专家解说原地热车换宽胎铺地胶是否必要

　　公说公有理，婆说婆有理，这些汽车使用中经常遇到的问题，往往会引起车主的争议。这里选择一些关心度较高的热门问题，希望对大家有所帮助。

　　■原地热车是否需要

　　正方：对延长发动机寿命有益

　　所有车辆在早晨发动时都应该热车。因为汽车发动机是一部机器，其缸体、活塞、连杆、曲轴、缸盖、垫子和螺栓等等全部由不同的材料制成，热膨胀系数彼此不同，设计时是按照发动机正常的工作温度对各部件进行的工差、配合以及润滑情况的设计。过低过高的温度都会破坏这种最佳工作状态，给发动机带来损害。而是否电喷，并没有对发动机的工作原理产生根本的改变。

　　发动机的正常工作温度是90℃左右，冬天早晨的温度只有几度甚至是零下十几度，夏天早晨也不可能达到这个温度，不进行适当的预热，对发动机的损伤比较大。所以早晨动车前要进行2－3分钟的发动机预热。

　　反方：电喷车不用热车

　　早起原地热车3分钟，那是化油器时代的事。现在都是电喷车，汽车使用手册上也说明了不用热车，打着车就可以走。热车不仅会白白浪费燃料，而且热车3分钟所产生的污染相当于行驶十几公里的污染。

　　我们认为，在汽车发动之后，只要机油灯熄灭即可行驶，此时油压已达正常压力，可以先让发动机保持在2000转之内慢慢地行驶，待水温到达正常的温度时就可以放心加速了。至于停在路边热车，除了造成环境污染、增加磨损、使发动机积碳及让机油酸性劣化外，可以说是有百害而无一利。

　　专家观点：怠速热车三五分钟有好处

　　不管什么车，起步前怠速热车三五分钟都是应该的、有好处的。这种做法能在车辆负荷增加之前，将发动机的机油温度和水温上升到适宜温度。而适宜的机油温度和水温是提高发动机各项性能和延长使用寿命的关键环境因素。特别是冬天气温低的时候，如果一发动就起步，发动机负荷增加而润滑条件和燃油燃烧条件恶劣，肯定不如先热一下车效果来得好。

　　之所以一些车的说明书上不要求热车，主要是欧Ⅱ排放标准的车在原地怠速热车时的排放较高，所以厂家建议汽车发动后就可以低速行驶，这也是为了达到国家环保法规的要求。而达到欧Ⅲ排放标准的车在设计上就已经解决了这个问题，即使在怠速热车的状态下，也不会出现排放超标的问题。

　　■换宽胎利大还是弊大

　　正方：换宽胎能提高操控性

　　升级轮胎最简单的做法就是换宽胎，也就是更换胎面更宽、内径更大的轮胎。一般来说，换宽胎的时候轮胎外径应保持不变，在外径相同的条件下，轮胎的胎壁将相对变薄，轮胎的刚性会因此提高，从而使得车辆的稳定性、过弯速度、刹车效率等都随之提高。轮胎升级带来的好处是：

　　（1）换上宽胎后，方向盘手感增强，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。

　　（2）加装宽胎后，轮胎的刚性大幅提高，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。

　　（3）由于轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。

　　反方：盲目加宽轮胎有弊端

　　汽车在出厂的时候，厂家已经对轮胎的大小进行了合理的匹配，包括整车的舒适性和操控性。因此，没有必要再次改变轮胎的规格。盲目加宽轮胎，虽然能提高一些操控性，但同时也会带来一些弊端：

　　（1）轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。

　　（2）汽车在设计的时候，留给轮胎（前轮）的左右转动空间是一定的。随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。

　　（3）增加了轮胎的使用费用。

　　专家观点：可在合理范围内改宽胎

　　双方说的都没错，只是各自的追求不同。轮胎加宽的目的是为了提高汽车的操控性，否则就没有必要去改宽胎。

　　凡事有利就会有弊。轮胎加宽后，一方面能提高车辆的操控和制动性能，另一方面也会出现油耗增加和转向变沉的问题。如果决定改成宽胎，需要注意以下三点：

　　1．改宽胎要在合理的范围内，不能对汽车的转向造成干涉。

　　2．改宽胎的同时要选择与之相匹配的轮辋。

　　3．如果为了追求汽车的运动性而改胎，建议对悬挂系统也作相应的改动。

　　■铺地胶对车有何影响

　　正方：新车最好铺上地胶

　　新车最好铺上地胶，它的最大优势在于方便清洁。上下车时，鞋上不可避免地会沾上泥土，雨雪天就更是连泥带水，很容易弄脏原车的地毯，而且很难清理。如果铺上地胶，只要用一块抹布就可以很轻松地把车里擦得干干净净。

　　反方：铺地胶后潮气不易挥发铺地胶有两大弊端：

　　（1）铺地胶需要拆掉门边压板，因为原设计是没有地胶的，铺地胶后相当于增加了地毯厚度，门边压板就盖不严了，容易松动，有时还会自己弹起来。

　　（2）铺地胶后潮气不容易挥发，万一车内进水，很容易导致下面的地毯损坏。所以，不需要铺地胶，如果地毯脏了，花点钱，找人做一下内饰清洗，立刻就会焕然一新。

　　专家观点：铺地胶对公用车更实用

　　铺不铺地胶是一个用车习惯和个人喜好的问题。铺地胶的优缺点正如正反两方所言。一般来说，大多数私家车辆由于驾驶人员相对固定，且用车比较仔细，能够定期对车内进行清洁，不铺地胶是完全可以的。而对于驾驶人员不固定、车辆使用率高的公用车来讲，铺地胶应该是更好的选择。如果要铺地胶，尽可能选择质量好、没有异味的环保产品，并且要注意防潮，尤其是车辆进水后，应先拆掉地胶，等地毯晾干后再重新装上。

　　　　公说公有理，婆说婆有理，这些汽车使用中经常遇到的问题，往往会引起车主的争议。这里选择一些关心度较高的热门问题，希望对大家有所帮助。　　■原地