频频调价为哪般国际油价走势牵动国内市场

　　据新华社报道，国际油价的多变状态始终在吸引着各方的强烈关注，并连续引发连锁效应。当冲高的国际油价迫使国内油价一夜上调之后，国际油价近日回落到50美元上下，国家发展和改革委员会随之宣布下调汽油零售中准价150元/吨，出厂价格参照此幅度下调。

　　频频调价为哪般

　　从四月初，国际油价出现了明显回落。仅四月份纽约、新加坡、鹿特丹三地汽油平均价回落了9.7%,超过了我国政府规定的8%调整范围，必须下调汽柴油价格。按我国政府规定的成品油定价体制，从2000年起，国内成品油价格直接以纽约、鹿特丹、新加坡三地市场油品的加权平均价作为定价依据，在三地成品油加权平均价格变动幅度超过8%时，国家有关部门相应调整国内成品油价格。即在名义上成品油定价已经从制度上和国际接轨。

　　但从2003年起，全球原油价格连续大涨，国内成品油价格的调节幅度就开始大大滞后于全球原油和成品油价格的上涨幅度，而且调价时机也一延再延。自2003年初到2005年4月初，全球不同原油品种的价格上涨幅度为80至90%;而国内汽柴油的调价幅度平均仅40%,大大低于全球油品价格的上涨幅度。国务院发展研究中心有关专家指出，在这种情况下仍调低国内成品油市场价格，说明成品油定价依据形式上与国际接轨，但定价主体仍是国家行政机关，脱离不了行政审批定价的色彩，从而不可能与市场的实际变化直接一致。经常在原油、成品油价格上出现与国际市场相差较大的情况。因此，改革现有的原油、成品油定价体系势在必行。

　　影响几何

　　来自“中国能源战略论坛”上的信息显示，近年来，我国石油消费逐年增长，2004年石油表观消费量达2.92亿吨，同比增长15.5%;而原油产量仅1.75亿吨，同比增长2.9%;进口石油1.23亿吨，同比增长34.8%,原油对外依存度已达42.1%。

　　以去年为例，我国各月平均石油进口量均超过1000万吨。原油价格的高涨加大了我国石油的消费成本。按每桶上涨10美元的价格测算，我国每个月多支付人民币60多亿元。全年下来，我国多掏的“腰包”近百亿美元。同样，如果目前国际原油价格下降10美元且保持一年，我国全年节省的钱也是上百亿元美元。

　　对此次国内汽油出厂价格下调了150元/吨，有关上市公司的分析师认为，下调幅度相当于3.7%,由于今年一季度石油炼制占中国石化主营业务利润的19.9%,相当于中国石化净利润下调0.74%,只从一次油价调整，很难对上市公司业绩影响作出判断，因为油价是经常变动。

　　国家发展和改革委员会能源研究有关专家介绍，通常情况下，成品油降价会刺激汽车消费。但在目前国内油价与国际接轨不够科学和充分的情况下，短时降价并不会对车市有太多的影响。只是让“有车族”高兴一下罢了。但专家同时强调，成品油降价的副面效应是，节能和替代能源发展慢，对资源的重视程度会降低。

　　降价勿忘节能

　　“国际上原油价格回落和国内成品油降价的的时候同样要有节油意识。”北京石油大学陈勉教授说。我国当前的单位国内生产总值的能源消费量是日本的20多倍。有专家测算，我国如果能具有日本目前的节能技术水平，那么我国在今后60年内不必增加能源的需求量。

　　在目前我国能源结构中上升最快的是交通，交通中又以汽车为最。目前我国汽车用油消费占整个成品油消费的三分之一强，到2010年将达到三分之二。有关研究显示，到2020年我国汽车保有量将达到1.3亿到1.5亿辆，如果单车油耗减少1/3,也就是和目前日本、德国、意大利的油耗水平相当的话，就可以节油7000万吨。

　　中国石化工业协会负责人潘德润称，要将石油税制改革提到石油发展战略角度，“将增值税改型试点扩大到石油石化企业，增值税由生产型改成消费型，并适当降低石油石化行业增值税率，尽快探索出更切合石油石化行业特殊情况的税制，为企业的可持续发展提供政策支持。”

　　据新华社报道，国际油价的多变状态始终在吸引着各方的强烈关注，并连续引发连锁效应。当冲高的国际油价迫使国内油价一夜上调之后，国际油价近日回落到50美元