谁是车市降价弄潮儿？万元降价车型解说

日前，一位姓俞的读者致电本报车市热线85052800说，他的广本雅阁在3月份买时还是23万元多，现在降到了21万元多，这令他的心里十分不平衡。

　　其实，今年年初就有业内专家预测，今年车市的降价幅度将达到10％。

当时还引发了一场大讨论。但许多业内人士不以为然，认为降幅只有5％左右。时至今日，这场讨论终于有个初步结果：在价格竞争最激烈的中级车市中，几款主力车型的降价幅度都达到了两万元，由于这些车型的价格大多在20万元上下，可以说，今年只用了8个月时间，中级车市已基本提前完成了10％的降价“任务”。也难怪，俞先生等车主会感到心里不平衡。

　　在经过初步筛选后，本周我们挑出几款降价最多的车型，研究它们的价格曲线和降价原因，给下半年想买车的读者一些参考。

广本雅阁：今年降价 1.9万元

特点：受凯美瑞上市影响，降幅最大

　　广州本田2.4雅阁舒适版厂方指导价为23.98万元，年初时的市场售价约为23.48万元。据一些经销商介绍，本田的降价比较平稳，每天降个500～1000元，一个星期下来，价格在不知不觉中已降了五六千元。6月份广汽丰田凯美瑞上市的时候，降价幅度最大。当时厂家通过一些活动，把车价暗降到21.98万元，现在的实际售价是21.58万元。

　　据经销商介绍，目前雅阁的售价由于并非厂方直接确定，而且给经销商的返利他们也没到手，现在每卖一辆车还要亏1万多元。

别克君威：3个月新型号降价9000元

特点：中途换型号

　　别克是中级车中的标杆车型，1～3月，君威2.5GL的售价还在21.38万元。由于同级别新车君越的上市，通用厂方逐步调整了产量。5月15日，上海通用上市两款君威新型号，同时老君威2.5GL退市。

　　新上市的06款君威2.5豪华版在原G2.5车型基础上，增加了双层电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘、八向电动调节驾驶员座椅以及倒车雷达等配置，售价为19.58万元。目前，这款新车的市场价是18.68万元，比厂方指导价又低了9000元。

　　如果不考虑车型的更换，今年2.5V6君威的售价从21.38万元降到18.68万元，达到了2.7万元。

　　一些业内人士认为，因为上市新车多，君威作为一款成功的老车型，今年以来面临着巨大的市场压力，销量已经不大，降价也是对市场的一种正常反应。同时，从厂家的角度讲，老君威的降价还可以为新车型君越的大量上市让路。

福特蒙迪欧：降价2.38万元

特点：降价保市场份额

　　以福特蒙迪欧2.0精英版为例，春节时车价为19.18万元，2月份起降到18.98万元，3月份又降到18.5万元，随后继续逐月调整，直到现在的16.8万元。

　　与同时期的中级车君威类似，蒙迪欧的降价也在意外之中。业内人士分析，厂家年初有销售指标，为了完成任务，最直接的方法就是降价促销，而降价带来的性价比的提升也使蒙迪欧保持了它的市场份额。杭州市车管所的统计数据显示，在同级别车里，今年7月份蒙迪欧在杭州市的上牌量最大。同级别车包括君威、君越、天籁、领驭、景程、索纳塔等。

　　另据经销商介绍，从上个月起，长安福特已经把产能重心调整到福克斯上，但是蒙迪欧不会像君威那样调整车型。

一汽马自达马6：2.3排量降两万元

特点：跟着凯美瑞降

　　6月份，马6厂家为了应对广汽丰田凯美瑞的上市，公开宣布降价，其中2.0AT降1万元，售19.98万元，2.3豪华和2.3旗舰降2万元，分别为20.58万元和21.98万元。

　　根据杭城目前的成交价，2.3旗舰型的实际价格在21.58万元左右，比年初的厂方指导价降了2.4万元，2.0也比年初指导价降了1.4万元。

　　经销商说，降价原因主要有三：品牌竞争、市场行情淡、凯美瑞上市。

北京现代：降价1万～2.6万元

特点：主力车型都有大幅降价

　　北京现代6月7日宣布全线调价后，御翔、索纳塔和伊兰特三款车的性价比都有所提升。

　　其中，伊兰特1.6手标今年年初的价格在10.15万元，今年成交价最低出现在7月底，9.1万～9.2万元的售价持续了大约一周。

　　索纳塔年初的价格在14.3万元左右，6月7日厂方把指导价从14.98万元调低至13.98万元，7月底出现过12.2万元的最低成交价，目前的市场价大约为12.5万元，降价幅度最高达到2.1万元。

　　作为北京现代最高级别的轿车，御翔的降价幅度也是“三兄弟”中最大的。顶级版御翔从去年9月上市到今年年初，售价都没怎么变动，6月7日厂家调价后，价格从23.98万元降到22.38万元，现在市场上的实际成交价在21.38万元左右，今年降价幅度最高达到2.6万元。

东风标致307：降价1万元

特点：顶配版的总价已经降了2.2万元

　　目前，很多媒体在谈到标致307的市场行情时，均打出了大大的标题——降价2.2万甚至2.3万元。其实，这是针对307顶配版的厂方指导价的。顶配版的厂方指导价是19.18万元，年初市场价是17.98万元，现在实际售价16.98万元。也就是说，这款车今年实际上才降了1万元。

　　307手动基本型的厂方指导价为12.98万，今年年初的市场成交价为12.68万元，现在是11.88万元，也降了8000元左右。

　　当然，这些都是以经销商优惠的名义来操作的，厂家并没有公开宣布调价。

现代雅尊：顶配版降价4万多元

特点：大排量降价的进口车

　　4月份新消费税出台后，绝大部分大排量进口车涨了价，宝马、奔驰等顶配车型甚至上涨了20多万元。直至现在，这些车型的价格比当时略有下降，但总体上还是涨价幅度比较大。其中，韩国现代的雅尊是个例外。雅尊的排量也达到3.3L，今年到目前为止却反常地降了4万元。3月上市时雅尊3.3顶配版的车价是30.8万元，目前售价已降到26万元。

　　据进口现代的经销商反映，雅尊的降价曲线是每月平滑下降。可能是6月份的市场库存加大，曾经大幅降到28万元，8月份，关税降低、经销商购车采用人民币结算也是降价主因。

日前，一位姓俞的读者致电本报车市热线85052800说，他的广本雅阁在3月份买时还是23万元多，现在降到了21万元多，这令他的心里十分不平衡。　　其实，今年年初就