欧洲汽车工业协会在中国设立代表处

　　10月29日，由欧洲13家主要的轿车、卡车及客车制造商组成的欧洲汽车工业协会今日于北京昆仑饭店举行新闻发布会，郑重宣布在中国设立代表处。

　　欧洲汽车工业协会主席、大众汽车公司董事长兼首席执行官毕睿德博士( Dr. Pischetsrieder)表示，长期以来，欧洲汽车工业一直在中国进行投资和开展业务，现在，欧洲汽车工业协会决定在北京开设代表处，更加凸显出中国市场的重要地位，以及它对欧洲汽车工业战略日益增加的影响。

　　中国政府代表、以中国汽车工业协会理事长、东风汽车公司总经理苗圩为首的行业协会代表、欧盟驻华大使及外交官、汽车公司的高层管理者等各界嘉宾也出席了欧洲汽车工业协会北京代表处的成立典礼。

　　欧洲汽车工业协会北京代表处将代表、支持和推进欧洲汽车工业协会成员公司的共同利益，密切地与各成员公司驻华代表处协调，并和中国主管部门就所有与汽车产业相关的问题进行沟通。

　　欧洲汽车工业协会北京代表处将由中国首席代表戴麟先生(Mr. Dominik Declercq)领导。戴麟先生是比利时人，现年46岁，在中国生活和工作达20年之久。在2004年10月前，戴麟先生曾担任法国耐克森集团大中华区总裁。

　　欧洲汽车工业协会的成员公司多数在华有重要业务，通过与中国企业成立的合资公司来开展。其成员公司的总合产量约为中国汽车总产量的一半，欧洲制造商的总投资额相当于汽车行业外商直接投资总额之60%。

　　北京代表处是欧洲汽车工业协会在海外设立的第二家代表处。1995年，欧洲汽车工业协会设立了东京代表处。

　　欧洲汽车工业协会简介

　　欧洲汽车工业协会1991年成立于布鲁塞尔，由欧洲13家主要的轿车、卡车及客车制造商组成，是他们利益与观点的代表。

　　欧洲汽车工业协会的成员公司包括：宝马集团、DAF汽车、戴姆勒 "克莱斯勒公司、菲亚特集团、欧洲福特公司、欧洲通用公司、曼汽车集团、保时捷公司、标致雪铁龙公司、雷诺公司、斯堪尼亚公司、大众汽车公司和沃尔沃公司。欧洲汽车工业协会所有成员都是集研究、设计、开发、生产及销售于一体的整车制造商，是国际汽车市场上举足轻重的参与者。他们是汽车市场中的竞争者，推崇自由和公平的竞争。

　　在经济、商业、财政、社会、环境、法律、技术及与消费者相关的问题上，欧洲汽车工业协会与立法机构、欧盟政府、媒体及其他商业和利益集团进行积极广泛的沟通。

　　欧洲汽车工业协会的任务包括监控和分析涉及其成员共同利益的问题，通报这些问题的进展情况，建立和执行行业共同立场，协助欧盟机构办理对行业有重大意义的事项，与媒体就有关事项进行沟通，以及提供清楚和客观的行业资料。

　　欧洲汽车工业协会理事会由其13家成员公司的首席执行官组成。理事会从他们中间推举候选人轮流担任主席，任期一年并可连任一届。欧洲汽车工业协会秘书处位于布鲁塞尔，由秘书长负责，秘书处工作得到成员公司专家的协助，参与形成多个工作组和项目组。通过旗下的专家工作组，以及来自成员公司的在业内不同领域造诣深厚的专家团队，欧洲汽车工业协会拥有欧盟范围内无可比拟的丰富的技术专业知识和技术应用经验。该协会在与立法部门、决策部门和其它欧盟主管机构的经常性对话中，可方便地提供这些专业知识和经验作为辅助资料。欧洲汽车工业协会同时提供清楚和客观的有关汽车行业全面的综合性信息，以实现与决策者及合作组织的有效沟通，并使之加深对行业各方面问题的理解。

　　2004年10月，欧洲汽车工业协会在北京开设了代表处，这是继1995年欧洲汽车工业协会设立东京代表处以来，在海外开设的第二家代表机构。

　　10月29日，由欧洲13家主要的轿车、卡车及客车制造商组成的欧洲汽车工业协会今日于北京昆仑饭店举行新闻发布会，郑重宣布在中国设立代表处。　　欧洲汽车工业