真实交易价格调查：降价风暴给消费者多少实惠?

　　降价一直是国内车市的主题，商家降完厂家降，厂家降后商家再降，两股力量就像大海中两股洋流，在车市上交汇成一个永不停息的降价漩涡，而所有车型价格在这降价漩涡中持续下滑。

　　-上海大众

　　降价事件：启动“E计划” 22款车型全系降价

　　从3月15日开始，上海大众宣布降价，降幅在2800至1.1万元之间,其中普通桑塔纳的最大降幅为11.13%,达1.1万元;桑塔纳3000的最大降幅为10.18%,达1.1万元；途安1.8T最大降幅为4.76%,达1万元；POLO品牌全系(包括劲情和劲取)降价3000元，最大降幅为3.19%。

　　市场调查：增配版普桑有价无货

　　从上海大众此番调价的主体看，降价的核心只是桑塔纳品牌，其中又以普桑的增配型———锦畅为主力车型。根据上海大众公布的降价方案，锦畅的降价幅度为1万元，降价后为7.98万元。不过在几家上海大众4S店内笔者询问销售人员之后，得到的答案是：没有存货。一家4S店的销售人员向记者透露：“不仅锦畅没有货，几乎普桑全系列的货源都不充足，我们店的普桑车型已经断货两个月了，估计4月中旬才能到新货。”

　　走势预测：降价对POLO系列影响不大

　　“虽然和同级车相比，POLO价格高一些，但相信上海大众质量的消费人群比较固定，喜欢POLO的人还是会买，况且这次降价幅度不大，3000元左右的让利我们店原本就有，所以降价对POLO的销售影响不大，”某4S店销售人员如是说。

　　-一汽-大众

　　降价事件：15年来最大幅度降价

　　前不久，一汽-大众为了在今年率先抢占市场，宣布对旗下除开迪之外的全部车型进行降价：其中捷达的降幅为3000至9000元；高尔夫降幅为4800至1万元；两厢新宝来部分型号降1000元；三厢新宝来降价8000至1.2万元；速腾的价格则“惊人”地一次性下调1.1万至2.1万元。

　　市场调查：看车的多买车的少

　　自3月7日宣布降价以来，消费者对一汽-大众车型的关注度直线上升，一家4S店的市场部经理告诉记者：“平时周末两天我们店客流量在三四百人左右。宣布降价后的第一个周末，到店看车的顾客超过1000人。看车的人激增，但是真正买车的人增长并不多。”

　　走势预测：拉动速腾开路迈腾

　　“这次价格真正降下来的是速腾，其他车型我们原先的报价就和厂家调整后的价格差不多，唯独速腾，尤其是1.8T版的厂家指导价格比我们原来的报价还优惠5000至7000元。”某4S店销售人员透露。

　　市场分析人士预测，速腾价格调整后，一汽大众现有车型全部在20万元以下，B级车迈腾的起价，很有可能比此前预期的24万元左右还要低。

　　-东南汽车

　　降价事件：蓝瑟降8000元、菱绅降2万元

　　从3月1日起，东南三菱蓝瑟实施上市以来的第一次价格调整，降价最高幅度达到8000元，4款车型由原来的10.28万至12.28万元，调整为9.48万至11.58万元，直接冲破10万元大关。同时，三菱菱绅全车系下调2万元，5款车型市场价从原来的17.98万至23.78万元，调整至15.98万至21.78万元。

　　市场调查：官方降价后还可优惠2000至3000元

　　北京锦星东南4S店的一位销售人员说，在厂家宣布官方降价之前，两款车型在经销商处已经出现大幅度优惠，其中蓝瑟优惠幅度在1万元左右，而菱绅的优惠幅度则超过了2万元。很明显，厂家宣布官方降价的幅度，其实尚未达到此前经销商的优惠幅度。

　　走势预测：蓝瑟所在的10万元中级车阵，毫无疑问是目前国内车市竞争最为激烈的细分市场之一。凯越、伊兰特和福美来等车型价位的走低势必给蓝瑟带来降价压力，因此5月之前优惠幅度是否会持续扩大目前还有待观望。不过据经销商透露，厂家希望降价后能将现有价格体系维持一年不降。

　　-天津一汽

　　降价事件：夏利全线降价2000元至6000元

　　3月21日起，天津一汽宣布在全国范围内对夏利部分车型进行价格调整，最高降幅达13%，降价范围在2000元至6000元。1.0升两厢夏利A+(带OBD)由3.68万元降到3.48万元，1.0升三厢夏利N3(带OBD)和加长型N3(带OBD)的价格均下调6000元。

　　市场调查：1.1升N3停产全系降价后无优惠

　　天津一汽夏利北京经销商兵工北方的一位销售人员说，全系降价后的夏利车型在市场上基本再没有优惠，近期也不会有降价的可能。该销售人员还透露，目前夏利车型中最畅销的N3系列只有排量1.0升和1.3升两款，而1.1升的车型厂家已经不再供货。

