转向灯已成罪魁祸首乱用车灯现象何时休

　　随着城市里汽车越来越多，车主不规范使用车灯的情况越来越严重。不按规定时间开闭车灯、摸黑开车、转弯不打转向灯、乱开大灯、私装高强度远光灯等问题已经成为路面行车的一大不安全因素，尤其每到黄昏，或是雨雾天气，更容易造成交通事故。

　　省城车主杨先生前几天因为误用车灯险些酿成大祸。当时杨先生下班急着赶回家，在小区门口转弯时忘了打转向灯，对面一辆白色捷达在毫无预兆的情况下开了过来，双方车辆撞在了一起，万幸的是两位车主没有受伤。现在杨先生每到傍晚开车都十分小心，“这太危险了，一看到那些不开方向灯，或者乱开大灯的车主，心里就害怕，有关部门应该好好管一下。”

　　转向灯已成

　　“罪魁祸首”

　　许多司机都遇到过这样的情景：在路上正常行驶时，前车突然亮起转向灯，并猛然拐弯、并线、调头、靠边，后车措手不及，造成追尾、刮蹭等事故。转向灯是汽车上最重要的安全标志之一，用于提醒后方车辆自己的去向。交通法规明确规定，转向灯要在距离转向处１００米到３０米之间闪亮。而在现实生活中，司机使用起转向灯来并不规范。很多司机只是在改变方向的时候顺势拨一下转向灯杆，有的司机甚至连方向灯都不打就直接调头，而有些车子变向之后已经跑了很远，方向灯还忽闪忽闪地亮着。

　　出租车司机牛师傅说，他现在几乎每周都能碰到交通事故，其中绝大部分刮蹭事故都是误用转向灯引起的。“９５年开‘面的’的时候，大街上几乎没有私家车，也谈不上什么排队加塞，现在满大街的都是车，扎堆抢道现象越来越严重，大家都忙着换挡了，转向灯杆却被忽略了。”据省交警总队一位负责人介绍，目前我省还没有关于误用车灯导致交通事故的专项统计，但是据他日常处理交通事故的经验判断，转向灯已经成为各项交通事故的“罪魁祸首”。

　　“远光灯照得我

　　睁不开眼”

　　就职于省城一家广告公司的陈先生告诉记者，自己每天下班开车回家，如果时间超过晚上十点，路上就会遇到乱用远光灯的汽车，白晃晃的灯光照得人睁不开眼，陈先生只能停车让对方先过。

　　现在的私家车一般都是城市上班族的代步工具，车主对城市路况并不陌生，加上良好的交通秩序，很多私家车主并没有使用远光灯的必要。但据山东银座服务主管扈敏君分析，省城１０％左右的新车主买车之后都会到４Ｓ店安装高强度远光灯，而在路边小店，这个比例甚至高达４０％。车主刘先生明知交通法规禁止私改车灯，还是花４５００元装了一组高强度氙气灯。谈到加装车灯的目的，刘先生解释，平时自己开车过程中，经常遇到对面车主开着大灯朝自己示威，照得自己无法正常行驶，安上氙气灯就是避免会车的时候吃亏。针对这种情况，扈主管告诫车主，在市区内会车应该杜绝使用远光灯。使用灯光稍弱的近光灯会车不但能够保证双方安全，也是礼貌驾车的表现。

　　统一车灯开闭时间

　　尚需各方努力

　　据了解，我省现在对于汽车大灯开闭时间并没有强制规定，完全依靠车主本人“自觉行动”。每到黄昏时分路灯亮起，大街上的汽车车灯也是各式各样，示宽灯、雾灯、近光灯、远光灯齐齐上阵，而部分司机图省事干脆摸黑开车。专业人士认为，这种因人而异的开灯用灯习惯，其实隐患多多。

　　齐鲁驾校的袁喜运教练告诉笔者，省城一些驾校的教练在实际教授过程中存在很大差异。几家规模比较大的正规驾校会对行车过程中车灯使用问题专门介绍，但是有些非正规驾校的教练对于具体什么时间开灯、如何使用车灯并不会详细讲解。这让一些新车主遇到特殊情况时感到无所适从。袁教练提醒车主，驾车过程中可以参照“路灯亮车灯亮”的用灯原则，天色刚暗路灯初亮的时候，可以先用示宽灯警示其他车主，等天色全部暗下来再改用近光灯。除非大雾沙尘等恶劣天气，最好不要使用雾灯、远光灯等强光灯。据济南市公用事业局相关负责人介绍，现在省城路灯采取时控方式，由电脑根据一天之内的照明时间，控制开闭时间。但是这种时控设备非常昂贵，一般情况下不会进行人工调制，而一旦遇到雨雾等特殊天气，驾驶员也无法参照路灯开闭车灯。

　　◆法规链接

　　《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光作出以下几方面的规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车１５０米内不能使用远光灯；在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意；转向灯要在距离、停车处１００米到３０米之间闪亮。另外，道路交通安全法还规定不得擅自改装、加装灯光装置。

　　随着城市里汽车越来越多，车主不规范使用车灯的情况越来越严重。不按规定时间开闭车灯、摸黑开车、转弯不打转向灯、乱开大灯、私装高强度远光灯等问题已经成