降价表现三大趋势 _车主之声·汽车大世界

车市，总的趋势看，会降，不停的降，推动持续降价的主因：技术不断进步。一个鲜明的例子，可以说明这一点：昨天、今天，同是10万元的车，非同日而语。

一款车，上市的那一天，是价格最高的时刻，其价格，依不同的“契机”，走一个下降的折线，在其生命的运程中，随着改款，略有回调（或价格不变），接着再降，直到退出市场，或者改型（升级代）。汽车是消费品，想保值，不可能！

同一款车，只要国产车价格高于原产车，就会不停的降下去，随着“本土化”水平的提高，国产化率的提升，国产车成本终将低于原产车。合理的情况：国内车价低于国际车价。

那么，市场成熟到一定程度，车价还会不会降呢，也会降，表现三大趋势：1、理性降价，厂家“冲动”的时候，将越来越少；2、频率快、降幅低，车型多了，自然降价的信息，也会接连不断，另外，市场的一些举动，将会波及价格，引起微调；3、呈现一定的规律性：降价发生在产品由新变旧的过程，新车上市及老车促销等。外部环境变化，如原材料、燃油价格波动等，也会引起价格的变化。一句话，降价在可推测之中。

车市，总的趋势看，会降，不停的降，推动持续降价的主因：技术不断进步。一个鲜明的例子，可以说明这一点：昨天、今天，同是10万元的车，非同日而语。一款车，上