豪华SUV市场逆市上扬低端SUV厂商谋求转型

　　从今年4月至今，豪华SUV领域已经接连上演了不少好戏，相继亮相的价位在70万元以上的豪华SUV就多达10款。十一前后，豪华SUV厂商以更加密集的市场推广活动吸引着眼球，路虎中国推出路虎揽胜运动版和全新揽胜06款，雷克萨斯推出其顶级SUV雷克萨斯LX470；途锐则再接再厉推出06款，包括V8车型、V6豪华型、V6舒适型，在本已热销的情况下利用奥运会来大造声势，分外引人关注。

　　在众多豪华SUV车型中，每个品牌都具有各自不同的特点和个性诉求。例如宝马X5以5系轿车平台为基础，锁定都市人士为目标消费群；而VolvoXC90T6，因其装备了太多的安全系统，在保证安全性、降低危险性的同时，也让越野驾控的乐趣被冲淡了。而途锐则用两款广受业内推崇的强悍发动机、4MOTION全时四驱系统、CDC空气悬架系统、四区域独立可调空调系统以及精密完备的安全系统，让途锐同时具备越野的激情、豪华轿车般的舒适和跑车的灵敏。此外途锐的内部装备也堪与高级轿车相媲美。

　　豪华SUV市场一片热火朝天的景象，与今年国内整体SUV不甚理想的市场状况恰成对照。海关总署的数据显示，今年1～6月，进口SUV的数量激增，增长率同比超过50%，在进口车总量中的比重已达39.54%，成为上半年进口车中增幅最大的车种。可见，随着中国富裕人群的不断扩大，更多追求个性、推崇运动激情、寻求极限越野刺激的需求也随之萌生，而一枝独秀的豪华SUV，则凭借与用户相匹配的定位和更加专业的表现，成为了最佳的载体，各路厂商蜂拥而至适逢其时。

　　低端SUV谋转型

　　本报讯年初以来，中国低端SUV市场经历了前所未有的嬗变，市场的大面积缩水使个别经济型SUV企业开始选择了退出或转向其他车型。广东福迪日前宣布，开始尝试走第三条路———集载人与载货与一体，一车多用。据悉，为了走好这条路，广东福迪将在全国启动一项“创业与汽车”为相关主题的活动。这种营销方式体现了汽车实用精神与汽车文化的结合，它打破了以往汽车领域的营销模式。

　　从今年4月至今，豪华SUV领域已经接连上演了不少好戏，相继亮相的价位在70万元以上的豪华SUV就多达10款。十一前后，豪华SUV厂商以更加密集的市场推广活动吸引