多款新车节前争抢上市众厂家肉搏十一黄金周

　　经历了漫长的销售“温”季后，车市终于迎来了“十一”黄金销售周，“金九银十”是每年车市的销售旺季，因此也成为了今年厂商们寻求销量突破的关键节点。于是，几乎所有的厂家都把宝押在了9月份，几乎每个细分市场都有重量级新车上市，新Mazda6、路虎揽胜运动版，比亚迪F3，标致407等车型争相上市。给消费者们在“十一”期间逛车市增添了不少选择。

　　新Mazda6低价突围价格难题

　　9月26日，新Mazda6在北京、上海、珠海三地同步举行。一汽马自达汽车销售有限公司总经理山田宪昭宣布，M6的两款主力车型———2.3L豪华型和2.0L豪华型，在核心技术得到改进的前提下，市场价格保持22.58万和19.98万元不变。而最新推出的两款新车型———新M62.3L旗舰型和2.0L超豪华型，价格分别为23.98万和20.98万元。

　　据悉，新M6匹配了五速手/自一体变速器和新一代MZR发动机。通过对发动机的悬置和动力传动系统的改善，新M6有效降低了发动机的噪音。而外形上的改变，则让其显得更加庄重典雅。山田宪昭表示，新M6的2款豪华车型价格保持不变，其目的是强化产品的市场竞争优势，而两款超豪华车型的推出，则是为了利用马自达的技术优势，拓展市场空间。

　　事实上，自上海大众启动“飓风行动”以来，国内中高档车市的价格已呈“山雨欲来”之势，而一汽丰田9月1日公布的锐志定价，无疑使各车厂的神经绷得更紧。在这种情势下，任何一款新车的入市价格都将成为考验厂家市场策略和智慧的“试金石”，成为其他厂家下一步市场动作的重要依据。

　　在前有老牌的强手上海大众帕萨特、上海通用别克和广州本田雅阁挡路，后面有一汽丰田锐志、北京现代御翔等步步紧逼的情况下，新M6把许多豪华车才得一见的高科技装备配备在身，而把最低价格拉到20万以下，无疑给了中高级车市重重一击。

　　路虎揽胜运动版开辟豪华SUV新视野

　　9月27日，路虎华东、西南总代理上海世贸汽车在上海宣布，路虎揽胜运动版和揽胜06款正式登陆华东、西南市场，价格分别为99.5万元和126万元。路虎这两款全球顶极的旗舰车型的上市，再一次将公众的目光吸引到了豪华SUV领域。

　　新上任的路虎中国总经理瑞德夫在接受记者采访时表示，这2款新品将主要针对国内豪华越野车市场，其目标人群大致为期望奢华，优雅、充满自信的成功阶层。然而实际上，这一市场目前已经跃升为高级车品牌较劲的新战场，保时捷卡宴、宝马X5、大众途锐凭借良好的品牌优势和先期的大量宣传，已经积累了一定的品牌知名度和客户群，雷克萨斯LX470、奥迪Q7则蓄势待发，路虎可谓劲敌重重。也正是这个原因，导致了路虎公司特别将在美国市场担任行销经理的瑞德夫调至中国压阵。

　　面对新的挑战和发展迅猛的中国汽车市场，瑞德夫表示，“中国拥有目前全球最具潜力的汽车市场，今年路虎的销售是比较令人满意的，比上一年增长了70%。路虎市场保有量虽然不大，但是我们提供3年10万公里的尊贵售后服务，保证消费者的利益。今年，我们还将建成25个经销点。凭借我们的努力，路虎必将赢得更多中国消费者的厚爱。”

　　比亚迪F3刷新经济型轿车性价比纪录

　　9月22日，比亚迪F3终于千呼万唤赶在“十一”前在济南宣布上市，其7.38万-9.98万元的售价，比之前市场预估的10万元低了2万多元。该定价竖立起了经济型轿车性价比的新标杆，中国车市中又出现了一条翻江“猛龙”。

　　据悉，F3是比亚迪汽车历经3年时间打造成的一款经济型家庭轿车，此次上市的F3共有四款，排量为1.6升，排放均达到欧Ⅲ标准。

　　业内人士表示，在目前的经济型轿车市场，比亚迪F3最大的竞争对手不是其宣称的凯越、伊兰特等车型，而是吉利自由舰、奇瑞风云等车型，与这两款车型相比，F3最大优势在于比它们更加时尚，也追求比这两款车更高的品牌定位。这在目前7万-10万元的经济型轿车还不多，F3相当于打入了这个价位的空白区间，这对外型看是中级车，价格则达到了微型高端车档次的F3来说，是个很好的市场机会。

　　奔驰全新S级轿车挑战宝马7系轿车

　　昨天，梅赛德斯-奔驰中国有限公司宣布，两周前才在法兰克福车展全球首次亮相的奔驰全新S级轿车，将于即日起在中国市场与全球市场同步接受用户预定，该车预计于“十一”后正式在中国上市。据悉，引入到中国市场的两款车型全部是加长版，分别是搭载新型V6发动机的S350L和搭载全新V8发动机的S500L。两款车型均首次应用了多项创新科技，标准配置更加豪华，在中国市场的零售价格S350L为128.8万元，S500L为161.8万元。

　　据悉，奔驰的旗舰车型S级轿车向来是中国市场的销售主力，今年前4月的销量已经超过欧洲、日本等国家和地区，上升到全球第二。而全新S级轿车除了保持S级轿车的原有特色外，还拥有了众多革命性的创新科技成果，在安全性和舒适性上下足功夫，如该车应用了包括第二代预防性安全系统(PRE-SAFE?)、首次搭载的7速自动变速器(7G-Tronic)、进一步改进的空气悬挂系统(AIRMAT-IC)等，充分展现了目前国际汽车制造领域的最高技术。据了解，奔驰全新S级轿车最直接对手就是宝马7系轿车。因此分析人士认为，即将在10月上市的奔驰新S级和刚刚在中国投放的宝马新7系将在豪华车市场展开激烈竞争。

　　标致407进口车市再添新丁

　　9月24日，法国标致上海授权经销商———顶盛汽销在沪宣布，标致407在沪正式上市，其2.2L和3.0L分别搭配4速和6速保时捷手自一体变速器。售价分别为38万元和43.8万元，该车的上市，让进口车市场的竞争又增添了几分压力。

　　据悉，标致一向以其饱含智慧与技术积累的创新，影响着汽车行业的发展进程。除了ABS、EBD等标准高科技配备外，此次标致407车系还装配了标致和TWR共同研发的最新一代ESP系统。另外407还首次采用了双叉臂前悬挂，提供了出色的路面稳定性及舒适度更佳的方向控制。据了解，到今年2月，407车系的销量已超过二十万辆，4系车型的利润贡献占到了整个标致利润的20%。

　　因此，标致方面希望4系列能在中国取得好的销售成绩。东风标致总经理窦赛尔曾表示，根据标致的设想，标致307和标致206将分别占领中级车和紧凑型车市场，而进口标致407将在一段时间内起到在中国市场提升标致品牌形象的目的。

　　经历了漫长的销售“温”季后，车市终于迎来了“十一”黄金销售周，“金九银十”是每年车市的销售旺季，因此也成为了今年厂商们寻求销量突破的关键节点。于是