“卡乐”化蛹“飞碟”引出汽车新军

　　在8月中上旬的长春车展和本届深圳国际车展上，一个名为“飞碟汽车”的新面孔引起媒体和车迷的广泛关注，该公司的新车“飞碟UFO”更是以三门SUV填补了国内该款车型的空白。记者通过近距离观察，发现该车与丰田RAV4在外形上极其相似，这又让记者联想起年初一套丰田RAV4模具悄然进入内地，可批量仿制RAV4车身的事。当时有数家经济型SUV生产厂家与这家拥有RAV4模具的企业接触，准备购买车身，然后进行生产。国内第一款与丰田RAV4外形相仿的车型当属“卡乐”。“卡乐”最早是由北京旅行车制造有限公司和浙江永源集团合作生产的产品，当时在北旅生产。但由于配套和质量等种种原因，“卡乐”迟迟未能面世。“卡乐”和“飞碟”有何渊源？记者求证亲临车展现场的飞碟汽车销售有限公司总经理丁光俊，得到的答复是：“飞碟”就是从北京移师杭州的“卡乐”！

　　至此，永源集团作为浙江民企造车的又一支生力军终于浮出水面。

　　在深圳车展间隙，记者专访永源集团总裁王深广先生，力图弄清该公司投身汽车产业的某些真相。

　　产业平台升级引发全面造车梦想

　　财富时报：永源集团为什么选择造汽车？

　　王深广：我们很早就跟某个汽车企业有过合作。造汽车一直是我们永源集团的一个梦想。我们永源集团做了很多产业，摩托车零部件、摩托车整车、汽车零部件，从配套发展到自己造汽车是产业平台升级的需要。

　　财富时报：你认为永源集团造车有何优势？

　　王深广：表现在以下几个方面：一是民营企业机制方面的优势；二是多年与汽车公司的合作经验，对行业比较熟悉；三是借助浙江台州零部件制造基地；四是资金方面的优势，这方面的情况对一个汽车生产企业尤为重要，所以我想详细谈谈。我们现在的情况跟3年前有所区别。当时我们的想法是搞小投入，第一步选择的合作对象是北旅汽车。合作方式是由我们提供车型，把配套平台、销售平台搭建起来，生产、技术质量全部由北旅负责掌控。这种模式的好处是使我们在资金投入方面减轻了很多压力，因为四大工艺车间不用建，只是产品研发方面的投入。但从合作的实践来看，这种合作路子是失败的、走不通的。所以年初我们转战到杭州来对飞碟品牌进行了收购。以打造属于自己的全新的品牌的模式去操作。这几年，我们永源集团在房地产、摩托车、汽车零部件方面都有了长足的发展，自有资金实力在20个亿左右。对于我们造车提供了强大的资金支持和保障。

　　财富时报：永源飞碟汽车公司的股比最近是否发生变化？

　　王深广：飞碟以前的大股东也是我们台州人，所以我们很快就谈定了一个收购计划。经过半年的经营运作，现在已经走出了合作的第二步：永源集团已经收购了飞碟汽车70％的股份，就是说已经绝对控股了，所有的经营决策都是由我们做出的。

　　走整合之路抗衡汽车市场竞争

　　财富时报：永源集团造车有没有一个目标？想把飞碟打造成怎样的品牌？

　　王深广：就飞碟这种车型来讲，目前在国内可以说是屈指可数。飞碟汽车目前在目录资源上有SUV、轻卡、轻客和特种车，非常齐全。以前，介于他们自身资金实力的问题，没有把这个品牌很好的发展。那么，我们想通过永源集团的介入，收购其股份，重点先发展SUV产品，通过SUV这个平台，提升品牌的含金量，拉升壮大品牌，整合资源。然后，我们正在计划把台州的三十多家客车企业联合起来，共同抗衡国内客车界的几大品牌。如果大家都整合在飞碟之下的话，三十多家企业的力量我想应该是足够大的。轻卡方面也有几家合作对象正在谈。通过强强联合，当然这也是符合国家的产业政策的，来把飞碟这个品牌，特别是SUV这款产品做大做强。为飞碟汽车整体的发展提供保障。

　　差异化营销终将赢得市场和消费者

　　财富时报：你对国内目前的SUV市场怎么看？

　　王深广：我们三年前就看好并瞄准了SUV这个市场。我经常去国外，看到很多的SUV汽车。据相关资料显示，国外乘用车市场，SUV大概占到总数的50％左右。而在国内，2002年的时候才刚刚开始起步。包括去年，全国也没有达到20万的产销量，只有乘用车不到10％的份额。也就是说，这个市场的成长空间是很大的。前年是SUV发展很快的一个时期，为什么到今年会出现萎缩？我认为跟产品的技术含量有很大关系。随着国家有关部门对汽车油耗的控制，加上油价的上升，对SUV市场形成了不小的冲击。而我们的飞碟UFO是一个全新的概念，它是通过承载式的车身，轿车的平台进行生产的，油耗也是适中的（额定功耗下只有7.5L）。我对我们这款车的市场前景是非常看好的。我们选中的是一款三门车。为什么要选这款？当时我们考虑了3年的提前量。三门车在国外是很普遍的，但在国内还很少见，除了进口的丰田RAV4。这也是第一个吃螃蟹的。虽然市场接受它需要一个过程，但我想，随着飞碟SUV市场推广的不断深入，这个过程的时间会很短。

　　财富时报：你确信飞碟UFO能抢先占领这个差异化市场吗？它的特定消费人群是哪些？

　　王深广：我们的飞碟UFO定位在中档的城市运动休闲化多功能车。我们带给消费者的理念是，它不仅仅是一个代步工具，还具有健康、运动、时尚等多种娱乐功能方面的追求。有了这款车，你的各种追求就会变成现实。我们的价格在10万元左右，面向白领阶层，对年薪5－10万元的人士来说是很有吸引力的。我们的车切合时机地推出并满足了他们的需求。

　　财富时报：飞碟UFO跟丰田RAV4到底有何种联系？

　　王深广：两个车只是相似而已，形似而神不似。我们投入了很多的资金和精力在研发和改进上面，所以应该算是自主开发的一款车型。因为我们没有得到日本丰田方面任何的技术资料。我们只是把它作为一个开发的参照物。而任何一个车厂都是这样走过来的。在模具、发动机的匹配方面都和丰田RAV4有着天壤之别。我们采用的是三菱的发动机，而丰田RAV4是采用他们自己的发动机。

　　截止目前，永源飞碟汽车销售有限公司在全国建立了近100家经销商队伍和100多家的服务站。深圳独家代理商—深圳市有道汽车贸易有限公司是专业SUV的老牌经销商，主营长城SUV系列，并具备独立的飞碟汽车维修站，竭诚为深圳飞碟用户提供优质周到的服务。

　　深圳地区总代理：深圳市有道汽车贸易有限公司
　　地址：福田区元瑞汽车市场（深南大道水上乐园旁）
　　销售热线：83711666 83718988 26151999
　　24小时服务电话：83052572

　　　　在8月中上旬的长春车展和本届深圳国际车展上，一个名为“飞碟汽车”的新面孔引起媒体和车迷的广泛关注，该公司的新车“飞碟UFO”更是以三门SUV填补了国