要舒适还是要操控？ A级特色车揭密

A级车也通常被称为紧凑车型。目前这类车型价格跨度很大，可以从自主品牌的5万到合资车型的40万。可以说很多B级车型都未必能有一些知名A级车的销售价格。随着经济的进一步发展，A级车和B级车的差别也在日益缩小。就近年来的几款热门A级车来看，技术水平，电子设备配置比以前都有了大幅的进步和提升。某些中高端紧凑车型甚至都超越了B级低端车型的总体水平。唯一不足的是，因为空间有限。对于国内而言，A级车并不是一款严格意义上的商用车型。这也决定了紧凑车型主要定位家庭用户。而对于家庭消费者而言，紧凑车的舒适与安全还有驾驶感受目前也是他们最为关心的话题。

　一、A级操控王者--福克斯

　　参考价格：11.88-15.88万

　　福克斯在外形或配置上都比较令人满意，特别是两厢版本，更为时尚引人注目。福克斯的操控优点很多。尤其是过人的操控能力更加吸引人，精准的转向，踏实的尾部，扎实的底盘都是值得称道的。07款福克斯吸收了福特全球最新设计元素，也考虑了国内用户的最新需求变化，进一步突出其动感设计，同时也增强了安全防护性能。精准的驾驭操控性依旧是全新2007款福特福克斯凸显于同级车的最大亮点，07款福克斯的产品线上还特别新增两厢2.0自动档运动型。颜色上也新增了钛晶灰、炫舞橙和激情红，无疑为喜欢福克斯的消费者提供了更为丰富多彩的选择。

　　车型点评：作为福特品牌的紧凑车拳头产品，福克斯的优点很突出，那就是优点的操控性能，紧凑的手动换档感受。对于福克斯而言，1.8L和2.0L两款发动机都能够提供充沛的动力，不过不足的是油耗有些偏高，4速自动档的表现不好，建议消费者购买的话，更关注手动档不仅更实惠而且更能体会到福克斯的驾驭乐趣。除了油耗偏高的不足之外，福克斯更多的不足则是内饰的粗糙表现。说实话，甚至连许多国产紧凑车型都不如。当然如果不计较这些的话，福克斯仍然是一个出色的选择。目前价格优惠幅度车型选择以及销售渠道都比同平台的马自达3车型表现更出色。当然，和马自达3想比较，精致的内饰做工和纯运动仪表设计是福克斯最大的不及。

二、A级时尚王者－－思域

　　参考价格：13.08-16.98万

　　思域外形时尚梦幻，与同级车比较，思域的优点在于其时尚动感的车身外观，科技感十足的内饰设计，仪表盘采用本田引以自豪的数字式多层次设计，上层仪表只显示时速、水温和油量，目视前方驾驶时只需用眼睛的余光便能看清巨大的时速显示，下层仪表也是自发光式的，深邃的蓝色显得科技感十足。而且由于使用了I-VTEC技术的发动机，油耗方面也得到了很好的控制。特别深受20-28岁的年轻消费者和时尚女性用户的青睐

　　车型点评：思域搭载了本田全新开发的1.8L/直列四缸/i-VTEC/SOHC单顶置凸轮轴发动机；最大功率103/6300 Kw/rpm，最大扭矩174/4300 nm/rpm，通过在行驶状态下控制气门关闭时间，控制发动机的混合气吸入量在最佳状态。发动机驱动或者加速时令进气效率最大化，实现最大扭矩的行驶，在发动机低转速时通过推迟关闭吸气阀门以降低油耗。因此1.8L i-VTEC发动机可以达到2.0L级动力，而油耗仅为1.5L级。进一步提高的发动机支架刚性，彻底实现了各零件的轻量化、小巧化，同时提高了静音性能。悬挂采用了前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的经典搭配，205/55 R16 91V的轮胎最少在外观上体现了运动特色，但更多的是配合时尚外观的需要。思域的轴距达到了A级车前所未有的2700MM，不过为了配合外观流线和中控台巨大空间需求，实际上，思域纵向车内空间比较有限。但后排平直地板让思域的后座变得比较人性化和实用。可以说思域是一款深受年轻用户和女性用户需求的时尚紧凑A级车型。

三、A级动力王者－－明锐

　　参考价格：13.99～18.59万

　　按照大众的车型分类方式，明锐是不折不扣的A级车，与速腾几乎相差的不大外部尺寸和轴距就充分证明了这点。明锐也是大众集团最早采用PQ35这个新一代A级平台的车型。基于以上原因，明锐具有浓郁大众风格的车内装饰也就不足为奇了。大到仪表台格局，小到镀铬车门拉手和转向灯拨杆，只要足够耐心观察，大家会发现它与速腾共享的部件可能多达百余件。不过与形象年轻的速腾不同，明锐走的是稳重路线。外部也更显大气和沉稳。

　　车型点评：明锐引入FSI汽油直喷机构后，虽然每个缸的气门数量从5个减为4个，但凭借涡轮增压、电子油门、可调进气涡流等技术的帮助，最大功率从150马力上升到160马力，扭矩则增加了19％之多，且在1500转/分便可爆发出250牛·米的峰值扭矩。理论指标令人相当满意。

