人事“大地震” 广州本田高管调任玄机

《财经时报》独家获悉，广州本田出现人事“大地震”，在其原总经理4月1日离职后，广本中方副总经理蒋平、总经理办公室主任钱明慧、销售部部长黎墩等多名重量级元老相继调任

　　钱明慧要走了。

　　8年前，钱明慧随着破产的广州标致一起“嫁”到广州本田。

作为广州本田总经理办公室主任，行事果决的钱明慧领导策划了30多次重大公关活动，因而，几乎所有的汽车记者都对其“广州本田品牌战略部长”的职能耳熟能详。也因为钱明慧，广州本田成为唯一一家没有使用公关公司的合资厂商。

　　钱明慧的新角色将是广汽集团商贸公司党委书记。如果仅仅是“品牌战略部长”角色的单独调动，这一事件便可以用广州本田内部人士的解释来诠释：“这是升迁，应该祝贺他们。”但蹊跷之处在于，随着广州本田原总经理?o川尚的离去，广州本田中方副总经理蒋平、掌握销售大权的销售部部长黎墩也都调任到新的岗位。消息人士向《财经时报》透露，蒋平将出任广汽集团研发中心总经理，黎墩的新工作则在广汽香港关联上市公司——骏威汽车。

　　曾氏团队解体

　　消息人士表示，这样的安排显然都与现任执行副总经理付守杰密切相关。

　　在广州本田内部，执行副总经理这个职位是中方的最高权利象征，广州本田前执行副总经理曾庆洪与前日方总经理门协轰二，在5年时间里将广州本田打造成了年产24万辆轿车的国内一流合资企业。门协2004年退休后，广州本田的实际操控权一直掌握在曾庆洪手中。曾果断的办事风格奠定了这一职位在广州本田的绝对权威，而包括蒋平、钱明慧、黎墩在内的团队，则是曾氏管理方式得以顺利执行的绝对保证。

　　2004年4月，本田总部委任?o川尚接替门协，担任广州本田新任总经理。在曾庆洪2006年元旦正式离开之后，与曾庆洪合作两年的?o川尚继续保留着曾氏团队，直到其离开广州本田。

　　2004到2007这3年间，中国这个全球增量最大的汽车市场继续行进着。汽车巨头们不断地将其亚太中心转移到中国，以表明他们对这个巨大市场的充分重视。同时，各大汽车品牌全球首发新车型在中国上市的例子层出不穷，2006年，平均每个月便有3款以上新车型上市，汽车价格战也从经济型轿车延伸至中级车领域。在思域花落东风本田之后，广州本田真正推出的新车只有两厢飞度和思迪。而“新雅阁”、“新奥德赛”，在这个日新月异的巨大市场中，只能算作更新换代产品。在新车迭出的中国汽车市场，广州本田处于相对静态。

　　在此背景下，广州本田的市场份额也不断受到冲击。标致206、雪铁龙C2等风靡全球的小型车吞食着飞度的市场份额，而凯美瑞的上市为雅阁带来了前所未有的冲击。或者是因为这个因素，?o川尚结束了他在中国3年的工作。“在广州本田遇到销量下降时，车辆换型没有及时适应市场变化。”?o川尚的坦率侧面印证了他离任的原因。

　　在职的3年间，?o川尚对中国市场保守的判断，让其在职期间一直按照曾庆洪对广本设定的方向行进，这也是曾氏团队一直稳固的根本原因。如今，?o川尚的离去让曾氏团队失去了最后的靠山。

　　而对于2006年元旦才上任的执行副总付守杰来说，广州本田目前的状况亟需其建立自己的核心团队，以从根本上动摇并改变此前的曾氏管理模式。

　　付守杰的难题

　　付守杰面临的问题显然非常棘手。当家花旦雅阁因为凯美瑞的上市面临着前所未有的挑战，而刚刚结束的“召回”事件让广州本田继“婚礼门”之后，再次面临重大公关危机。

　　相对于其他几个车型，雅阁在广州本田占据绝对主力地位，2006年，雅阁的全年产销量超过11万辆，而奥德赛的销量不足5万辆，飞度所在的经济型轿车空间，由于价格战的不断挤压利润有限。因而，广州本田2006年超过50亿的利润总额一半以上来自雅阁。从2003年开始，广本雅阁的销量一直稳定徘徊在11-12万辆区间，雅阁的稳定侧面说明，在其市场定位区间有一个相对稳定的消费量。

　　然而，雅阁今年将面临宿敌凯美瑞的巨大挑战。?o川尚曾公开拿北美市场为例，以说明这两个车型之间特殊的竞争关系：“在北美市场上，这两款车往往随着新车型的推出而此消彼长。”

　　在中级车市场，雅阁的竞争对手除了凯美瑞之外，还有帕萨特领驭、蒙迪欧、马自达6等车型。

　　因为雅阁与凯美瑞相似度颇高的市场定位，结果导致了这两款车型全球雷打不动的竞争关系继续向中国汽车市场蔓延。凯美瑞上市之后，广本上海经销商紧接着在2006年6月通过增配置不加价的方式，使雅阁的价格比厂商指导价下调了3.7万元，在北京和深圳，“辉煌版”雅阁直降2万元，最低只售21.99万元。

　　来自丰田的人士向《财经时报》提供的数据表明，凯美瑞2006年由于产能关系只销售了6万辆，2007年凯美瑞的销售目标是15万辆。这一目标将彻底撕破雅阁形成的相对稳定的市场份额，并进一步挤压雅阁的生存空间，价格战在所难免。显然，07款雅阁的价格体系销售策略和定价问题对于付守杰而言是首要难题。

　　在如此严峻的市场背景下，广州本田于3月17日开始的召回事件，不仅使其至少损失3亿的维修费用，更加严重的后果在于此举对于品牌可能造成的巨大负面影响。

　　消息人士透露，接替钱明慧总经理办公室主任职务的是原广州本田销售广告科科长陈淼，而陈淼的位置由广州本田原总经办干事王伟接任。这样一个初建的团队，与即将上任的广州本田总经理大河原荣次，构成了广州本田新的核心团队。

　　人事整合已经初步完成，在广本这盘棋上，下一步，付守杰将如何落子？

《财经时报》独家获悉，广州本田出现人事“大地震”，在其原总经理4月1日离职后，广本中方副总经理蒋平、总经理办公室主任钱明慧、销售部部长黎墩等多名重量级元