沙漠大汉大众Crafter Atacama亮相(图)

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借用南美智利Atacama高地沙漠之名，为Crafter Atacama概念车追求越野性能的设计核心，做出最佳批注

今年四月已在英国伯明翰商务车展进行全球首演的大众Crafter，以惊人的车身尺码，展示大众商旅车最大吨位车款的全新格局。不过半年，位于德国Wolfsburg的设计中心，紧接着以Crafter标准版为基本架构，推出强调越野功能的概念车－Crafter Atacama，并借用南美智利Atacama高地沙漠之名，为概念车追求越野性能的设计核心，做出最佳批注。

Crafter四驱概念版

设计师Ralf Dekena表示，Crafter Atacama所呈现的最新概念就是Crafter四驱版本，让商务导向的Crafter车系融入多功能与独特性。而Atacama在外观风格上，与Crafter最为不同的地方，就是在水箱护罩、前保杆、侧裙与后保杆等部位，导入铝合金材质，不仅让车体坚固度大为提升，更让原本已相当壮硕的Crafter，更增添固若金汤的视觉感。

今年四月推出的Crafter车系，已让大众商旅车吨位与级距更为提升

另一方面，为强化在越野路段的机动力与防护性，Crafter Atacama拥有2.5升5缸柴油涡轮引擎，最大动力可达164匹马力并搭载6速手排变速箱，同时，刻意加大的轮拱与悬吊行程，以容纳尺码达285/55 R 20的大尺寸越野胎，让Atacama不管在任何崎岖路段都能顺利脱困；至于车身周围的防护性，则交由环绕全车的抗磨损饰板与铝合金边条，让路面障碍物对于车身的损伤降至最低。

一切以越野为考虑，让Crafter Atacama拥有坚强的越野防护与独特的承载设计

Crafter Atacama另一项特色，则是独特的U型后车窗设计，设计师表示，此项设计不仅在承载物品时，在面临长时期摇晃的路段时，拥有更坚固承载防护力，避免车内物品打破车窗的可能性。另一方面，则是隐私性的考虑，当座舱空间被运用在移动研究室或者上层设有卧铺时，U型后车窗设计将可提供适当的隐密。最后，大众表示，Crafr Atacama概念车推出后将视消费者的实际反应，如果反应不错的话，将先行生产100辆，提供给独特越野需求的客户

。借用南美智利Atacama高地沙漠之名，为CrafterAtacama概念车追求越野性能的设计核心，做出最佳批注今年四月已在英国伯明翰商务车展进行全球首演的大众Crafter，