蓦然回首灯火阑珊处邂逅我们家“小宝”

　　小宝原本是对俺家LP的昵称。现在买了宝来成了俺大老婆和小老婆（不要误会啊，是指俺家的宝来）的通称了。工作五年，略有积蓄。年初就打算买辆车带步，一则工作需要，二则也可以圆自己从小就有的汽车梦。因为money不多，所以俺的第一辆车的心里价位就定在15万元左右。

　　从打算买车那天起，俺就天天上网查看各种资料，而且从本人的买车经过看，买车一定要多看多听多比较，像有些4S店的销售人员未必很专业，甚至有个别人有夸大其词的嫌疑，千万不要受其一面之词的误导。

　　目前15万左右的车也不是很多，老三样实在太老了，所以看也没看就被俺排除了。我一直疑惑在中国市场上为什么会有这么老的车型和国际同步的车型并存，而且都卖得不错的现象，不能不感叹中国文化和中国人民的包容性实在是大。而且老三样我认为是越改越难看的，但却有厂家大言不惭的说是自主研发的结果，真不知道我们的汽车工业是在倒退还是在进步。原来的老三样虽然款式落后，配置有些落后但我认为却不失经典，而且车身构造和谐，可改版后的呢？唉……

　　307看了感觉很好，配置也很全，但有标致的前车之鉴而且上市时间太晚，能不能适应国情，售后服务等等都有待考验，所以也很快就被俺排除了。剩下来比较满意的就只有福美来、宝来、伊兰特和凯越了（只比较手动1.6的）。网上对这四款比较的文章也很多，我谈谈我自己的一些感受吧。应该讲四款车各有所长，各有特点。主要还是要看自己的需求和用车定位，不要人云亦云。

　　先讲福美来吧，优点是：价钱最便宜（同等配置），油耗最省，内部空间大，做工比较精细，配置也比较全，典型的日系车特点。缺点：车身自重太轻，安全性较差，因为自重小，所以省油是必然的。款式较陈旧，特别是尾部太过时了。考虑到国产日系车和出口中国的日本车的特点（有别于出口欧美的日本车，据内行讲，在能看得到的地方日系车做工都很精致，但看不见的地方是能省则省，能用塑料件尽量多用，否则怎么能那么轻呢？），福美来被老爸第一个给否决了。理由很简单：关门的时候听听声音就知道了，啪唧的声音，很像夏利关门的声音。还有一点我对海南汽车厂的规模也是比较担心的。

　　再谈谈伊兰特吧，内部空间最大，配置最先进，价格也很便宜，款式也是最新的，动力性也很好，没有理由不买了吧？但说句实话伊是第一个备我否决的。原因吗？前脸太小气，像个嗤着牙的小丑，不像他的大哥索纳塔虽然也嗤着牙但挺大气的。还有更关键的原因，因为俺老家是胶东半岛的，由于众所周知的原因，九十年代初的时候俺们那满街跑的都是韩国现代和大宇的车，但没过几年都没影了，不是不让跑了，是跑不动了。韩国的造车技术年代太短了，虽然外貌上做的还可以，但经不住开啊，去问一下二手车市场上韩国车贬值最快了，就知道为什么了。像我们现在很多国产的大客车外表看也很漂亮的但坐坐你就知道跟进口大巴的区别了。还有另外一点俺对北汽的水平和办事风格也是非常担心，这个看看以前它出的车型的下场就不用我明说了吧。

