13.99万－18.59万　斯柯达明锐做车很厚道

　　6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市，成为中级车市场又一款实力派车型。因为1.6L车型要在今年下半年推出，所以目前上市的车型只包括装备1.8TSI发动机和2.0MPI发动机的四款车型，售价13.99万~18.59万元。

　　这一价格公布后，在发布会现场引起一片掌声，参会的媒体记者和经销商都普遍认为这样的价格让斯柯达明锐将有较好的竞争力。明锐的这个价格是否“厚道”？明锐究竟能否在市场上获得这样的掌声？当然是消费者说了算。那么，让我们来细细看看这款车型。

　　市场价格

　　I.8TSI手自动一体逸尊版 185900元

　　I.8TSI手自动一体逸仕版 166900元

　　2.0MPI手自动一体逸仕版151900元

　　2.0MPI手动逸仕版 139900元

　　车型十足的德国味

　　斯柯达的故乡在捷克，但是斯柯达是一款不折不扣的德系车。装备TSI涡轮增压汽油直喷发动机、Tiptronic 6挡手自一体变速箱、大众PQ35平台、激光焊接……Octavia明锐把德国大众的看家本领一股脑儿地用上了，做工严谨、操控沉稳。不看LOGO和外表，单纯看底盘的话，你会把它同很多车型联系在一起：大众速腾、途安、奥迪A3、高尔夫GTI……这很正常，因为它们都源于大众PQ35平台???一个大众集团引以为豪的车型平台。

　　明锐的原型车Octavia是多项国际大奖的得主，在德国市场上，Octavia是单一进口车型的销量冠军。上海大众陈志鑫表示，明锐比原型车Octavia具有更高的标准：一是根据中国消费者的需求在原型车上增加相应的人性化设计和配置，而且要在技术、性能和品质上超越原型车。例如，为Octavia明锐匹配了大众全新的TSI高性能发动机，并采用了激光焊接工艺，这项工艺的采用对车身刚性、车辆运动性和操控性是一项提升。

　　亮点

　　1．TSI发动机　Octavia明锐1.8L车型所用的发动机是德国大众集团最新的EA888系列发动机中的一款，运用了FSI汽油直喷、涡轮增压、E-Gas电子油门、可调进气涡轮等先进技术，同级别车型中鲜有对手。其好处显而易见：动力强、油耗低。双平衡轴、双质量飞轮、摇臂式挺杆以及凸轮轴驱动静音链条等设计，极大地降低了振动与噪音。此次是1.8TSI汽油直喷发动机在中国的首次使用，同时也是斯柯达全球产品系列的首次使用。

　　2．Tiptronic6挡手自一体变速箱　在同级别车型普遍使用4挡自动变速器时，明锐采用了Tiptronic6挡手自一体变速箱。除了同平台的速腾以外，Octavia明锐是唯一配备该变速箱的车型。

　　3．三厢五门掀背式车身　Octavia明锐采用了三厢五门掀背式车身，该车身结构兼具了两厢车和三厢车的特点，具备三厢车的流畅外形，也有两厢车的实用。它的与后风窗相连的行李厢盖设计，实现了较大的尾门开度，令物品取放更加方便。

　　四川明锐

　　第一人诞生

　　8日，双星大道申蓉斯柯达4S展厅的盛大上市仪式现场，106名消费者下单预订了明锐。而上海大众斯柯达营销总监付强也在晚会现场向四川地区第一辆明锐的车主交付了钥匙。

　　整个活动现场呈现了斯柯达这一百年品牌发源地捷克独特的波西米亚风情，黑色的羽毛、暗红的纱幔，身着波西米亚服饰的礼仪小姐，处处洋溢着浓浓的捷克文化。晚会现场对限量到货的明锐进行了限时抢订，3名幸运者提走了属于自己的爱车，他们还获得了免费搭乘厂家直通车的机会。本报记者钟昆

　　市场分析以高性价比著称

　　近年来，斯柯达在国际市场有较好表现，市场增长迅速。据斯柯达汽车公布的2005年年报显示，在全球汽车市场总体停滞不前的情况下，SKODA汽车取得了全球销量增长9%、销售额增加14.5%、利润同比增长108%的骄人业绩。 2005年，在SKODA销售的Superb、Octavia和Fabia三款车型中，最成功是Octavia系列，其全球销量同比增长28.4%。

　　在国际市场，斯柯达以高性价比著称，此次上海大众斯柯达也给明锐作出了一个合适的定价，保持了其高性价比的特点。在技术和品质基本相同的情况下，它比同平台的速腾低了数万元，与刚上市的丰田卡罗拉处于一个基本相同的定价区间，但是却在配置上和技术上占了一定的优势。目前，成都的申蓉汽车和建国汽车两家经销商已获得斯柯达的代理权，其中申蓉汽车斯柯达4S店已经开业，而建国汽车斯柯达4S店将在稍后开业。据本地经销商称，已有100多人下订单，目前明锐将陆续交付客户。

　　记者体验“表里不一”的明锐

　　开过明锐之后，你会明白我说的明锐“表里不一”并非贬义。在不事张扬的外表下，这款车具有一颗激扬彭湃的心。开上它之后，你会感觉自己和它都很年轻。虽然明锐没有给自己标榜为运动型车，但是其操控和动力方面已经达到较高水准。

　　6月6日和9日，记者分别在上海F1赛车场和成都金港赛道斯柯达西区试驾会上体会了这款内敛车型的激情。试驾车当然首选动力最强的1.8TSI车型。当118千瓦的功率从车轮下倾泻而出时，你会不自觉地收一下油门，因为强烈的加速感往往会超出你的想像。记者试着踏尽油门感受中途加速的能力，6挡变速箱反应很快地降挡，转速迅速攀升，加速感随着发动机轰鸣声而迸发，变速箱直到接近红线才升挡，源源不断的加速感持续到120公里以上都没有减弱的情况，实在让人吃惊。感觉只要你舍得给油，动力就能随叫随到。赛道试车难免“狂放”，每到弯道前才发现车速太快，于是强力减速，明锐的刹车让人很有信心。后来的几个弯道记者就很晚再踩刹车了，强力踩刹车时发现车辆很稳定，没有侧滑、甩尾的现象，轮胎在很高的速度下急转弯也没有发出吱吱声表示抗议，相当听话地保持着正常的行驶轨迹。

　　6月6日，上海大众斯柯达首款国产车型Octavia明锐正式上市，成为中级车市场又一款实力派车型。因为1.6L车型要在今年下半年推出，所以目前上市的车型只包括装