吉奥出口欧洲填补自主品牌出口欧洲空白

　　拥有中国自主知识产权的汽车品牌首次出口欧洲。出口欧洲的161辆SUV出自吉奥汽车，此举填补了国内自主品牌汽车出口欧洲的空白。

　　据了解，今年上半年吉奥汽车已陆续出口中东、美洲、非洲、俄罗斯等地区。随后，吉奥汽车在达到欧洲要求的欧Ⅲ排放标准后，欧洲客商最终与吉奥签订出口欧洲161台SUV的合同，吉奥遂成为国内首家出口欧洲的自主品牌汽车。同时记者了解到，为了进一步使SUV系列进入欧洲市场，吉奥已经按照欧Ⅳ的排放标准进入论证程序，为持续进入欧洲市场奠定坚实基础。

　　近年来，国内车市持续低迷，汽车企业纷纷把目标伸向国际市场，其中更是以民族汽车企业为主，奇瑞、吉利、长城、福田等自主品牌已经成为整车出口的主力品牌。据海关统计，自主品牌成为整车出口的主力军，出口地主要是中东、中南美洲、非洲（以北非为主）及东南亚等地。由于欧洲市场竞争激烈且对环保等各项标准要求严格，因此，在此次合同签署之前，中国汽车出口欧洲市场仍是一项空白。

　　欧洲市场一直是国内汽车企业垂涎欲滴的对象，但由于种种原因，中国汽车企业也只能先出口中东等国家，但最终将产品出口到欧洲去，始终是国内企业的目标。记者从吉利集团了解到，作为轿车出口活跃的企业，集团已将出口欧洲列入发展计划，预计明后年也将进军欧洲汽车市场。

　　拥有中国自主知识产权的汽车品牌首次出口欧洲。出口欧洲的161辆SUV出自吉奥汽车，此举填补了国内自主品牌汽车出口欧洲的空白。　　据了解，今年上半年吉奥