市场调价不明朗部分地区汽油供不应求

　　本周市场虽然调价消息不明朗，且有淡出的可能，但在两大集团控销推价的坚决态度中，在二至三季度用油的强烈预期里，汽柴油价格仍呈稳健的格局。柴油市场是春季里的“一把火”，经过持续两周价格的持续攀升，已达到或超过零售价水平，经营风险伴随显现。进入本周经营单位购买力逐步减弱，华中、华南、华东部分省区出现回吐套利的情况，山东地炼出现价格回调，但由于终端需求旺盛，各地均没有库存压力，多数地区走势依旧，市场流动资源稀少，价格进入盘整。汽油价格经过两周的上涨，已接近零售价，利润空间所剩无几。社会囤货不多，游离资源少，没有出现价格波动。华北、华南、华东地区汽油资源相对紧张，特别是90＃汽油供不应求，江苏、广东等地销价超过规定零售价，部分地区有加油站控销的情况。

　　近期市场关注的焦点：

　　(1)WTO呼唤新定价机制出台

　　我国将于今年12月11日全面放开成品油批发，不久即将出台的成品油定价新机制，将为成品油批发开放作好先期准备。新的成品油定价机制就是和国际原油价格接轨，让油品价格真实反映其市场价值。

　　(2)高油价增加通膨压力

　　高油价将给社会带来影响：第一，石油价格上涨，将降低国内生产总值。第二，国际原油价格上涨50％，人民币汇率将下跌0.636％，从而减少中国实际收入，恶化中国国际收支状况。第三，油价上涨，将加大以石油为燃料或原料的企业成本，增加中国通货膨胀的压力。第四，石油价格上涨，将使出口面临下降的潜在危险。一方面以石油为主要燃料、原料的产品，因生产成本上升导致产品竞争力下降，使出口面临下降的潜在危险；另一方面出口对象因油价上涨使国际收支出现困难，进而降低进口能力。第五，油价上涨会使两类居民福利同时下降，但农村居民福利损失比城镇居民大和快。第六，国际原油价格上涨，使得石油和石化产品价格上涨，促进劳动和资本资源向石化部门流动，有利于中国石油工业发展。第七，油价上涨将推动各国在技术进步方面做更多的努力。

　　(3)价格机制改革暂时搁浅

　　据悉，成品油定价机制改革方案在上报中央政府后被否决，新的定价方案再次推后。行业人士认为，中央政府之所以否决这个新的定价机制改革方案，是因为考虑到其对国民经济的影响。新定价机制除了对炼油行业有利之外，其他行业会受到较大的冲击，尤其是农业和交通业。这个方案违背了国家承诺减轻农业负担的意愿。

　　(4)石油消费税即将出台

　　日前，财政部、国家税务总局联合下发通知，自2006年4月1日起对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。这次调整税目，扩大了石油制品的消费税征收范围，将石脑油、溶剂油等纳入征收的范畴，以引导消费者的节约意识。

　　(5)成品油生产积极性较高

　　3月份，由于加工成本较高，部分炼厂报批检修，总体计划生产微幅下降，但是上中旬受调价传闻的影响，一些计划进入检修的炼厂坚持开工，本月总加工量有超计划的趋势。

　　(6)成品油出口增加，进口减少

　　尽管国内油品市场供应紧张，但在恢复出口退税和国际油价高位等多种因素的刺激下，今年前2个月，国内成品油出口倍增。今年前2个月，宁波口岸共出口成品油22.09万吨，分别比去年同期增长1.26倍、2倍；油品主要出口到新加坡、巴拿马等转口市场。促成成品油出口激增的主要原因有：已暂停4个月的成品油出口退税政策今年1月恢复；海外成品油价格普遍高于国内市场价。