不甘季军！通用挑战南北大众法宝亮相

　　据中国汽车工业协会统计，2007年上半年销量排名前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、吉利、一汽丰田、东风神龙、天津一汽，上半年，上述十家企业共销售146.11万辆，占轿车销售总量的63.89%。我们注意到，在风风火火的销量排名榜上，上海通用占据了季军位置，仅仅次于南北两大众。在国内，旗下拥有几个品牌车型非通用莫属，而且大多为大家所熟悉，比如别克，比如雪佛莱，凯迪拉克。这些美系车型成为在中国仅次于大众的汽车销量，不能不说是一个奇迹。那么上海通用到底有什么法宝，能够挑战两大众？是大家比较关心的话题。也是我们这篇文章的重点所在。

一、小车时尚－－乐骋

　　参考价格：6.48万－8.98万

适合人群：年轻消费群体或都市白领

竞争对手：雨燕飞度标致206

　　作为一款两厢车，乐骋有着时尚的外观和不错的内部空间，虽然1.4L的发动机动力输出表现一般，作为日常的代步工具还是没有问题的。而且乐骋车身比较小，便于在市区停车以及灵活掉头。乐骋拥有足够的时尚外观，而且主被动安全配置比较齐全，双安全气囊外加ABS+EBD,185宽胎外加前后雾灯，就舒适性配置而言，乐骋SE车型似乎更能满足消费者的需求。

　　就市场前景而言，乐骋在合资两厢车市场颇有竞争力，车型时尚外观特别是较低价格，很适合那些年轻的消费群体或都市白领代步需求。至于竞争对手方面，同样价位区间的两厢小车雨燕应该是其最有力的挑战者。除此之外，仍然拥有时尚以及低油耗的两厢飞度以及标志206都足以对这款通用时尚小车型产生足够的威胁。相比较而言，乐骋外观时尚，动力够用，具有较高的性价比仍然是其最大卖点。

二、小车实用－－乐风

　　参考价格：6.79万－9.69万

适合人群：年轻人和普通家庭

竞争对手：雅绅特 RIO 思迪

　　乐风是通用雪佛兰推出的一款面向年轻人和普通家庭的实用小型三厢车。虽然乐风只是一款小型车，但内部空间表现比较不错，钣金以及内饰加工装配水平不输给任何同级车型。同时乐风三厢的设计无论是个人使用还是三口之家都很合适，硬朗的车身线条也透出几分阳刚。

　　乐风1.4L-1.6L的动力水准也完全符合一般城市路况行驶。只是让人略感遗憾的是，乐风作为小型三厢车，油耗似乎有些高于一般水平。值得提及的是，虽然仅仅是传统前碟后鼓设计，但乐风的制动水准仍然是其一大亮点。和乐骋一样，乐风全系列车型标配双安全气囊，以及ABS+EBD，185宽胎外加前后雾灯，安全方面仍然保持了领先优势。

　　在通用旗下，虽然已经有了赛欧这样的三厢小车型，但无论提及外观还是内部空间，赛欧很显然已经开始显现老态。作为赛欧车型的接班人，凭借较低价格，齐全的安全设施配置，乐风无论过去、现在还是将来，都将承担其通用旗下三厢小车主力地位。非常适合一般三口之家或者年轻消费者的代步需求。乐风目前主要竞争对手是同为韩系车型的雅绅特以及RIO锐欧。而广本思迪也在一定程度上成为了乐风有力的竞争对手之一。

　三、紧凑冠军－－凯越

　　参考价格：9.08万－13.98万

适合人群：普通消费者

竞争对手：伊兰特福美来海马3 赛拉图花冠

　　凯越作为“新三样”车型的代表，无论是外观以及空间、质量还有动力表现都非常适合普通消费者的选择。加上良好的口碑以及三厢、两厢、旅行车三种不同风格的车型一齐上马，凯越连续上榜销量排名前十位是在情理之中。毕竟在9-13万元这个主流价位上，消费者选择的车型比较有限。而凯越能够提供3种适合不同消费者选择的车型，这是凯越作为合资品牌车型最大的成功之一，也是其在今年上半年单车型销售量表现仍然保持较为稳定且位居紧凑车型销售前列的主要原因。

　　在过去以及现在，凯越三厢的销售数量仍然居于前列，这不能不算通用的一个奇迹，凭借凯越三厢的成功，通用相继推出了两厢的HRV系列以及旅行车，多头发展战略不仅让凯越抢占了较多的中端家轿市场，也让更多普通消费者享受到了不同需求的满足。凯越HRV车型适合年轻白领或女性消费者，而三厢则可以满足大多数家庭需求，对于有着较大乘载空间需求的消费群体，凯越旅行车则完全可以满足。由于车型比较多，因此凯越的竞争关系也比较复杂，其对手主要为伊兰特，福美来以及海马3，以及赛拉图和花冠EX车型。

