大众PK 谁会是真正奥运用车 _产业评论·汽车大世界

　　随着2008年北京奥运会的日渐临近，北京奥组委正紧锣密鼓地筹备着本次盛会的每一个细节。从官方指定的办公用品，饮料品牌，运动器材到计算机的官方采购，网络系统的专门铺设，每一项事宜都以奥林匹克的高标准操作，而现在我们来谈一谈奥运用车。

作为本次奥运会的官方重要合作伙伴，大众汽车无疑会像可口可乐为大赛提供指定饮料一样，为本次赛事提供专用车辆，放眼大众目前在华的车系中，哪些车会有幸荣冠奥运之名，成为接送奥运健儿和众多官员的明星车型呢？

老牌的官方用车奥迪

相信奥迪的入选是理所当然而又当仁不让的，自当初奥迪引进到中国市场以来，就一直坚持以高端商务应用为定位进行品牌建设，在数十载的市场培育和品牌文化沉淀之后，奥迪无疑已经成为中国市场上的官方代言车型。从老款奥迪到奥迪A6、再到新款A6甚至是A8，奥迪的身影陪伴着中国社会发展的每一个步伐。同样在本次奥运会上，奥迪凭借历久弥新的经典外观，携稳重大气之势，必定会成为奥组委的首选车型。

亲民的商务用车 Passat 领驭

如果说奥迪代表了官方的姿态，那么帕萨特则更能契合奥运会大众健身的平民化体育精神。在中国市场上，除了奥迪，被选用作为商务车型最多的就是上海大众的帕萨特。自帕萨特经过本土化改造升级为帕萨特领驭之后，始终保持着中级车市场销售三甲的地位，市场人气可见一斑。此外，帕萨特领驭是一款被融入了自主改造和中国元素的车型，不仅在外形上符合国人的审美，同样在技术装备上也处处体现东方的人性之美。作为本次东道主的北京，在自家的地盘上举行这样举世盛会，选用一款和东方审美相融合的车型实在可以说是相得益彰。

有可能落选车型迈腾

说起来迈腾是大众在中国市场投放的新一代中级轿车，应该全力助推奥运才是，可新鲜的事物未必是最合适的。最好的例子就是本次组委会在选购奥运会期间所用电脑的操作系统时，原本被微软力推的最新操作系统VISTA最终没有被奥组委采用，而是选择了相对可靠的Windows XP，理由就是奥运会不是一个试验场，虽然微软的VISTA系统有着诸多领先技术，但毕竟开发还未完善，奥运会需要的是稳健可靠的操作系统。

同样，迈腾虽然号称技术领先，但毕竟没有经受过长时间的市场考验，是好是坏现在还难以有所定论。同时，由于定位于紧凑型中级车，迈腾其相对拥挤的后排空间显得不够大气，无法满足国际化的需求，仔细想想，来自世界各地的运动员都手大腿长的，要是坐在稍微狭小的空间里，还该不好受吧。因此迈腾很有可能和奥运擦肩而过。

新车助力奥运途安GP

有消息称，在奥运期间上海大众会提供500辆最新的途安GP作为本次赛事的官方用车。途安GP是在原MPV车型的基础上进行改进而来的新一代多用途轿车。被融入运动元素的途安GP不仅良好地沿袭了轿车的舒适性并且动力十足，灵活可靠。倒是也契合奥运的运动主旨。

此外，大众旗下的其他车型比如速腾，明锐，POLO等都基本定位于入门级市场，不大有可能会人选本次奥运会官方用车之列，但也不排除在奥运村之内被用作赛手们的生活用车，毕竟不同于正式的官方活动，小巧精致的车型也是不错的选择。

　　随着2008年北京奥运会的日渐临近，北京奥组委正紧锣密鼓地筹备着本次盛会的每一个细节。从官方指定的办公用品，饮料品牌，运动器材到计算机的官方采购，网络