养车成本调查：新三样谁更省钱 _选车导购·汽车大世界

养车成本调查：新三样谁更省钱

（http://auto.gznet.com 2006年10月25日更新时间：10:33）

　　中级车向来被认为是国内车市的黄金档，也是众汽车厂商的“兵家必争”之地。本周我们选择了伊兰特、凯越和福美来2代三款车进行养车成本调查，看看其常规保养费用分别是多少。

　　伊兰特

　　总体评价：部分配件价格稍贵，整体保养费用较低

　　车型款式：1.6/1.8L

　　价格区间：10.48万～14.18万元

　　日常养车费用分析：伊兰特的常规保养费用最低，每5000公里更换一次机油、机滤等，费用177元，而更换机油三滤包括工时费在内需要约360元。从配件的单个价格来讲，机油、机滤和空气滤芯的价格都较为合算，而汽油滤芯价格相对较贵，要109元(2万公里时更换)。

　　从公里数保养费用来看，4万公里是一个高峰，除更换机油三滤外，还要更换碳罐及通风滤芯等，这让4万公里保养的费用达到了700多元，另外，6万公里因为集中了2万和3万公里需保养的项目以及更换冷却液，因此保养费用也在650元以上。

　　凯越

　　总体评价：4万公里后的保养费用较高

　　车型款式：排量1.6/1.8L

　　价格区间：10.98万～16.28万元

　　日常养车费用分析：凯越和伊兰特接近，也较低。凯越每5000公里更换一次机油、机滤包括工时费在内需256元，是唯一一起添加燃油添加剂的车型，而更换机油三滤的价格在390元上下。但从单个配件的价格来看，如机油、机滤和空气滤芯都比伊兰特高，但汽油滤芯则比伊兰特低了将近40元，可见虽然总体费用差不多，但个别配件价格还是有不小差距。

　　从公里数保养费用来看，凯越在2万、4万、4.5万、6万公里的保养费用相对较高，2万和6万公里都是780元。而4万和4.5万公里分别达到了934元和1793元，有点偏高了。原因是这两个公里数需更换制动液和更换正时皮带等。

　　福美来2代

　　总体评价：整体保养费用适中

　　车型款式：排量1.6L

　　价格区间：8.18万～11.18万元

　　日常养车费用分析：福美来2代车价最低，保养费用适中。每5000公里更换一次机油、机滤包括工时费的价格为200多元，更换机油、三滤算上工时费后的总费用在450元左右。

　　从公里数保养费用来看，福美来2代在4万公里迎来大保养，除更换机油、三滤外，还需要更换制动液、雨刮刷等，总体保养费用约1000元。6万公里大修养还需更换制动液、雨刮刷以及火花塞、刹车片等项目，费用估计在1200元以上。综合看，总体保养费用略低于凯越。

　　特别提示

　　本次调查的3款车型，数据均由在杭的4S店提供。受调查形式的局限和各车型保养周期与项目不同的影响，本数据只为大致情况，仅供参考，如有不符，请以经销商实际报价为准。

　　3款车的保养周期和项目不尽相同，我们划定的公里数未必是该车的规定保养里程，因此公里数保养费用无法以算总账的方式决出高下。

养车成本调查：新三样谁更省钱（http://auto.gznet.com2006年10月25日更新时间：10:33）　　中级车向来被认为是国内车市的黄金档，也是众汽车厂商的“兵家必争”