四、中庸之作－－景程

　　参考价格：12.68万－15.88万

适合人群：中年消费群体

竞争对手：速腾、思域、马自达3、花冠、标致307

　　新景程在外观方面相比老款有所突破，重新布局的进气隔栅、大灯以及双圆形尾灯给人很强的冲击力，同时车身长度有所加长，4820mm的车长比老款长出50mm。而其2.0升发动机在5400转/分时达到95千瓦的最大功率；4000转/分时可以达到185牛米的最大扭矩。虽然相比老款景程变化不大，但作为中型车仍然足够。随着推陈出新般的改进，新景程相比老景程的销量有了明显　提升。

　　新景程的推出，无疑给了市场销量平平的景程车型以新的活力。销售量也因此提升不少。作为一款中型车，景程只有合资紧凑型车的价格却可以享受到中型车的空间以及动力表现。非常适合那些追求性价比以及实用空间品牌的中年消费群体。不足的是景程外形上与同级别车相比也没有什么优势，发动机技术不够先进同时燃油经济性不高。

　　新景程同级竞争对手并不太多，仅仅是销售更为平淡SONATA御翔以及远舰。而从当前价格而言，景程会更多的以速腾、思域、马自达3、花冠、标志307等紧凑车型做为主要竞争对手。这也是景程以高性价比中型车面目出现的最大优势所在。

五、商务代表－－君越

　　参考价格：19.88万－31.68万

适合人群：商务人士

竞争对手：凯美瑞、雅阁、领驭、迈腾、天籁

　　君越作为一款中型车，外形沉稳大气，将近5米的车身长度甚至比多数同级车都要大上一号，宽大的车身绝对能够买足消费者对面子的需求，豪华的内部装饰和丰富的配置，使得君越作为商务用车十分合适。配置高、低扭强、后座舒适这几项是君越最大优势；与此同时，油耗较高、空间局促、前座的性能差又是它的几大明显缺憾。作为通用别克的一款商务用车，君越拥有加入了D-VVT技术的发动机不仅性能比较先进，同时也降低了一些油耗。

　　拥有德系发动机以及美系外观和空间表现加上精细的内饰做工，让君越上市以来在中型商务车市场比较受到重点关注，总的来说，前景非常不错。特别适合那些需要在品牌以大气外观和空间以及性价比方面找寻平衡的商务消费群体。君越的竞争对手相对较多但比较集中于同级车型，比如凯美瑞、雅阁、领驭甚至包括精英型的迈腾和家居定位的天籁。对比这些车型，外观以及空间的胜出成了君越最大的优势所在。

六、商务MPV之王－－GL8

　　参考价格：20.8万－34.8万

适合人群：商务用车

竞争对手：奥德赛

　　作为一款商用用途十足的MPV，别克GL8外形大气沉稳，内部空间宽敞，非常实用，方向盘采用上半圈直径较小于下面的设计，不但手感非常好，驾驶起来也得心应手，宽大的座椅则提高了乘坐舒适性。不足的是GL8油耗经济性不够好，而变速箱技术则略显陈旧。

　　别克GL8比较中庸的外型和较大的内部空间获得了商务用途消费者的广泛认可,在商务MPV车型领域，GL8车型的销售量和保有量都是支撑了通用中高端车型的半边天空。随着车型的老化，别克GL8在商务MPV市场竞争力似乎也大不如从前。但很多中高端商务用户仍然青睐于该车型均衡的表现。其主要竞争对手为同为MPV的车型，比如奥德赛以及嘉华。

结语:相比大众车型，上海通用旗下主要有别克和雪佛兰的上述几款车型构成了主力竞争地位。而其余比如曾经主力新赛欧以及最新的林荫大道，更有高端的SLS赛威都未能进入通用国内主力车型地位。这无形中削弱了通用在国内市场的竞争力，尽管旗下车型品牌众多，但上海通用仍然只排名季军，这让扎根国内时间不短，品牌影响力以及生产格局以及配套产业齐全的通用很不甘心。我们有理由相信凭借通用的实力，再假以时日，挑战南北大众的国内领导地位看来也不是什么难事。

　　据中国汽车工业协会统计，2007年上半年销量排名前十名的轿车生产企业依次为：一汽大众、上海大众、上海通用、奇瑞、东风日产、广州本田、吉利、一汽丰田、东