长城明年将出1.5T轿车定价5-15万区间

　　明年将出1．5T轿车

　　去年，长城汽车曾发布消息称，该公司计划在2006年基本完成具有20万辆产能的轿车及MPV系列产品的生产建设项目。届时，长城汽车总产能将达37万辆。长城汽车方面表示，该公司将向这一正在建设中的生产基地陆续投资20亿元，产品是与国外联合开发1．0升至2．0升的中小排量汽车和MPV系列产品。

　　长城汽车的轿车计划已愈发清晰。上周，长城汽车股份有限公司总经理王凤英在接受本报记者采访时表示，在未来的三年中，长城将在轿车领域内开拓自己的市场，并且要把长城的轿车产品做出差异化，长城轿车将有望在车型、功能等方面与现有轿车有所不同。王凤英表示：\"未来的轿车市场一定要有细分，长城要做好差异化。\"

　　据王凤英介绍，2007年一季度，1．0升的长城轿车将投向市场，2007年下半年，长城将推出1．3升排量的产品；2007年底，搭载1．5升涡轮增压发动机的1．5T长城轿车也将面世；2．0升的中高档轿车产品则将在2008年上市。王凤英透露，最先面市的1．0升长城轿车将搭载国内成熟的动力系统，全车在技术水平、时尚程度、综合性价比等方面与同类产品相比具有优势，该车即将进入试验阶段；而长城的MPV车型分为标准8座和5+2座两种类型，车长不会超过4．6米。

　　据透露，长城的轿车产品定价将在5万到15万元区间内，并将在车型、功能等方面与现有的轿车车型有所不同。

　　哈弗、赛弗将推柴油版

　　20万辆轿车产能形成后，对于靠皮卡起家，并在皮卡、SUV细分市场上独占优势的长城汽车而言，无疑将是重大的转型，但王凤英表示，长城汽车已经选择了皮卡和SUV制造领域，且做了很多投入，不会放弃这一市场。今后的一段时间之内，皮卡仍然将是长城的主导产品。此外，长城汽车还将应对油价，消费税上调等挑战，优化SUV系列产品在节能、环保、安全等方面的性能。

　　去年6月长城汽车推出的哈弗 CUV正在成为长城SUV系列产品中的重要增长点，长城方面也将该车型视为增加长城在国内乘用车市场占有率的重要武器。

　　上周，在现有产品上进行了多项改进的两辆哈弗CUV在中国汽车技术研究中心按照欧洲NCAP标准进行了碰撞试验，安全性能达到4星水平。王凤英表示，根据此次试验结果进行改进的哈弗车型将于近期上市。

　　此外，作为对日后推出自动挡哈弗的准备，自动变速箱也将于本月开始小批量试装哈弗CUV；同时，装备1．99升涡轮增压柴油发动机的哈弗CUV将于今年年底投放市场。据了解，这款1．99T柴油发动机由长城和国外知名发动机设计公司共同开发，今后有可能搭载到长城轿车产品上。

　　另一方面，在长城SUV系列产品中扮演\"抢滩\"角色的赛弗SUV正面临不利局面。今年一季度，赛弗的销量与历史同期相比没有增长，这令长城倍感压力。对此，王凤英表示，今年赛弗将装备2．8升涡轮增压柴油发动机，以突出其越野性能。据介绍，这款发动机强调低转速高扭矩，但目前尚未达到国三排放标准

　　明年将出1．5T轿车　　去年，长城汽车曾发布消息称，该公司计划在2006年基本完成具有20万辆产能的轿车及MPV系列产品的生产建设项目。届时，长城汽车总产能将