苏伟铭的履新与汽车高管“位移”的背后

　　上周，一汽-大众经管会即将换届的消息，特别是苏伟铭受一汽集团委派将出任该公司商务副总经理兼销售公司总经理，引起业界内外的广泛关注。

　　由于苏伟铭的职务是大众(中国)公司执行副总裁，而大众(中国)公司也一再强调苏伟铭的职务没有变化，就使这一人事变动更加扑朔迷离，也引起人们对汽车行业高管动向的关注。

　　利益分明苏伟铭不可能同时代表

　　《第一财经日报》经过深入采访、分析认为，苏伟铭职务的变化，一汽是占有主导地位的，“挖墙脚”已经挖到合作伙伴——大众汽车的头上；而大众既不想丢面子，更不愿意放人。显然，坊间此前的很多猜测多是误导或误读，而“德国大众想借此控制一汽-大众销售权”的说法更是无稽之谈。原因在于，苏伟铭不可能同时代表中外双方的利益，也就无法身兼中外方不同职务。

　　首先，细读一汽-大众董事会的任命就会清清楚楚，苏伟铭的身份已经发生根本性的改变，即由大众(中国)执行副总裁和德国大众派出的一汽-大众董事，转变为一汽集团派出的一汽—大众公司商务副总经理兼一汽—大众销售公司总经理。

　　这说明，苏伟铭已经接受一汽集团的聘任和委派，而成为一汽-大众中方仅次于总经理安铁成的“二把手”。正如大众(中国)方面所说的，一汽方面对苏伟铭先生非常信任。

　　当然，不敢也不可能这样设想：没有得到苏伟铭明确的表态，一汽集团就贸然做出这样的决定。

　　其次，从一汽的立场上看，即使苏伟铭不再作为德国大众派出的一汽-大众董事，只保留大众(中国)公司执行副总裁的身份，出任一汽-大众中方第一副总经理也没有任何可能。

　　在一汽-大众，一汽集团持有60%的股份，而大众汽车和奥迪两家股份之和也只有40%。对于商务副总经理兼销售公司总经理这一重要而敏感的职务，往大了说是大股东“主权的象征”；在实际利益上讲，一汽集团不会放弃销售的主导和控制权，也没有人背得起拱手让出销售权的“黑锅”。所以，苏伟铭出任这一职务的充分且必要条件就是：作为一名职业经理人，接受一汽集团的聘任和委派，成为一汽-大众中方高管的一员。

　　再次，从大众在中国的实际情况看，以苏伟铭保留大众(中国)公司现有职务为前提，出任一汽-大众公司商务副总经理兼销售公司总经理，同样没有可能。

　　作为主管市场及销售的执行副总裁，苏伟铭的业务范围涉及一汽-大众和上海大众两家合资企业，而两家企业也有竞争关系。即使德国大众方面愿意苏伟铭保留这一身份，也要得到上海大众中方股东——上汽集团的认可。

　　上汽与一汽，同为国内最为强势的汽车集团，并且都是通过与德国大众的合作得到发展。但是，让兼有一汽-大众的商务副总经理兼销售总经理身份的苏伟铭，在大众(中国)公司的层面上协调、指导上海大众的市场与销售，上汽和上海大众都不能答应。难怪在接受《第一财经日报》电话采访时，大众汽车集团中国公司公关总监杨美虹称，我们正在积极跟上海大众进行沟通，以免引起不必要的误会，当然也不会有冲突。

　　有迹可循苏伟铭谋求务实空间

　　有人对于苏伟铭出任新的职务感到匪夷所思。的确，作为大众(中国)公司执行副总裁，可以协调和指导上海大众和一汽大众的市场和销售，可以规划德国大众所有在华生产、销售的品牌——其地位不可谓不高，权力不可谓不大。但是，比较于一汽-大众商务副总经理兼销售公司总经理来说，一个偏于务虚，一个更加务实。显然，苏伟铭更钟情于后者。

　　尽管有着工商管理硕士、理学硕士的学位；有着戴姆勒·克莱斯勒东北亚企业战略规划总经理、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司克莱斯勒进口副总裁和大众集团中国执行副总裁的职务经历，但是真刀真枪地在中国市场上拼杀，苏伟铭还只有在北京吉普两年多的经历，产品也仅仅涉及欧蓝德等SUV产品，属于“小众”范畴的车型，缺乏轿车等大批量产品营销的成功经验。

　　今年不到40岁的苏伟铭，也需要以更出色的业绩，来证明自己的价值与实力，冲击职业生涯的高峰。

　　在国内汽车业，汽车高管近年来流动得比较多，但是真正实现如此大的身份转换并获得成功的例子，只有上汽通用五菱总经理沈阳。

　　作为广西柳州五菱汽车有限公司总经理的沈阳，鼎力促成了与上汽的合作，然后实现了与美国通用的合资。而上汽通用五菱成立以后，仍任柳州五菱总经理的沈阳，只是作为最小股东方——柳州五菱派出的董事之一。

　　2003年，经通用汽车中国公司董事长兼总裁墨斐的一再提议，上汽集团从合作方——柳州五菱汽车有限公司挖到沈阳，任命其为上汽集团派出的董事兼总经理。

　　事实证明，这一选择是明智而正确的。2004年，上汽通用五菱销售汽车23.5万辆，同比增长31%，大大超过同比增长13.8%的微车行业增长水平，稳居微型车行业第二位。今年以来，在上汽集团内，上汽通用五菱的产销量一直领先于上海大众和上海通用，一季度的销量甚至比上海大众和上海通用的总和还多，全年预计产销量超过33万辆，销售收入有望突破100亿元,市场占有率跃升至30%以上，同时也确保了上汽集团在全国汽车行业第二的地位。

　　沈阳从柳州五菱汽车有限公司(占上汽通用五菱15.9%的股份)派出的董事，到上汽集团派出的董事兼总经理，由于是通用(占34%的股份)的提议，才被上汽通用五菱的大股东——上汽(占50.1%的股份)所重用，人们评价这充分体现了通用在合作三方当中资本含金量的力量；但苏伟铭受一汽-大众大股东——一汽集团之邀，则完全是资本的力量。

　　当然，苏伟铭选择一汽-大众也是一把双刃剑，成则再攀高峰、续写辉煌；败则有可能失去已经得到的名誉、地位。采访中，很多人都认为，以一汽-大众的现状，一汽集团给苏伟铭的时间也许不会太长。

　　上周，一汽-大众经管会即将换届的消息，特别是苏伟铭受一汽集团委派将出任该公司商务副总经理兼销售公司总经理，引起业界内外的广泛关注。　　由于苏伟铭的