质问城市政府：上大排量出租有什么好？

　　１２月９日，记者在青岛采访时，登上了一辆出租车。看到车子状况较旧，便主动与出租车司机拉了一会家常，没想到，“拉”出了这篇小文。

　　记者问：“师傅，您这车有几年了？”

　　“７年多了，再有半年就要报废了。”约四十多岁的“的哥”平静地回答。

　　“打算换个什么车子？”

　　“正在看，还没有确定。”

　　“咱们青岛对换出租车有什么特别的规定和要求吗？”

　　不料想，这一问，便把这位“的哥”的话匣子打开了。本来显得十分平静的出租车司机，一下子变得激动起来，嘴里还时不时地带着国骂：“有啊，要求必须换成１．８、２．０（排量）以上的，超过１．８的不限，越高越好。”

　　“哦，这是什么时候规定的？我看这路上跑的出租车，很少有这样的大排量出租车啊。”

　　“上个月才规定的。那些车都在机场一带跑，这些路上还不多。”

　　“杭州市前些年要求出租车上大排量的，结果红旗、奔驰大排量出租车挣不到钱，后来集体跑了。这事，你们这里不知道吗？”

　　“知道”，这位司机激愤地说，“但是，政府不管那些，他只要政绩，哪管你老百姓如何啊？”接着他又补充说，“原来他们是要求上２．０排量的，后来胡锦涛和温家宝总理提出了‘建设节约型社会’，提倡大家开小排量车，他们才改口要求上１．８升的。”

　　看来这位的哥平时还是很关心时事的，能说出这样一番话来，绝非只知埋头拉车之人，便引起了记者的极大兴趣：“国家不让用大排量车，地方政府却顶风上，是不是也有他的道理？是不是有什么好处呀？”

　　的哥马上接过话来：“有啊。青岛市如果都是清一色的大排量车，什么红旗呀、奔驰呀，外地人到青岛来了，就会说‘青岛那个地方好富啊，都是大排量的出租车’，这不是让地方政府脸上很有光吗？再说了，青岛是个开放城市，每年要搞一个啤酒节，上大排量车，可以赚你们外地人的钱啊。”

　　“哦。但是外地人到青岛来毕竟是有回数的，来的人数也是有限的，出租车还是为你们本地人服务居多啊！”记者驳斥着这位的哥的话。

　　出租司机一听，“哈哈”大笑起来，说道：“俺这不是在为俺们政府着想，替他在回答你吗？”

　　哦，原来如此。记者明白，的哥是在说反话呀。“那么，要求出租车一律换成大排量的，对你们出租车司机和市民来说，有什么好处吗？”记者追问。

　　出租车司机马上提高声调说：“一点好处也没有。车子的排量大，耗油量就大；耗油量大，不仅浪费国家能源，而且增加了出租车的成本；增加成本后，如果不涨价，出租车吃亏；如果随之涨价，老百姓坐车的成本就会随之增高。”

　　“那么，政府会不会给你们一点补贴呢？”

　　“给个吊！他才不会管你呢。他们现在有钱，就认为老百姓像他们一样也有钱；觉得车子好了，你坐车时享受了，增加一点费用，是应该的，也是能承受的。现在当官的都是这个心理。我原来的单位在快不行了时，向员工集资，一位领导在作动员时就说，‘改革开放这么多年了，收入提高了，谁家拿不出个十万八万的？’我当时就站起来反驳他：‘你以为你家里有钱，我们就和你一样有钱呀？你能拿出个十万八万的，别人就一定能拿出个十万八万的呀？’这不是扯淡吗？让我们换大排量出租的人，也是这个心理。”的哥在说这番话时，一脸的鄙视与愤怒。

　　在记者语塞时，这位出租车司机像是给记者作补充，又像是自言自语：“他们做事，只讲形象，根本不从实际出发。前不久，一个人买了一辆夏利车，排量小了一些，他们硬是不给上牌子。人家就问他们：‘我这车是欧三标准，你凭什么不给上牌？’他们没有话说了。对这样的官僚，你拿他一点办法也没有。”

　　听着这位“的哥”的一番话，记者真的无话可说，因为，除了记者在上述文中省去了他的那些国骂和不雅之语外，他的每一句话，记者都是认可的，想法是相通的。此前，记者曾在湖北一个城市也采访过出租车，一位的哥曾告诉记者，同是富康车，１．６升排量的与１．４升的相比，一个月要多烧８０元油钱。现在青岛要将出租车提升到１．８升以上排量，每辆车的成本增加的费用肯定会更高。

　　当记者把这个看法说给青岛这位出租车司机听后，他说：“出租车就是一个代步工具，根本没有必要把排量搞得那么高。在城市里跑车，到处都是车水马龙的，时速都是在四五十公里左右，哪个轿车达不到这个时速呢？现在，车子都是电喷的了，排放都能达到欧ＩＩ或欧ＩＩＩ标准。作为政府，没有必要管得这样细，非要规定一个排量限制，只要符合环保要求就可以了。哪怕你在国家的环保标准基础上，再向上提一点，比如国家要求２００７年７月１日车子必须达到欧ＩＩＩ标准，你地方政府规定提前半年，在２００７年元旦时所有的车子都要达到欧ＩＩＩ标准，也是可以的，人们也是可以理解的，能够接受的。干嘛非要在排量上作文章呢？”

　　不管别人如何看，记者听着这位的哥的话，觉得非常合情合理，特别入耳。现在，我们都在大谈“构建和谐社会”呀，“建设节约型社会”呀，等等。记者感到，这些始自中央之口的话，目前大多数老百姓都能理解，能响应。存在的问题，恰恰是那些成天鹦鹉学舌一般的人并没有真正理解，造成了并且还在不断制造着“中梗阻”。看来，“认真贯彻执行中央政策精神”，并非只是用来指教和要求老百姓的。

　　１２月９日，记者在青岛采访时，登上了一辆出租车。看到车子状况较旧，便主动与出租车司机拉了一会家常，没想到，“拉”出了这篇小文。　　记者问：“师傅，