福特邹文超：福克斯暂不生产1.6升车型

　　本月21日，长安福特在上海正式举行了全新福克斯的上市仪式，记者在此次上市仪式上找到了长安福特副总裁邹文超先生，请他就消费者关心的一些问题进行了一次专访。

　　福克斯定价理由充分

　　重庆商报：邹总你好，这次福克斯以12.98万元、14.98万元以及17.58万元的价格进入

　　中国中档轿车市场，请问长安福特为什么定这样一个价格体系？

　　邹文超：对于此次福克斯的定价，长安福特是非常慎重的。
我们首先在考虑到自身生产成本的基础上，通过对自己的产品特征的分析确定了相应的竞争档次；然后再根据每款车的不同竞争对手进行了详细的分析，才做出以上3个价格定位。

　　我们定价的思路是，确保在每一个价格上，我们的对应款型都有比对手更为强大的竞争力。因此，这个价格确保了福克斯的定价即在情理之中，又确立了细分市场的全新价格标尺。

　　福克斯预定情况火爆

　　重庆商报：请问目前福克斯预定状况如何？消费者提车有无问题？

　　邹文超：现在我们还没有具体的数据，但有一点可以明确，就是福克斯预定火爆。现在我们的经销商都希望厂家能多出些货，但由于是一款新车，我们产量还有一个逐步提升的过程，因此，一些消费者难免会出现等车的现象。但在这里我们保证尽最大的努力让消费者提早拿车。

　　福克斯今年销售8000台

　　重庆商报：今年还有3个月，福克斯的预计产量有多少？

　　邹文超：我们将尽快地扩大福克斯的生产规模，年底之前至少生产8000台福克斯满足消费者需求。不过以现在的状况来看，我想这个目标很可能会被超越。

　　福克斯暂不推出1.6升

　　重庆商报：福克斯此次推出的是1.8升和2.0升两个排量，很多消费者认为福克斯应该推出1.6升排量的，请问长安福特有没有这方面的打算？

　　邹文超：目前我们还没有这样的打算。福克斯的上市是在填补长安福特产品序列的空缺。它上市之后，长安福特就形成了经济型、中档、中高档三大系列的“无缝对接”。而我们的嘉年华目前月销量也有2000多台，因此在未来的一段时间内，嘉年华还是我们1.6升平台上的主力。在这样的情款下，福克斯1.6还没有被提上议事日程。

　　不过，福克斯的两厢车型正在引进的论证当中，如果市场需要，不排除引进两厢福克斯。

　　福克斯国产化达标

　　重庆商报：消费者很关心福克斯的国产化情况，请您谈谈这方面的进展！

　　邹文超：目前福克斯的国产化急性很顺利。已经完全达到了国家的相关规定，我们的国产化率单就价值而言已经超过了50%，而且质量过硬。因为我们的供货商一般都是欧洲知名品牌在国内的供货商，因此质量绝对有保证。

　　长安福特完善网络扩展

　　重庆商报：现在福克斯下线了，长安福特的经销商队伍有没有增加？

　　邹文超：在网络扩展这方面我们的原则是不让经销商进行恶性竞争，因此，我们在选择经销商的时候非常谨慎。重庆24日有家新4S店开业，而我们争取在年底将经销杀数量增加到150家左右。但原则是让经销商日子好过一些。

　　福克斯吹响了福特冲锋号

　　重庆商报：如果说一年之前福特推出蒙迪欧是它正式进军中国的开始，那么福克斯的下线意味着什么？

　　邹文超：我想福克斯到来是真正地吹响了福特进军中国的冲锋号。我们在这个时候，统一了全新的形象广告和标语，以前的“你的世界从此无界”改成了“活得精彩”；与此同时我们的南京工厂进展顺利，目前厂房建设速度非常正常，冲压线已经完成，而涂装线正在开始建设。加上明年重庆本部产能提升到20万台，预计长安福特在2007年拥将有36万台轿车的生产能力。因此综合来看，福克斯是福特吹响进军中国市场冲锋号的“巨作”，福特的中战略明显地由此提速了。

　　长安福特服务逐步完善

　　重庆商报：针对长安福特的发展方针，你们在售后服务方面都有什么样的新措施出台？

　　邹文超：我们在9月24日和国内一家知名的公路救援服务公司签订了协议，我们的消费者从24日起就可以享受到全国范围内的公路24小时救援服务。这在全国的汽车生产厂家来说是第一次进行上述尝试的，另外在此前随着05款蒙迪欧和嘉年华的推出，我们也下调了零配件的价格，让利于消费者。

　　记者手记：

　　长安福特期待完美矩阵

　　通过对邹文超副总裁的专访，我们可以清晰地看到今后两年时间内长安福特的发展前景，然而正如业内人士所指出的那样，长安福特还需要更多平台的支持。

　　作为一个汽车生产厂家，产品平台是其迅速发展的重要组成部分。03年的嘉年华可以看作是长安福特“试水”之作；而04年的蒙迪欧则宣布了长安福特正式进军全国市场；现在到了05年，福克斯的上市吹响了长安福特的冲锋号；那06年呢？按照现在汽车市场的规律来说，长安福特的产品矩阵尚未完全形成，虽然进口的翼虎占据了SUV的份额，但在高档车方面，长安福特显然还欠缺一个完美的平台。

　　按照福特一年引进一个全新平台的说法，明年的长安福特更加值得期待。是马自达3还是更高档次的轿车这个问题即将成为长安福特下一个焦点。不过不论是什么相信一个完美的产品矩阵距离长安福特已经为时不远了。