解析北京现代的“新”字诀 _产业评论·汽车大世界

在国内车市，２００２年１０月成立的北京现代只能算是一支新军。但正是这支新军创造了中国车市最快进入、最快发展的纪录。四年时间，北京现代从无到有，从小到大，凭借一流的品质和服务，迈上了企业发展的新阶段。而近期，进入第五个年头的北京现代的诸多新举动，再次使其成为行业和广大消费者最为关注的汽车企业。成立新的技术研发中心，全面扩充产品线并推出新品，发布全新品牌和市场战略，北京现代正厚积薄发，为下一次飞跃而准备着。

　　成立新中心

　　迈出自主品牌第一步

　　２００６年１１月份，北京现代投资５．１亿元全面启动技术研发中心建设。该中心囊括了市场研究、创意造型、工程开发等功能齐全的现代化轿车研发机构。业界普遍认为，该中心建成后将全面提升北京现代汽车研发的整合能力，是北京现代从“本地化改造”向“自主设计”转型的标志。

　　可以说，技术研发中心的成立，标志着北京现代不仅迈出了自主品牌之路的第一步，而且进入了螺旋上升式的良性循环发展阶段。在北京汽车自主品牌发展道路上，北京现代必将扮演重要角色。

　　打造新团队

　　展示未来人才实力

　　提高开发实力，离不开高素质的人才。作为北京现代技术研发中心的最重要部分，北京现代研究中心的建设工程分为两个阶段，其中一个阶段就是北京现代技术中心的组织机构和研发团队建设。

　　在去年北京国际车展上，该技术中心的“掌门人”苑文学博士首次公开亮相。据悉，根据计划，到２００８年底，包括韩国现代汽车派驻专家在内，技术中心将达到１００人的规模。而随着研发任务的增加和技术中心的全部竣工交付使用，人员规模将逐步扩大到６００人左右。届时，北京现代汽车技术中心将成为一个包括市场研究、创意造型、工程开发、分析仿真、试验试制、项目管理、形式认证等设施一流、人才配套、功能齐全的现代化轿车研发机构。

　　推出新产品

　　全面扩充产品线

　　在今年３月份的新品发布会上，北京现代旗下产品线全面扩充，一举推出了ＳＯＮＡＴＡ御翔、伊兰特Ｓｐｏｒｔｓ、伊兰特０７款、１．６Ｌ雅绅特、２．０自动两驱途胜五款新品。其中，全新ＳＯＮＡＴＡ御翔定位更加清晰：这是一款“彰显自信、突破进取”的中级商务车型，并在一定程度上兼顾家庭用户使用。凭借与同级别车相比更安全、更经济节油、更方便驾驭、更大空间的四大优势，全新ＳＯＮＡＴＡ御翔将更好地利用和传承ＳＯＮＡＴＡ在全球的品牌价值。伊兰特Ｓｐｏｒｔｓ则以对三厢伊兰特优秀基因的传承和独特的动感和时尚元素的融合，未上市就在火热的两厢车市场吸引了大量眼球，上市之后更得到了市场的热捧。

　　至此，北京现代已拥有５个车系、２４款不同车型，产品包括经济型车、中级车、中高级车、ＳＵＶ等，从而覆盖不同消费阶层。这不仅为市场份额的扩大打下了基础，还可以通过更多人对北京现代汽车出众质量的体验和贴身服务的感受，持续的提升北京现代的品牌形象。

　　品牌新战略

　　提升品牌影响力

　　从２００７年开始，御翔回归ＳＯＮＡＴＡ品牌命名。这表明北京现代在品牌营销上日趋融入现代汽车的全球品牌营销体系。

　　北京现代把２００７年定义为“管理年”。这一年，北京现代将继续贯彻“全面进攻型战略”，提升营销质量和服务管理水平，进一步推进北京现代品牌战略。除了完善产品线，北京现代还将握指成拳，将强化区域销售管理，建立以用户需求为导向的销售体系。在售后服务方面，围绕包括布就３５０家４Ｓ店和１３０个特约服务站的销售网络，北京现代将致力于通过完善服务管理体系，提升客户的忠诚度，提高经销商的服务质量，从而扩大北京现代的品牌影响力。今年，北京现代还将加大在３、４、５级城市的销售网络密度，布局中小城市，推广Ｄ级店及卫星店，让北京现代品牌无处不在。

　　“新”棋局已布就，一招一式都精心打造，每走一步也都稳扎稳打，厚积薄发，北京现代的发展进入新的里程。

在国内车市，２００２年１０月成立的北京现代只能算是一支新军。但正是这支新军创造了中国车市最快进入、最快发展的纪录。四年时间，北京现代从无到有，从小到大