援京防汛物资天津被扣5天强收9千元保护费

　　3辆从山东启程向北京运送紧急防汛物资的车辆，在进入高速公路天津路段时，竟被当地交警扣车5天，在向天津市交通局交了9000元的“护送费”后，由警车“强行护送”出天津。

　　执行此次运输任务的济南长途货运司机王兆平、李西皋等人，近日向记者反映了他们运送防汛物资过程中发生的怪事。

　　6月16日，济南长途汽车运输有限责任公司六分公司司机王兆平等3人，驾驶3辆长途运输车，将南水北调中线京石段永定河工程所需防汛物资运往工地。当时，每辆车上载有2台水库闸门。因是防汛物资又每侧超宽约80厘米，此次运输任务专门由山东水总机械工程有限公司提供的有关防汛物资证明，并由济南市公安局交警支队发给的“三超”通行证。手续齐全，车辆在山东及河北境内得到顺利放行。

　　司机王兆平、李西皋对记者说，6月16日18时50分车辆刚驶过河北与天津交界处的高速收费口，2名天津高速一大队的交警以车辆超宽为由进行例行检查。司机出示了相关手续，并一再强调是紧急防汛物资，但交警说必须到天津市交通局办“通行证”才能放行，并扣押了司机的驾驶证、行车证、营运证及养路费收据等。车辆停放在附近一处停车场看管，每车每天需交看车费60元。3辆运输车被扣5天后，停车场出具的900元看车费是没有加盖任何公章的“白条”。

　　第二天一大早，司机与押运员一起，来到天津市交通局。在二楼治理超载超限办公室，一名被称作主任的工作人员看完有关手续后说：“既然是防汛物资就不用罚了，但每辆车要交1.3万元的护送费。”

　　“护送费”从3.9万元砍到9000元

　　当场，司机让交通局与国家防汛抗旱总指挥部办公室人员通了电话，但因防汛办没有来人，交通局工作人员坚持索要防汛部门有关防汛物资的证明件，说见了原件才放行。押运员孙远平只好先到北京，再返回去向天津市交通局出示了由国家防汛抗旱总指挥部办公室开具的信函。信中写道：“为保证北京的防汛安全，特请给予放行。”

　　然而，天津市交通局的工作人员仍坚持要交“护送费”。经过讨价，每辆车的“护送费”由最初的1.3万元降为5000元，最终降为3000元，3辆车共交了9000元。

　　可是，出具的发票却是一张盖有“天津市正通物流配送有限公司”财务章的“服务行业专用发票”，项目是“大件物资护送服务费”。司机回忆说，当时也没见什么“通行证”，当他们将发票出示给天津市高速一大队的交警后，交警啥也没说，出动了2辆警车行程约30公里将他们护送出天津。最终，运输车队6月20日才将水闸运抵永定河防汛工地。

　　警车护送收的到底是什么费？

　　记者7月11日来到天津市交通局采访，治理超载超限办公室主任邢振亮说，根据新交通法有关公路治理超载超限的有关规定，对于超宽车辆应给予3万元以下罚款，超载超限手续也是“一省一办”，出省后并不管用。但由于有国家防汛抗旱总指挥部办公室的来函，只收取部分“护送费”。

　　对于“护送费”，邢振亮说，由于涉及到部分车辆的超载超限问题，需要交警护送，收取的费用是“劳务费”，不属行政收费，政府无权收取。

　　为此，天津市交通局通过其下属公司“天津市正通物流配送有限公司”，向货主收费。至于已经收取的9000元款项，邢振亮表示，因是防汛抗旱物资，已经是非常优惠了。但就所谓“劳务费”的收取标准，邢振亮承认物价部门尚未批准。

　　关于防汛物资警车护送问题，山东省南水北调办公室主任于国平告诉记者：“应该是无偿的。”6月29日下午，记者咨询天津市交警总队高速支队秩序科，一名姓徐的工作人员说：“一般来说，要警车护送车辆通行，需要局领导的指令，至于收不收费我们不清楚。”

　　3辆从山东启程向北京运送紧急防汛物资的车辆，在进入高速公路天津路段时，竟被当地交警扣车5天，在向天津市交通局交了9000元的“护送费”后，由警车“强行护