一个小小的车库月租金竟高达1400元！不得已，宁波市江东区东海曙光大厦的数十位业主冒着“违章抄牌”的风险将车子停在马路上。
昨天，一位姓王的业主向记者叹苦说，整个宁波东海曙光大厦共有300多住户，车位只有100个，其中有37个车位被同一人买下，而他开出的售价和租价都高得“离谱”。
“这不是囤积居奇、坐地起价吗？”令王先生更气愤的是，这位“垄断”了大厦近半车位的林先生，竟然还是大厦开发商的大股东。
■业主遭遇停车难
东海曙光大厦地处宁波中山东路的黄金位置，是一幢23层的纯办公大楼。去年，王先生从朋友手中买进了12层的一个单元，车子则停在楼下车位上，每次交5元的停车费。
3月1日一早，王先生同以往一样，再去停车，却遇到了麻烦。原来，数十个空车位上均装上了黄色的地锁，上面贴着一张纸条，写着告示，称此车位系私人产权，3月1日起，未经业主同意，禁止停车。大厦保安告诉王先生，空着的车位都是业主林先生的，要停车就得向林先生买或租。可是王先生一打听，一个车位售价在25万至35万元之间，月租金在1200元至1400元之间。
■囤积车库卖高价
几经了解，王先生才知道，37个车位的业主同属一位姓林的业主先生所有，他是开发东海曙光大厦的房产公司的大股东。
“我花了几百万元购进这些车位，就是为了升值。”拥有车位产权的林先生表示，2004年下半年房产公司出售车位时，许多业主嫌价格高放弃购买，地上的69个车位只卖出了32个，他便以个人名义买下了剩下的37个车位。
■合法却不合理
宁波市建设委员会房交处的一位工作人员说，如果房产公司卖房时并没有将车库的面积计入了公摊面积，车位就可以自由买卖，一位业主同时购买37个车位，不能算作违规。
对此，宁波大学法学院的刘满达副教授解释称，目前正在制定《物权法》(草案)，对于停车位可否买卖、应否买卖有两种截然不同的意见，房地产开发商群体和消费者群体的意见泾渭分明。
“房地产开发商大多主张停车位可以买卖，其主要理由在于充分调动房地产开发商投资停车位的积极性，满足社会大众的需要。置业者则大多主张停车位作为住宅小区的公用设施，不宜由少数人或强势集团独占。”刘教授表示，《物权法》出台后，肯定会对此类事情有更明确合理的说法。
一个小小的车库月租金竟高达1400元！不得已，宁波市江东区东海曙光大厦的数十位业主冒着“违章抄牌”的风险将车子停在马路上。 昨天，一位姓王的业主向记
评论