广东半年4967人死于交通事故 _车主之声·汽车大世界

　　据笔者获悉，我省今年上半年有4967人死于交通事故。按照部署，预防群死群伤特大道路交通事故专项整治行动将于近期展开。

昨天下午，继公安部、交通部、国家安全生产监督管理总局召开预防群死群伤特大道路交通事故电视电话会议后，省公安厅、交通厅、安监局联合召开会议，分析我省今年以来群死群伤特大道路交通事故原因。会上透露，今年1至6月，全省共发生道路交通事故35419起，死亡4967人，受伤40507人，直接经济损失1.09亿元，与去年同期相比，死亡人数减少了179人，但我省道路交通安全形势仍十分严峻。7月1日，河源市东源县一辆超载大客车越线与一辆报废大货车相撞，造成7人死亡、21人受伤。7月11日，肇庆四会市一辆大货车越线与一辆大客车相撞，造成8人死亡、3人受伤。这两起特大交通事故发生后，省委、省政府主要领导立即作出批示，要求做好事故原因分析，采取切实措施，防范重特大事故。

死亡陷阱：疲劳驾驶超速和追尾据交警部门分析，今年以来全省特大交通事故有以下几个原因和特点：

一是驾驶员交通安全意识薄弱，交通违法行为严重。据统计，因驾驶员超速行驶所造成的特大交通事故16起、死亡73人；因驾驶员驾驶车辆未按规定与前车保持必要的安全距离，所造成的特大交通事故10起、死亡55人；因驾驶员疲劳驾驶等交通违法行为所造成的特大交通事故87起、死亡363人，死亡人数比去年增加36人，上升11.00％。

二、小型客车特大交通事故比例大，重型半挂牵引车和中型客车特大交通事故同比上升明显。今年以来，全省共发生由小型客车承担责任的特大交通事故28起、死亡110人，分别占特大交通事故总数的30.43％和28.79％。共发生由重型半挂牵引车承担责任的特大交通事故6起、死亡23人；发生由中型客车承担责任的特大交通事故5起、死亡41人。

三、道路交通安全设施不完善，是造成特大交通事故的一个重要因素。今年1至6月，我省共发生的一次死亡3人以上的特大交通事故83起，共造成3 42人死亡。其中，因道路安全设施不完善（如缺少道路中央隔离栏和临崖、临水护栏），造成车辆迎面相撞、翻落路外的交通事故41起，173人死亡，占特大交通事故的49％。

专项整治：严管严查交通违法行为

省公安厅要求各级公安交警部门要深化道路通行秩序整治，严管严查交通违法行为。

超速驾驶、客车超员、货车和拖拉机载客等严重交通违法行为，将作为当前和今后一个时期道路通行秩序整治的重点，并将整治危险化学品运输安全，打击盗抢机动车违法犯罪活动，查处无牌无证、挪用号牌、假牌假证机动车等专项行动同时开展起来，切实增强路面交通管控力度。

公安机关对发生的群死群伤特大道路交通事故，要逐案分析原因，追究责任。对交通违法记满12分或发生重大交通事故负有责任的客运驾驶人，一律不得允许其再从事长途客运。

当前，正值暑期和汛期，学生返乡、旅游出行等客流高峰将相继出现，公安交警部门提醒机动车驾驶人要注意劳逸结合，请勿疲劳驾驶；同时，不要超载超速，把握好生命的方向盘。

　　据笔者获悉，我省今年上半年有4967人死于交通事故。按照部署，预防群死群伤特大道路交通事故专项整治行动将于近期展开。昨天下午，继公安部、交通部、