车主：个性颜色爱得艰难！ _车主之声·汽车大世界

　　不少车主都有过这样的经历，新买一部车后，刚开始开着它上路时心里别提有多美了。可是，过了一段时间就有些别扭了。你想想，经常遇到擦肩而过的同款车，一模一样，难分彼此，多令人扫兴！有需求就有市场，个性化汽车消费时代随之而来，然而，迎接这个时代的完全到来还要经历阵痛……

　　个性颜色爱得艰难

　　在汽车交易市场，经常有人询问“有没有某某颜色的某某车”，他们大多数人是首先看中了一款车型，但对车的颜色不满意，总想买一辆与众不同颜色的车。记者发现，被询问的颜色多半是比较惊艳的。在高校任美术教师的齐任武想买一辆POLO车，无论是其内置还是外形等他都看好了，惟一美中不足的是现有的POLO的颜色他都不喜欢，他想要的是淡黄色与淡粉色相间的POLO。为什么喜欢这种“各色”颜色呢？齐先生说，也许这跟自己搞美术有关吧。他对色彩有一种天生的敏感。从这款车的里里外外总体看，他感觉这种黄粉相间的色彩更能体现这款车的灵性，而且，他解释道，黄色给人以欢快、温暖、活泼的感觉；而粉色，热情、性感、青春，这两种色彩都是扩大色，在环境视野中很显眼。更主要的是，私家车采用这种相间颜色的还是十分少见，这也正是他所追求的效果。他说，如果大家都用这种颜色，那我肯定也不会喜欢，大众化的东西在我的眼里就是垃圾，我要的就是标新立异。

　　当齐先生向经销商提出这个特殊的要求后，经销商热情地向企业反映了这个情况。齐先生在家等了一周的时间，最后告知，这种个性化需求暂时还不能满足。齐先生为此懊恼不已。对此，汽车企业称自己的确有难处，一辆车在调色的时候需要几道关口，如果只为一辆车订制，还不够成本呢。

　　奇异轮胎初来乍到

　　轮胎是汽车的“鞋”，一提起它，可能大家会认为只不过是黑乎乎的一道圈儿，没啥个性可言。事实上，北京的街道上已经出现了为汽车轮胎做“美容”的车主了。做IT的李然开的是北京吉普切诺基，让人一看就惊呼的是，这车的轮胎竟然是白色的。李然介绍说，他的这款装饰性轮胎带有白色环带，有的白色轮胎带白色字体，这样的轮胎行驶在街道上，很能体现车辆的个性和动感。在我国，装饰轮胎的研制、生产尚属于起步阶段。目前已经有不少轮胎厂商应用新技术、新工艺、新材料成功开发出新型系列装饰轮胎，已批量生产并投入市场。李然就是较早享受这种美观、醒目、个性化十足的轮胎的消费者之一。李然之所以选择这种特立独行的轮胎，是因为他认为白色与车型的种类、造型、漆色、商标色等其他饰物相匹配，更能突出这款车的个性。他笑着说，开着装有白色轮胎的切诺基行驶在马路上，赢得的回头率丝毫不逊色于一个漂亮的MM，那种引领时尚的自豪感便油然而生。另外，李然说，白色轮胎比黑色轮胎更具有减少车祸的效用，尤其是在晚上，他的车会格外惹眼，所以也提高了安全性。在我国，装饰轮胎的研制、生产尚属于起步阶段，所以尽管有不少年轻的朋友喜爱这种五彩缤纷的轮胎，但街头上还是很少见到。不过，带有装饰图案的轮胎却是随处可见，

　　前几天，记者看到一位女性朋友开的QQ车装的就是带有小熊图案的轮胎，这并非是对原来轮胎进行“大手术”，只不过是在单调简单的车轮毂上加上一只可爱的铁制小熊罢了。

　　发光饰物表现真我

　　除了车身颜色、汽车轮胎可以大展个性空间以外，不少车主还喜欢购买一些发光饰物为爱车营造个性空间。这些发光饰物并不贵，每款大约在100元左右，车主可以根据自己的喜好自由发挥，组合成自己喜爱的款式。还在大学读书的章红与吴波都是冷光带的爱好者。章红将冷光带围住车门封了一圈，当紫光灯打亮时车门就显得被独立“分割”出来。她觉得这样够“酷”；而吴波则将冷光带在车室内组成极个性化的字符，把自己的车牌号码贴在车身上，最大可能地彰显自己的个性。在与这两位年轻人交流的时候，记者还知道了“幻彩灯饰”这样一个新名词。过去，照明只不过是为驾驶过程中的安全性而设置的功能性照明，而现在，世界上先进的布光技术被应用到汽车内部灯饰上，人们可以利用光随时把汽车内部变成一个艺术馆。巧合的是，就在记者采访归途中，迎面呼啸而过一辆发着蓝色荧光的私家车，遗憾的是还没等记者看个究竟，车子便消失在远方。不过，可以证明，无论是真正的灯光，还是可以发光的饰物已经成为年轻朋友们打造个性车辆的载体，他们在寻找着各种能够表现自我的装饰方法，同时也张扬着自己与众不同的个性。

　　不买新款爱老款

　　如今，新车型如雨后春笋般破土而出，车市早已告别了“老三样”的年代。可是，在京城，还有这样一群人，他们不爱新款爱老款，到处寻觅老款车型。健身教练姜先生就是这群人中的一员。最近他费尽周折买到了一辆库存车：2002年生产的切诺基吉普之星四驱型。这款车其实已经停产了，可姜先生为什么还要买这“老掉牙”的车型呢？

　　“我非常喜欢这款车的外形，线条比较硬朗，给人以雄性粗犷的感觉；而现在的新款车型，线条大多比较柔和、圆润，在我眼里还是比较小气，所以我宁愿买这款老车型。其实我并不在乎是新款车还是老款车，只要适合自己的就是最完美的。我无法想像，买回一辆自己不喜欢、且又为大多数人所用的车型该是多么让人难过的一件事。况且，这款车在街上越来越少见了，这才显出这款车的价值。”

　　像姜先生这样只为追求个性而选择老款车的消费者还真不少，他们往往并不是把车仅仅看成是代步工具，更多的理解在于玩车、珍藏等等，他们不愿意人云亦云，更不愿意步人后尘，他们以自己的眼光来选择车型，而不受其他因素的束缚。但并不是所有人都能像姜先生这样能幸运地买到个性化的库存车，而且仅靠停产车型作为个性化的张扬也并不是惟一出路，消费者盼望的是能在市场上买到量身定做的个性化汽车。

　　不少车主都有过这样的经历，新买一部车后，刚开始开着它上路时心里别提有多美了。可是，过了一段时间就有些别扭了。你想想，经常遇到擦肩而过的同款车，一模