“廉价”吉利 “昂贵”转型 _产业评论·汽车大世界

吉利宣布进入战略转型期，但是深入人心的低档次廉价形象，很难因为把自己的“远景”与丰田新上市的全球车型卡罗拉一起对比就能够扭转。

　　6月17日下午，北京金港汽车公园会议厅，吉利汽车集团董事长李书福注意到,大家都专注于服务公司经理龚晓平发布的吉利新服务政策，他用摆在自己面前的一瓶矿泉水，草草地抹了一把脸：在随后的记者自由提问环节，吉利提出的战略转型需要他解释的太多了。

　　这一天，亚洲方程式北京站决赛，同时吉利组织了远景品车试车活动，宣布进入战略转型期，以图脱离自己低价位、低档次的形象。为此吉利将自己的“远景”与丰田新上市的全球车型卡罗拉放在了一起进行对比。

　　这种让人颇感意外的行为，在目前人们普遍对自主品牌没有形成高端印象的情况下，不免有些借丰田卡罗拉“博出位”之嫌。而吉利廉价低质的品牌形象早已深入人心，这一转型计划实施时间之长以及难度之大，恐怕连李书福本人也很难给出一个答案。

拿丰田说事儿

　　吉利最近动作频频，是一个不折不扣的新闻制造者：500万全球征集新车标、以“亿”为单位赞助亚洲方程式、中央电视台播出的备受争议的广告“国际先进，中国领先”、遍请全国200家左右的媒体来重推“远景”。

　　关于中央电视台的那则广告，李书福先请同济汽车工程学院李理光以及清华大学的发动机专家王建新在技术方面与丰田卡罗拉进行了对比：吉利的CVVT发动机确实可以称得上是“国际先进，中国领先”。李书福则强调：“自主品牌完全可以与世界品牌竞争，我们要让大家知道我国的发动机技术达到了国际先进水平，让大家有信心使用自主品牌。”

　　对这种看起来有点制造噱头的策略，吉利给出了一个更为讨巧的解释：“丰田作为汽车行业的佼佼者，是我们学习的榜样、成长的镜子。”据介绍，远景在设计之初的目标就是要超越卡罗拉。具体策略就是设计标准略高于卡罗拉，但价格大大低于卡罗拉。

　　在接受本报记者采访时，李书福表示：“我们只能说在技术方面略高于卡罗拉，因为品牌建设不可能在短时间内完成，我们将朝着铸就国际知名品牌的方向努力。”关于营销，李书福坦言，吉利做得还不够。

　　“我们自己有一个比喻，丰田好像是巩俐、章子怡那样的一流演员，一颦一笑都会被关注，我们呢就好比是三流演员，媒体恨不得我们越暴露越好，所以我们以后也要学‘大牌’。”

战略转型之困

　　吉利为了从“三流演员”成为“一流演员”，宣布进入战略转型期，与此同时，吉利发布消息：2010年产能将达100万辆，而之前有媒体报道吉利进入发展瓶颈期，并且因为销售不佳已经调整今年销售目标预期，多个生产基地产能放空。

　　李书福却强调，这个产能指的是产销，吉利的生产基地不存在产能放空问题，他甚至否认了吉利调整今年销售计划的消息。

　　吉利当初以低价位撕开进入汽车市场的口子，掀起汽车市场降价的一番“腥风血雨”；而此后吉利过度追求速度和价钱便宜，迅速铺开规模，让它在5月份销量排行榜中获得集团排名第7的位置，同时也让它尝到了苦头。低价低质的品牌形象，低价下的低利润等等问题已经成为制约吉利持续发展的瓶颈。

　　李书福也已经意识到这个问题：“我在去年就感觉到这样下去不行，基础不扎实，一个企业发展不能直线上升，要不然迟早会塌下来。所以不能偷工减料、急于求成。”

　　之前吉利一系列人员调整等策略被视为是战略转型的一部分，吉利转型的目标是由低价格、低水平转变为高技术、高品质以及优质的服务。吉利20年的扩张已经打下了基础，同时困难也已经迫在眉睫。

　　关于战略调整的细节，李书福仅仅透露今后吉利将投放比较多的新产品来完善自己的产品线，并以此来达到自己制定的2010年100万辆的目标，更为长期的计划是：到2015年，产销量达到200万辆，其中三分之二出口。

　　对于新产品，李书福这样形容：“高技术，具有相当的市场优势，极高的性价比，排量从1.0L至3.0L都会包括在内。”

　　其他方面的调整，李书福不愿多谈，只是说：“到2010年的时候就算是一个阶段吧，你到时候看我们有没有达到这个目标，那就知道我们转型的过程是不是成功。”

　　一个现实的问题是，吉利这样大动作的背后需要大量资金的支持。在亚洲方程式比赛现场，一个吉利的工作人员说：“这次听说请了200多家媒体……”然后摇了摇头。500万征集新车标，李书福也表示赞助亚洲方程式的资金以“亿”为单位，低价位车型低利润的现实没有改观，“远景”根据吉利公布的每月2000至3000辆的产能近期内不会放量，投入巨资进行一系列新产品的研发，资金从哪里来？

　　李书福在被提问时将脸转向另一侧，表情凝重，思考片刻后，他转过头来带着很多人熟悉的微笑说：“我们确实很难，汽车企业本身就是资金密集型的企业，但是我们把钱花在刀刃上，在品牌建设与技术研发创新方面我们是不遗余力的，在这方面建设好之后，资金的问题自然也就会得到解决。另外我们真的有困难可以通过增发股票解决，但是因为不想稀释股份，所以没有这样做，也说明我们的资金状况良好。”

　　专访过程中，李书福坐在记者对面的沙发上，通过近距离地接触，可以感觉到他的疲惫，尽管他笑着说：“吉利并不是我李书福的吉利，而是大家共同的吉利，你买了我们的股票，吉利也是你的。”但是，毕竟面临拐点的吉利是否顺利度过还要在他的掌控之下完成，这一过程并不会像他说的那样轻松。

　　吉利宣布进入战略转型期，但是深入人心的低档次廉价形象，很难因为把自己的“远景”与丰田新上市的全球车型卡罗拉一起对比就能够扭转。　　6月17日下午，北