上汽罗孚并不是“谁收购谁” 双方是合资

　　“与罗孚的谈判已经到了最后阶段。”昨日，上海汽车工业集团一位不愿透露姓名的负责人接受采访时表示，“上海集团与罗孚公司正在谈合作上最后的细节问题，达成结果后会上交给有关部门。”近日，有英国当地媒体报道，去年11月份罗孚方面抢先向外界宣布上汽集团投资一事，从而惹怒上汽集团和中国的主管部门，目前已令双方的谈判受阻，对此，这位负责人予以否认。该人士表示，罗孚公司是英国惟一一家独立的汽车公司，当地人对其命运都很关注，任何有关该公司的风吹草动都会引起当地媒体的聚焦，尤其是对于与中国企业合资的事情，更是沸沸扬扬，当地的大街小巷都有议论。

　　此外，有关报道还称，上海汽车工业集团和英国罗孚公司的合作谈判仍悬而未决，英国财政部长布朗将亲自出马，在下周对中国的访问中，与上汽相关人员讨论两公司合作事宜。上汽集团这位负责人表示，现在还没有得到这方面的通知。

　　同时，这位负责人表示，双方的合作并不存在“谁收购谁”的问题，而是以合资的方式进行合作，目的是要成立一家合资企业。对于外电所称“上海汽车工业集团将出资10亿英镑，而罗孚公司以现有技术及工厂入股”的说法，该负责人也表示并不正确。

　　“谈判没有最后的时间表。”这位负责人称，并不一定能保证在英国5月的大选前谈判成功。但这位负责人也表示，谈判会考虑到满足对方需求，会得出一个令双方都满意的结果。

　　有外电称，英国预期在5月进行大选，而罗孚公司6000余名工人的去向问题会影响到这些地区的选票，因此外方希望谈判能在大选前有所结果。

　　据了解，上汽集团与罗孚公司谈判始于去年夏天。近几年由于经营不善，罗孚公司陷入危机，已连续三年陷入亏损境地。

　　“与罗孚的谈判已经到了最后阶段。”昨日，上海汽车工业集团一位不愿透露姓名的负责人接受采访时表示，“上海集团与罗孚公司正在谈合作上最后的细节问题，达