广州车展之九：广州车展中的四款一汽马6

　　广州车展是今年汽车盛宴中的最后晚餐，各个厂家纷纷推出不同的车型。

　　一汽马自达销售公司称：将有4台车型参加在广州举行的车展，新Mazda6 2.0 MT成为此次车展当中的亮点，此款是全新6档纯手动轿车，在秉承了“技术的马自达”的一贯风格基础上，将动感操控性与乘座舒适性完美结合。新MAZDA6 2.0 MT装备了国内第一款6档手动变速箱，加速性能更迅速有力，极大地提高了整车的行驶平顺性和操纵稳定性，为驾驶者带来更强“档”的驾驭感受。同时搭载的6气门、多点喷射汽油发动机，在国内目前中高级轿车中表现出色。

　　从多元化市场细分的角度看，从市场边际消费的角度看，从宏观市场向微观市场的角度看，中国轿车消费正在快速走向成熟，但其基本特征与欧美等发达市场相比，还是有一些质的区别，概括地说，就是贪大求全，面面俱到。具体到一汽马自达6轿车来说，中国消费者既看重其卓越的操控和安全性，但又拒绝适度的路感和机器声浪；既挑剔舒适性，但实际上追求豪华才是选择它的最爱。

　　一汽马自达6是以目前热销的2.3升和2.0升豪华型的基础上，细分了2.3升旗舰型和2.0升的超豪华型，促使马6产品系列提升了由为关键的一个档次；在这个市场区间，必然要形成与奥迪A4、日产天籁及丰田锐志新竞争的新格局。

　　一汽马自达销售公司副总于洪江把新M6的变化归纳为五个方面：一是调整了车子前后悬挂的弹性系数，增强了车身刚度，在剧烈转弯时车身扭曲减小，提高了操纵性；二是噪音大大降低，调整了发动机的平衡轴，抵消二次惯性力，同时在底板和前围加强隔音措施，防止噪音传递；第三通过对车身的加强的重新匹配，进一步提高了安全性；第四改变发动机和变速器，变速箱由四速变为五速，挡位系数增大，输出功率增加，动力跟随性提高；第五是油耗进一步降低。他十分自信地认为，“经过这样的技术提升，特别是在性能上M6已经升了一个档次”。

　　有一点可以肯定。一汽马自达6是在持续热销的形势下换型的，一改其他品牌在滞销状态时才换型的传统做法；而且产品也是在消费者获得广泛认同的前提下进一步提升，来适应新的市场格局变化，并以雄厚的技术实力为基础向高端领域拓展市场空间。这说明一汽马自达公司对市场的危机意识和超越意识。

　　一汽马自达6不同于一般车型的小换型，在这代产品上，马自达公司投入巨资进行了8大类上百项的改变，使整个平台提升了一个档次。

　　于洪江称：现在一般上市新车所谓的“增值”，基本都是配置的改变和增减，比如把卡式录音机换成CD，或者将一碟CD换成6碟、10碟，就算升了一级，有的是换前后灯，加个天窗或者倒车雷达之类，用户感觉车子确实有了变化，就觉得车子的价值提升了。其实车子的核心部分，像发动机、变速箱、底盘系统，都没有改动。这样一来，渐渐地在市场上形成一种概念，车型升级，就是增加配置，而车子配置的变化就是增值。“这是一个很大的误区，装备的增加只是简单地提升使用价值，只有核心技术的提升，才是车子使用价值的真正提升”。

　　这次广州车展，一汽马自达推出的发动机的动力输出更加高效、均匀和强劲，最大功率达到108马力，最大扭矩为183牛顿/米，最高时速211公里，0—100公里加速仅需9.7秒。更另人惊喜的是，在强大的动力及操控表现下，它还具备了傲视群雄的燃油经济性，新MAZDA6 2.0 MT90公里等速油耗仅为5.9L——该油耗指标明显优于国内其他同级轿车。

　　业内人士认为，对于中高级轿车的消费者来说，价格并不是最主要的竞争焦点，质量、服务体系和品牌价值更重要。新成立不到一年的一汽马自达着力于服务领域的提升，不但是进一步完善马自达品牌内涵的有效举措，更是增强其在国内市场上竞争力的重要手段。

　　一汽马自达6要通过广州车展，向广大消费者传递这样一种讯息：一汽马自达始终致力于为用户提供周到、细致、尊贵的全心管家式服务，将每一个细节做好，成为用户爱车的全心管家。

　　广州车展是今年汽车盛宴中的最后晚餐，各个厂家纷纷推出不同的车型。　　一汽马自达销售公司称：将有4台车型参加在广州举行的车展，新Mazda6 2.0 MT成为此