　　走势预测：天津一汽一直是国内经济型轿车价格战的“挑起者”，面对新一轮的降价风暴，夏利车型已经是一降再降，但是究竟降到多少才算个底线呢？答案可能还要市场说了算。尽管经销商一致声称近期不可能再降价，但是5月份旺季到来之前，不能排除厂家有小范围降价的可能。

　　-奇瑞汽车

　　降价事件：0.8升自动挡QQ3降价3000元

　　3月12日，奇瑞汽车宣布旗下的QQ3/0.8升电子自动档(AMT)车型全系列降价3000元，最低仅售3.68万元，成为国内价格最低的自动挡车型。价格调整后，奇瑞QQ3自动挡车型价格从3.98万至4.88万元降至3.68万至4.58万元区间。

　　市场调查：官方降价后送2000元加油卡(可折合现金)

　　奇瑞汽车经销商北京冀富捷4S店的一位销售顾问说，QQ3 0.8升电子自动挡车型全系降价3000元后，按照厂家的促销政策，购车者在经销商处还能领到2000元的加油卡(可以折合成等额现金)。

　　走势预测：在新一轮价格大战开打的紧要关头，奇瑞宣布QQ3自动挡车型降价3000元被众多人士看作是谨慎跟进的策略之一。相比于2006年底奇瑞发动的“飞跃07”全线降价增配活动，近期QQ3降价只能被看作是“小打小闹”。据经销商透露，奇瑞近期在价格战上不会有跟进的举动。

　　-上海通用

　　降价事件：凯越全系降价

　　自3月1日起，上海通用宣布对旗下别克凯越全车系价格进行调整，各车型售价下调7000元至1万元。此次降价，涉及了凯越全系列的15款车型。其中，凯越三厢的5款车型降幅最大，达1万元。而凯越HRV和凯越旅行车则有9000元的降幅。

　　市场调查：降价后还能低6000元

　　在走访中发现，事实上目前经销商的价格普遍比厂家宣布降价后的价格还低。据北京达世行4S店的销售人员介绍，目前凯越全系车型还可以在目前的价格基础上再优惠6000元。

　　不少销售人员也表示，其实此前的价格已经有了万元左右的优惠，那么这次厂家降价只不过是把他们此前优惠价格的一部分变成了正式的降价。如果加上厂家的这次降价，实际上优惠的幅度更大了。

　　走势预测：用经销商的话来说，上海通用的这次降价主要是由于竞争太激烈了，“车都卖不动了，不降价不行了”。实际上，厂家降价，经销商还是会降，而随着越来越多的竞争对手的挤压，这股降价潮还会在上海通用的经销商中间持续下去。
-斯巴鲁

　　降价事件：07款Impreza翼豹自动挡2.0R限期优惠1.5万元

　　日前，斯巴鲁宣布将旗下新款07款Impreza翼豹自动挡2.0R车型限期优惠销售。活动时间为3月20日至6月20日，售价为22.48万元，较之前优惠1.5万元。

　　市场调查：降价后还送内饰

　　目前，在北京市场上，除了降价，不同的经销商还会有不同的优惠措施。北京宏达汽车贸易有限公司的销售人员表示，在降价的基础上他们还可以送价值5000元的内饰。在对中冀斯巴鲁的销售店采访中，他们表示目前并没有任何送内饰的促销活动，但是在此后的电话采访中，其销售人员表示如果到店里面的话还可以有优惠，只是优惠多少在电话里面不方便说。

　　走势预测：可见，降价基础上还有优惠已经成为斯巴鲁销售商的共识。只是，作为斯巴鲁直接销售商的中冀，相对于其他二级经销商来说，还是比较谨慎的。而作为进口车率先跟进的代表，斯巴鲁的降价也许会引起进口车降价的热潮。

　　-长城汽车

　　降价事件：赛影、皮卡全系列车型实施降价

　　长城汽车对包括迪尔柴油、赛铃、赛酷三大系列皮卡7个品种进行了全线降价，降幅在5000至6000元之间。其中，赛影RUV的汽油、柴油两款分别降价5000元，调整后基本型的最低售价分别为6.48万元和7.98万元。

　　市场调查：各经销商优惠不同

　　经销商表示，目前赛弗由于环保问题在北京已经不能上牌照了，因此基本上也不怎么卖了。有些经销商表示哈弗可以降4000元，但在前些时候东方基业汽车城的长城店早已经降了8000元。大多数经销商表示此次降价哈弗并不是重点，主要集中在赛影和皮卡两种车型上，各有6000元的降价，并且还可以送价值500元至2000元的内饰。

　　由于长城的经销商相对比较少，在各大汽车城中的价格也出现了参差不齐，导致优惠幅度也有所不同。哈弗的价格目前会有2000元至4000元的优惠，而且所有车型都有可能得到价值500至2000元的内饰。

　　走势预测：长城的这次降价颇有点“凑热闹”的嫌疑，在主流车降价的市场上，长城此次降价的影响能有多大，市场销售能否有提高，相信大家都心知肚明。

　　降价一直是国内车市的主题，商家降完厂家降，厂家降后商家再降，两股力量就像大海中两股洋流，在车市上交汇成一个永不停息的降价漩涡，而所有车型价格在这降