F1上海站：车手抵沪也是一场排位赛

皮佐尼亚与董荷斌（左）在发布会现场

　　“上海，我终于到了。”昨日中午11点，威廉姆斯车手皮佐尼亚一走出浦东机场，就摆出一个驾车动作。今年由于海德费尔德受伤，巴西人终于有机会在上赛场一展车技。

这个周末，皮佐尼亚的赛车旁还将排列着另外19辆F1赛车，他们将在上海结束一年的辉煌抑或失落。商业秀、比赛，这20位大牌车手又将在上海有如何表现？这场“比赛”的起点是浦东机场那条不算太宽的出口通道。先到的人势必有更多的机会出现在上海的聚光灯之下。随着迈凯伦车手蒙托亚和丰田车手特鲁利前日的抵达，这场排位赛已经开始。

　　皮佐尼亚：一不小心成了第一

刚刚从东京飞来上海的皮佐尼亚还没得空好好感受一下浦东机场燕形的外表，就被威廉姆斯主赞助商之一的惠普公司“架”到了上海某宝马车展示中心，进行一个爱心捐助活动。

通常一国举行F1分站赛前的一周，会成为各大F1车队赞助商在该国进行推广活动的密集周，由于其他车队车手或在日本修养，或在亚洲其他地方进行商业活动，做了两年威廉姆斯试车手的皮佐尼亚就幸运地成为今年上海推广活动的车手第一人。

　　这个在巴西站、日本站连续两站撞车出局的巴西车手非常珍惜今年F1最后一站的表现。

　　“明天我会去赛道，我非常期望能够有机会在明天到赛道上走走看看，可能走一圈下来，也可能开一辆普通的房车到赛道转转，希望能很快找到比赛感觉。我很珍惜今年参加上海站比赛的机会，在上海希望能够取得相对来说比较好的成绩，也希望能够说服车队证明我是一个很好的车手。我很想明年继续效力车队。”巴西人在说话的时候，不时地向站在他旁边的车队公关经理望去，似乎生怕自己说错什么。

的确这个巴西人由于多年的试车手经历，去年根本没有机会参加任何一项商业活动，因此，皮佐尼亚非常珍惜这种展示自己的机会，“虽然我和车队就明年的工作合同谈判还有几周时间，但我仍然希望明年能留在威廉姆斯，毕竟现在其他车队剩下的位置不多了。”

　　董荷斌：F1中国站的最好装饰

虽然是个荷兰人，虽然连中文都只会几句简单的短语，但华裔的身份让董荷斌成为F1中国站威廉姆斯车队推广的最好“宣传工具”。23岁的董荷斌似乎也很了解，配合地用“谢谢”、“你好”之类的中文烘托着气氛。

　　“我其实非常羡慕皮佐尼亚，因为他走过了所有我在走的路。”今年董荷斌代表威廉姆斯车队在德国F3大奖赛的全年争夺中排名第3位，“我希望明年能成为GP2车手（GP2一直作为F1在欧洲的垫赛，多数F1车手都通过该项比赛进军F1）。”董荷斌的未来计划里依然看不到F1的门槛。

“很多事情，不是我这个车手能够左右的。成为一个F1车手很多时候需要赞助商的支持，很多时候我非常羡慕姚明身后的姚之队，当然我身后也有一个TEAM，他们帮助我处理各种在赛车上发展的问题，我能做的只有把车开好。”

难得回到中国的董荷斌，打算再参加威廉姆斯几个公关活动后，周四回温州老家探望亲戚。

　　F1车手的上海踪影

本周一晚，迈凯伦车手蒙托亚与丰田车手特鲁利率先抵达上海，分别入住万豪和虹桥万豪。

本周二，威廉姆斯车手皮佐尼亚和迈凯伦车手雷克南到达上海。

本周三，舒马赫将乘坐私人飞机到达上海，入住瑞吉红塔。英美车手巴顿和佐藤抵达上海入住威斯汀。雷诺车手阿隆索因在香港参加商业活动，将在周三晚些时候抵达上海，而他的队友费斯切拉在周三傍晚抵达上海，入住喜来登饭店

　　皮佐尼亚与董荷斌（左）在发布会现场　　“上海，我终于到了。”昨日中午11点，威廉姆斯车手皮佐尼亚一走出浦东机场，就摆出一个驾车动作。今年由于海德费尔