自主品牌集体发力市场份额接近四分之一

今年以来，自主品牌在汽车市场上表现出了强劲的发展势头，市场份额、销量、增长速度等显著增长，自主品牌正在形成集团军作战的态势，对合资品牌汽车造成了不小的压力。目前，自主品牌汽车的市场份额从去年的不到20％逐步提升到24％以上，其市场影响力日渐壮大。

　　国家信息中心统计数据显示，今年上半年我国汽车市场自主企业发展势头迅猛，以51.3%的增长率领先合资企业36.3%的增长率。民族品牌竞相发展，其中以比亚迪、华晨、奇瑞等6大厂家表现最为突出。与2005年上半年相比，比亚迪2006年上半年累计实现销售32500辆，销量增幅达到614.2%，位列国内汽车第一。去年9月上市的F3是比亚迪的第一款主打车型，主要面向中端家用轿车市场。继一季度创下产销量和单一中级车型销量“三冠王”之后，第二季度继续保持着高昂的市场人气，月均销售达到5100余辆。

　　在众多的自主品牌汽车中，华晨汽车的表现让人刮目相看。华晨中国是中国第一家海外上市公司。历经10年努力发展，华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业，以骏捷推出和阁瑞斯的强势崛起为标志，加上1.8T发动机的首创新河，华晨汽车已经恢复生机，以265%的增幅位列国内车企第二。

今年以来，自主品牌在汽车市场上表现出了强劲的发展势头，市场份额、销量、增长速度等显著增长，自主品牌正在形成集团军作战的态势，对合资品牌汽车造成了不小的