规模不断扩大长春欲打造中国“底特律”

底特律：以汽车为命脉的城市

　　众所周知，底特律是美国汽车工业的王国，也是世界汽车中心。福特汽车、通用汽车和克莱斯勒汽车等世界一流的汽车公司都在这里设厂，其日生产汽车数量占全球第一位。

　　这座美国密歇根州最大的城市底特律（Detroit），位于州境东南部，底特律河西岸，与加拿大汽车城温莎隔河相望，是世界闻名的汽车城。

　　而这座城市的兴旺衰败更是取决于汽车工业景气与否。

　　追溯底特律的汽车史可以了解到，美国中西部丰富的煤铁资源和大湖区便捷的水路运输，匹兹堡的钢铁、克里夫兰机械制造，为汽车产业扎根底特律提供了得天独厚的条件。正因为如此，1896年福特在此研制出他的第一辆汽车，1899年第一座汽车制造厂建立，底特律的工业开始蓬勃发展，1914年亨利·福特引进汽车生产线后，这里发展成为世界汽车中心，1920年底特律的汽车产量雄踞全球首位，到1940年前底特律就成为一个以制造业为主的大城市。

　　除汽车工业外，底特律的钢铁、飞机、坦克制造和电子工业等行业也很发达。更为重要的是，化学、石油、木材、造纸、橡胶、玻璃、家具和食品工业等产业在底特律均直接或间接与汽车制造业有关。而汽车工业的兴衰也直接影响这些产业的发展。

长春：欲打造中国“底特律”

　　我国的长春市作为老汽车工业基地，自上世纪五十年代以来，汽车工业生产规模不断扩大。目前，长春市已成为中国汽车产量最大的城市，而一汽大众汽车有限公司则坐稳了全国第二大轿车厂家的“交椅”。

　　长春市市长崔杰认为，汽车工业在长春发展中的地位和作用，举足轻重、不可替代，2006年长春汽车工业产值占全市比重近七成。对于这一绝对的支柱产业，崔杰表示将从四个方面推动其发展：

　　一是将继续支持一汽集团提高自主创新能力，加快产品结构调整，未来五年内实现长春本地生产整车一百万辆的目标；二是加快发展改装车、农用车等地方汽车工业，培育地方汽车品牌；三是加快发展零部件，面向国际市场，重点启动汽车及零部件出口基地建设，并用五年时间实现为一汽配套零部件份额达百分之五十以上；四是发展汽车服务业。2008年长春将建一个四十万平方米的汽车贸易服务中心。

　　不可否认，长春市政府有意将这座城市打造成为中国的“底特律”。正是在这种意图的推动下，2005年10月，“长春汽车城”设计比赛举行，当时，德国阿尔伯特·施佩尔

底特律：以汽车为命脉的城市　　众所周知，底特律是美国汽车工业的王国，也是世界汽车中心。福特汽车、通用汽车和克莱斯勒汽车等世界一流的汽车公司都在这里设厂