所有制企业的全年经营计划也都是在年初开始执行的，所以无论是第二产业、第三产业的各行业，到了8月底，全年的经营情况、计划执行情况也基本明朗，企业车辆的采购也会集中在九月以后进行。

　　第四，对于个人购车者，基本是随着政府机构、事业单位的工作情况、企业和个体经营的情况，基本确认自己家庭全年的收入的基本数额，也会在9月份做出相应的购车计划。另外对于部分个人购车者来说，8月份还存在有子女升学等因素，从经济层面也难下购车的决心，九月份以后，子女升学的问题已经解决，购买汽车的问题才会被提到议事日程上。

　　第五，自1999年以来，国务院决定十一调整为七天长假，从而刺激部分消费者在九月份购车，十一长假出游的消费行为，从而导致了9月份习惯性的消费高峰。

　　第六，各个汽车制造商和经销商，为了抓住金九银十这个市场高峰，全部习惯性地在九月份出台一些强有力的营销组合，包括价格优惠政策、新的车型上市等，这也造成了消费者习惯性地形成了六、七、八月份研究观望，九月份下购买决心的消费心理，从而对金九银十起到了推波助澜的作用，使得金九银十的消费高峰更加明显。

　　金九银十的形成，是中国经济运行的特征所致，也是制造商、经销商推波助澜的结果。其实对于制造商、经销商来说，存在这么明显的消费高峰并不是一件好事，这会造成企业生产计划、库存计划和资金计划的严重问题，但这个高峰还会在相当长的时间内存在下去。对于制造商和经销商来再说，利用合理的营销组合，抓好这个有利的市场高峰，是完成全年经营任务的重中之重。也是不得已而为之的无奈之举。

　　具有中国特色的“金九银十”车市高峰，对各汽车制造商、经销商来说非常重要，“金九银十”既是全年收官的开始，又是对来年市场营销的布局。在这个高峰期里，