　　凯越说句实话一直是我最想买的车，理由嘛！配置全，人性化设计多（冷藏手套箱，雨伞烘干槽等等，小的东西有时很吸引人的），品牌好，服务好，内部空间够大，外表也很大气，很符合本人要面子的心理，所以在这种心理的作用下，我是顶着亲戚朋友的重重压力下去看车的。为什么？我的这些朋友可都是老手了，在他们眼里，凯越：拼装车，本质还是韩国车，而且口碑还不如现代，即便挂了美国牌也同样有美国车的毛病，油耗大，小毛病多，问问君威车主就知道了，那可是正宗美国车。但虽然有这么多的负面信息，但不得不佩服上海通用的宣传工作，以及拿捏中国消费者的审美观的分寸实在是到位，因此我还是抱着侥幸的心理想买此车，我想通用这么大的公司应该不会对它的产品不严格要求吧，我的运气不会那么差正好买一辆毛病多的吧，等等。接着就是看车，因为俺这4S店基本上不给试车，即使试车也只是在4S店的后院试两圈，说句实话俺感觉试不出什么来。只能看看外表和内饰了，这一点凯越还是不错的。既然感觉还可以那就准备拿银子付钱了。第二天俺一家老小带好存折直接去准备提车的时候，很偶然的一件事情让俺与凯越说拜拜了。

　　经过是这样的，那天当俺准备买车的时候，我老妈碰见了她的一个多年未见的老同学，一打听才知道，这家4S店是人家开的，同时人家还是一汽大众、上海大众、南京菲亚特等很多主要车型的特约经销商。不得不感叹老手就是老手，人家几句话就把俺以前的决定通盘否决了。其实人家也就是问了俺几个问题，第一问俺为什么看中了凯越，当然俺把俺认为的凯越的优点通通说了出来，人家说买车主要是买发动机，私家车更是希望耐用，不要经常犯毛病。那么多花哨的东西未必实用，而且15万左右的车他认为在目前的市场上鱼和熊掌是不能兼得的，你想配置好其他的地方诸如发动机可能就会差一些。

　　接下来，他大力的给我推荐宝来，其实宝来我以前也曾考虑过，但说句实话是第一个被我枪毙的。相同的配置下价格最高，后排空间最小，样式也不是最新的，加个天窗还要5000元，真皮座椅也没有，1.6的连CD都没有。这就是我排除她的理由。

　　可在人家眼里，这都不是什么缺点。样式嘛虽然不是最新的，但德国人的设计非常耐看，也不过时啊，天窗吗？你又不经常跑长途，在上海市内污染这么厉害，又经常下雨用得着的次数不多吧。后排空间？你们主要是用来上下班的，因此多数情况下是一个人或两个人用的几率大一些，因此影响不大。真皮座椅维护起来很麻烦，而且质量相差很大，你这十几万的车，皮子质量能好到哪去？你没见到装潢市场上改个真皮座椅从几百到几万都有吗？

　　说起优点那可多了，关键是配件全，售后服务网完善。车子耐用，发动机好有保障，安全性好，德国人的办事风格严谨是出了名的。即便是不起眼的地方也是毫不马虎，所以宝来的车身自重在这几款车里是最高的，这一点日本车真应该好好学习学习。就这么几句话，俺就开上现在的这款1.6的宝来了，开了几个月感觉确实物有所值。

　　我不是专业的人士，也不想给哪家公司打广告，我只是站在普通消费者的角度把我买车的经历跟大家分享一下，也感谢那些在坛子里灌水的大侠，在我买车的过程中给了我很多宝贵的参考意见。

　　总结一下俺买车的几点感受：

　　量体裁衣，根据自身实力买相应价位的车，预算要做好。

　　车是用来开的，因此发动机好是关键，有些可有可无的东西，比如：真皮座椅什么的个人认为可有可无。15万左右的车我认为在目前的市场上鱼和熊掌是不能兼得的。想配置好其他的东西地方可能就会差一些。车会一年比一年便宜的，因此该出手时就出手，先买先享受，买了就别再去打听降价的信息了，掩耳盗铃吧：）。

　　车买来是为人服务的，平时难免会有些小毛小病，也难免有些磕磕碰碰，要有心理准备，别整天提心吊胆的过于仔细，太累！

　　小宝原本是对俺家LP的昵称。现在买了宝来成了俺大老婆和小老婆（不要误会啊，是指俺家的宝来）的通称了。工作五年，略有积蓄。年初就打算买辆车带步，一则工