北京现代欲投产经济型车 Accent平台新车成热选

　　10月份，北京现代共销售轿车16750辆，居全国第四位

　　2.5升索纳塔将在明年3月份上市，新索纳塔NF系列明年底上市

　　北京现代到2008年前除索纳塔、伊兰特和即将上市的途胜之外还规划有6款新车，其中包括即将在明年上市的新一代索纳塔NF系列。记者上周在北京参加了北京现代举办的SUV途胜媒体试驾活动，北京现代负责营销的副总、销售本部长梁承锡接受了记者采访，他说，10月份，北京现代共销售轿车16750辆，超过上海通用居全国第四位。

　　目标瞄准上海通用和广本

　　据梁承锡介绍，10月份，北京现代共销售轿车16750辆，其中伊兰特销量超过13000辆。梁承锡表示，如果不是受产能限制，伊兰特销量还会更高。他说，北京现代目前将上海通用和广州本田当作可以超越的对手，下一步，则将挑战大众。

　　梁承锡预测今年国内轿车销量大约为240万辆，明年260万辆。到2007年北京现代产量要达到60万辆。他很有信心地说，那时北京现代的市场份额将达到15%。

　　伊兰特现在凭借明显的价格优势在车市一路走俏，但这种大幅降价也被认为是双刃剑，对车市的影响甚大，对此梁承锡肯定地说，北京现代在一定时期内肯定不会再有大幅度地价格调整了。他还解释，之所以能大幅降价主要是产能提升，规模扩大，零部件采购成本也减少，因此成本才会大幅度下降。

　　新索纳塔NF系列明年底上市

　　未来，韩国现代将拿6款新车到北京现代生产，据北京现代负责企业规划的副总崔成起说，这些车基本都是现代正在开发的新车。

　　梁承锡则首次向记者证实，传闻中的2.5升索纳塔将在明年3月份上市，他还透露，全新一代的索纳塔NF系列将在明年底上市。不过也有知情人士称，这款车也有可能在明年6月份推出，“在年底推出”只是一种谨慎的说法，具体时间主要是取决于车市的变化和现有索纳塔系列的销售。

　　梁承锡告诉记者，在全球首度亮相不久的新索纳塔NF系列将作为北京现代一款全新的车型引进，“它不同于现在的索纳塔，应用了多项新技术，各项性能和技术指标都是全新的，定位会比目前的索纳塔更高一些，而且会有一个新的名字。”这款车也将有2.0、2.7两个排量，一旦上市，很可能与新雅阁、君威、蒙迪欧等中高档车形成直接竞争之势。

　　-新索纳塔NF系列明年底上市

　　新经济型车不是美佳？

　　尽管对于北京现代要投产的经济型轿车，曾经有业界猜测为现代美佳(Matrix)，一款两厢车型，但梁承锡对此说法的反应却是“摇头”。他说，北京现代如果要生产小型车，很可能是基于现代另一款小车Accent平台开发的新车型。“现代Accent平台正在开发一款新车，北京现代与世界同步投产这款车的可能性大一些。

　　不过随着SUV途胜的投产，加上以后索纳塔NF、新经济型车的推出，北京现代成为全系列乘用车生产商的日子看来已经为时不远。

　　国产途胜2.7售24万元左右

　　北京现代的第一款SUV车型途胜将在12月底正式上市，北京现代不少经销商那里已经有进口版本的途胜，2.7升的销售价格是在29万元左右。据悉，北京现代生产的途胜瞄准家庭月收入达到17000元的人群，梁承锡表示，推出这款车并不是追求其销量，而是推出这个品牌，满足一些消费者的要求。“途胜明年的销售目标是2万辆。我们会首先推出2.7产品，在观察一下市场反应以后我们会适时推出2.0产品，也许在明年第三四季度。”梁承锡说，途胜刚开始推出的时候国产化率大概达到30％左右，计划到明年上半年，这款车的国产化率将达到65％。

　　参考进口途胜29万元的售价，和现代的定价策略，加上北京现代将CR-V、欧蓝德当作途胜的竞争对手，不少人士和经销商推测，2.7国产途胜的售价很可能在24万元左右，2.0升途胜则可能是22万元甚至更便宜。

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