小型车保养费不算贵限“小”政策不得人心

　　常听人抱怨“买得起车，养不起车”，此话大大增加了许多准车主们的担忧。养车到底贵不贵？这个当然要看情况，在这里记者粗算一下车价在10万元以下车型一年的开支，希望对准车主们有所帮助。

　　固定支出

　　养路费和保险费一年的费用在4000多元，保险费用是可调节的，比如可以只买第三者责任险。

　　油费

　　这项是买车后最大的一块支出了。以上班时每天50公里，休息日两天50公里算，再加上节日出游，一年的里程大概在2万公里左右，现在93号汽油4．26元／L，汽车的百公里耗油在7—8L，那么一年下来，汽油费大概在6400元左右。

　　保养费用

　　正常的保养费用

　　每次保养在200元左右，每5000公里就要去做一次，一年的费用大概为1000多元。

　　停车费

　　目前，小区的停车场费用大概在每月150元，有的甚至400元／每月，加上每天外出临时停车费，每月的保守估计在200多元，这项一年的费用可达3000元。

　　洗车费

　　洗一次车20—30元，不去路边洗车的地方，很毁车，有时候可以去加油站免费洗洗。

　　每月至少洗两次车，一年的洗车费用大概在500元左右。

　　其他费用

　　过路费：出门去玩，自己有了车就不想坐车了。这项一年就算400元吧。

　　修车费：由于买了保险，没花一分钱，不过修得也挺多的。

　　装饰品和CD(有了车就需要买)：一年也在几百元，就算300元吧。

　　最后，开始算总账了。

　　如果以上各费用全统计在内就是：1．56万元

　　总结经验教训：大家看到最终的结果后不知是觉得贵了还是少了也许有的人认为还是贵了，因为一年白白的多花了一万多块钱，如果拿来打的那可以打多少多少次了。我觉得还是要看个人的经济能力，如果一年收入在5万元以上，而且已经买了房的，一年1万多的养车费用还是很轻松的。当然，如果你的收入在5万以下，而且还有还贷压力的，这样的养车费用，还是有压力的。

　　怎么样能更省。第一：保险费只买第三者，这样就可以省下2000多元；第二，洗车自己动手，可以省下500元；第三，停车尽量找免费的；第四，尽量少开空调和斗气车，这样油费还可以进一步省，也可以省几百元吧。

　　编后语：

　　从记者调查的“小”的保养价格表中我们可以看出，小的优势还真明显，停车时省地，用起来省事(占地小，前后视野良好)，开起来省油，保养呢，省钱。我们就拿一汽－大众宝来和长安奥拓做一个比较。

　　小排量车在省油上具有天然优势，发动机排量小、车体轻巧自然可以降低油耗，国内目前热销的小排量车奥拓、夏利和QQ为例，其排放标准均达到或超过欧Ⅱ标准，以排量0．8升的奥拓车为例，百公里平均4升油，宝来1．6每百公里耗油9升。假设年行驶里程2万公里，按现在的93号油每升4．26元计算，一年的油耗就是7700元；而奥拓车一年油耗仅为3400元。跑同样多的路，奥拓的油钱比宝来约少6成，为4300元。而有形的政策之手在不停地吹着“未来将征燃油税”之风。如果按以前披露的最少征收30％计算，一年跑下来，奥拓多增油费1000元，宝来要多增2500元。两相加总，宝来的油耗支出比奥拓高近6000元。这相当于北京外企白领一个月的收入。

　　记者在采访中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光时他告诉记者：“现在老百姓还是欢迎小排量车的，欢迎油耗低的车的，但是各地都有一些限制政策，歧视，限制购买，限制使用，或者是在一个道路上进行限制。所以这样影响了小排量汽车的推广。”

　　看来，限“小”的土政策不得人心。

　　常听人抱怨“买得起车，养不起车”，此话大大增加了许多准车主们的担忧。养车到底贵不贵？这个当然要看情况，在这里记者粗算一下车价在10万元以下车型一年的