　　实际表现方面，我们可以发现，这台发动机的动力输出方式发生了显著变化，它不再像原先那样接近3000转/分才突然爆发，除了起步一刹那仍稍有点“软”外，其它时候都显得动力十足，表现基本等同于2.4升排量的自然吸气发动机。明锐1.8TFSI自动挡车型的变速箱也是6速Tiptronic手/自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅和舒适。美中不足的是，明锐车型隔音效果不如大众出色，仪表灯设计较为平庸。和装配了全系列车型的ESP稳定系统速腾不同，明锐更注重舒适性，而不是操控性，这也明锐的定位相符合。

四、A级性价比之王－－赛拉图

　　参考价格：9.08－13.98万

　　赛拉图发动机采用了CVVT技术，提高动力的同时也减低了油耗，内部空间比较宽敞，综合来看，无论是作为个人代步工具还是作为家庭用车，赛拉图都没有问题。内饰方面，米黄色浅内饰充满了青春与活力，中控台设计简洁，功能排布比较合理，另外，赛拉图的座椅软硬适中，支撑性很好。安全性方面，赛拉图虽然没有什么太大的亮点，但也达到了同级别车应有的水准。

　　车型点评：作为韩国车，赛拉图拥有和现代伊兰特共平台生产的背景。从外观和内饰设计来看，赛拉图更注重运动和年轻时尚的风格。是一款上市以来保有量和关注度较高的平民紧凑车型。相比国内自主品牌A级车，赛拉图在车身设计以及内饰加工水平方面明显拥有合资车型的精细长处和质量较为稳定优势。相比欧美日等合资车型，赛拉图的价格更低，不愧为A级性价比之王。这也是韩系车在国内生存发展的主要原因之一。

五、A级空间实用之王－－标致307

　　参考价格：10.88－15.98万

　　时尚俊朗的外形、精细的作工和精准的操控为标致307赢得了消费者的青睐。经过升级的新款307加入了CMSCMS智能多路协控技术使车辆在舒适、智能、安全、操控等方面得以提升，CVTS连续可变正时系统也提高了燃油经济性。丰富的车型也满足了消费者多样化的需求。对于那些追求品质，希望彰显个性的消费者，东风标致307是个不错的选择。

　　车型点评：作为法系车，标致307是一款车综合素质不错，性价比不错的车。做工严谨，细节不俗，在同级别的车型中还是相当有竞争力的一个车型。多次取得全国单车销售冠军。它糅合了MPV的设计理念，大倾角的前风挡加A柱三角窗以及不同于一般轿车的高驾驶位置等MPV元素的采用使得标志307成为一款动感十足的紧凑车。唯一的缺点是，国产后三厢版本的后尾箱比较突兀。不过对于实用为主的家庭消费者而言，307的600升容积行李箱的能起到的作用却不少。

　　尽管307的车身数据并不全面突出，只有车身高度在国内A级车型中无人可及。但实际2612的轴距除了福克斯以外，是其他紧凑车型中表现突出的。不仅如此，307的实际内部空间表现突出，不仅提供了无人可及的头部空间和较高的驾驶位置设计。更对前后排均提供了有效的空间照顾，对于家庭用户而言，这种前后协调的空间安排是非常讨好的。除了空间舒适度不错，307的操控感觉也非常不错。特别是底盘，体现出法国车的一向优势。车内配置也很丰富，且比较实际。谈到不足的话，307变速箱表现不够好，另外模块外设计也增加了用户维修更换配件的支出。

六、合资变自主的低价之王??福美来心动版

　　 参考价格：7.68－8.68万

　　福美来心动版的外形于福美来没有什么变化，只是换上了海马汽车自主品牌的新标识。不同之处主要体现在发动机上。新车搭载了成熟稳定的三菱4G18发动机，与市场上的比亚迪F3、东南菱帅和骏捷采用的发动机相同。该款发动机最大的优势就是节油性能非常突出，维修保养成本低廉，性价比优势明显。本就以低油耗著称的福美来，加上此款发动机后，“心动版”的燃油表现应该可能更为出色。

　　车型点评：尽管外形和内饰心动版本与老福美来差别不大。但在材质以及装配水平上，可以说有了明显的不足，不过最主要的是价格让人惊喜。对于心动版而言，老马自达323的可靠质量和节油印象深深引到了消费者的脑海中。实际上除了配置降低，内饰材质变差以外，福美来的低价还是值得肯定的。毕竟很多消费者就是冲着价格和口碑而去的。

　　结论：比较了上述几款热门的紧凑车型。我们会发现，他们的差别虽然各有千秋，但终归而言，只有两个方面，一是舒适性，二是操控性。对于年轻用户而言，可能更在意操控驾驶感受，而对于家庭用户来说，可能更注重的是性价比、质量可靠性以及空间和乘坐舒适度。无论是挑选何种车型，”不买贵的，只买适合的”，恐怕才是体现现代购车理性消费正确观点的前提．

A级车也通常被称为紧凑车型。目前这类车型价格跨度很大，可以从自主品牌的5万到合资车型的40万。可以说很多B级车型都未必能有一些知名A级车的销售价格。随着经济