外型内饰小幅变化改款宝马6系全解析

前日，我门曾经介绍了宝马推出6系小改款的消息，许多车迷网友都对此车颇感兴趣。今天我们就来详细地了解一下这一改款的新车。改款6系在细节上做出了调整，又恰逢Coupe车型和敞篷版同时发布，宝马的这次新车发布受到了广泛的关注。

除了动力和操控性，宝马6系最吸引人的地方就是经典的GT跑车般的车身线条，扁平的发动机舱、边锋式的车身和整体感十足的车尾共同勾勒出流畅平顺的车身线条。改款6系没有Z4 Coupe那样的张扬，但也不会像5系（甚至是M5）那样低调，独特的产品定位让6系在宝马的产品线中格外引人注目。

新款的宝马6系传承了经典的327/328等车型优雅的外型和源自宝马赛车运动性。有着真正GT跑车一切优良传统的优雅的运动Coupe车内巨大的2+2布局的空间都令在应付日常所需时游刃有余。

而敞篷版车型同样继承了历史车型的精髓，从335敞篷版到503敞篷版再到今天的6系敞篷版，所有敞篷车型都是宝马设计的里程碑。在过去的三年间宝马共制造了75500辆6系车型，在这个车型级别中，宝马6系的对手都很强大，但根据目前得到的数据显示，宝马6系在世界的豪华跑车里排名第二，这足以证明6系的优良品质。

改款后无论是Coupe还是敞篷版都有着优异的行驶表现，从A柱下来沿着发动机罩到达宝马的双肾格栅，再到低进气口位置到的保险杠都是车子性能的象征。

新车的进气口显见比前任车型更大了，而车宽也稍有增加。转向灯则加入了LED元素，指示效果更佳。前大灯灯让车子的前脸轮廓更清晰，经过重新设计，大灯改善了车灯的远光效果，而双氙大灯则是新车标准装备。光晕环还集成了日间照明系统。

新款6系在侧面槛板处与往代区别最大，通过额外的空间和不同的轮廓加强着这款跑车的运动基因。深海蓝和太空灰结合的金属漆，还有新的轻质合金装饰，而且还提供一大堆个性化组件可以让爱车更与众不同。

在设计车子的尾部时，宝马的设计师把之前的对于外形线条的理念扩展到了全车。扰流器下方的行李箱末端部分显得比之前更凹，升面更陡峭，不仅不损动感的外形，而且对比强烈，整体来看尾部则显得更低、整体感更强。另外，改款6系的两个型号的刹车灯都集成到了扰流器的边上，这种内置的结构尾灯被进一步改进来反应车子的新线条。

动力方面，小改款宝马650i搭载了4.8升V8发动机，最大功率360马力6300rpm，峰值扭矩490N·m/3400rpm。动力经6挡手动变速箱传递到后轮，可使宝马650i轿跑版在5.3秒内从静止加速到100km/h，而宝马650i敞篷版则需5.6秒，不过这两辆车的极速都被限制在了250km/h。改款宝马6系除了标准搭配的6挡手动变速箱外，宝马也为其提供了全新的6挡手自一体变速箱，可以配备方向盘换挡拨片。而包括DSC、BAS以及CBC等动电子辅助系统的支持，也让6系优异的动态行驶表现更加优秀。

内饰部份，改款宝马6系通过采用高品质原料来提升层次，新的镀铬珍珠白的设计是也是内饰的一个新颜色。如果消费者不喜欢标配的铝质内饰，可以选装晶枫木或是暗桦木材料的内饰。可选的珍珠白独属皮革可以布于座椅和扶手处，而门内侧把手还有中控台则提供了雍红色及另一种新颜色马鞍棕。